一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的是車(chē)子超大的空間，經(jīng)常跑遠(yuǎn)路的我最需要的車(chē)就是坐著舒服，能裝東西，X7完全可以滿(mǎn)足我。
缺點(diǎn)：這車(chē)的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，如果說(shuō)最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，那應(yīng)該就是動(dòng)力吧。就是從輔路上高速的時(shí)候有些讓我抓狂，必須要等后邊沒(méi)車(chē)或者離得很遠(yuǎn)我才敢加速，要不然速度上不來(lái)多危險(xiǎn)啊！
外觀：X7的外觀很有個(gè)性，狹長(zhǎng)的前車(chē)燈特別有氣勢(shì)！這車(chē)乍一看很像新能源車(chē)，未來(lái)感特別強(qiáng)，總之顏值高算是買(mǎi)車(chē)的原因之一吧，畢竟連外觀都不喜歡的車(chē)，還怎么想開(kāi)呢？就跟買(mǎi)衣服一樣！
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)貌似現(xiàn)在很流行，這也算是緊跟時(shí)代潮流吧。車(chē)內(nèi)的豪華感很強(qiáng)，除了設(shè)計(jì)出彩，用料也很給力，可以說(shuō)該軟的地方都是軟的了，中控又幾乎都是觸屏的，檔次一下就上去了。
空間：乘坐空間很大，后排地板還是純平的，坐滿(mǎn)3個(gè)人也不會(huì)降低舒適感。而且整車(chē)的腿部空間都很充足，像我經(jīng)常自駕出去的人，最需要的就是相對(duì)更大的活動(dòng)空間，可以讓我隨意的變換姿勢(shì)，或者伸個(gè)懶腰。后備廂的容積也很大，而且后排座椅還可以放倒，能裝的東西那真是不少，我自駕出去除了要帶日常必需品，還要裝攝錄像器材，修車(chē)常用的器材等等好多東西，除了怕摔的器材放在車(chē)內(nèi)，其他都是放在后備廂里，完全沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，總體來(lái)說(shuō)還可以，油門(mén)主要以平穩(wěn)為主吧，平時(shí)市區(qū)開(kāi)開(kāi)肯定是沒(méi)問(wèn)題的。但是車(chē)子加速的時(shí)候稍微慢一些，最明顯的就是剛上高速匝道時(shí)，在最需要快速提速的時(shí)候會(huì)顯得有些力不從心，有點(diǎn)兒追不上的感覺(jué)。
越野：
操控還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)比較輕快，開(kāi)起來(lái)不會(huì)很累。而且指向性和精準(zhǔn)性都是不錯(cuò)的，剎車(chē)的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)偏離，整體來(lái)說(shuō)易上手、易操控。
油耗：開(kāi)的公里數(shù)不算多，主要是高速一半市區(qū)一半，當(dāng)你均速低于20，這車(chē)油耗也不會(huì)低，至少10個(gè)以上。高速就省油了，五點(diǎn)多，六點(diǎn)多都試過(guò)。這兩個(gè)周末又跑了幾趟高速，現(xiàn)在綜合7.9，后續(xù)應(yīng)該還會(huì)降，因?yàn)槲遗芨咚俦容^多。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
