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AION V
2021款 Plus 70 智享科技版 磷酸鐵鋰

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AION V車(chē)主點(diǎn)評(píng)(244條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2731公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的是這個(gè)價(jià)位的新能源車(chē),配置比較齊全,雖然談不上多么高級(jí),但還是挺實(shí)用的。
缺點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)確實(shí)非常突出,在這個(gè)級(jí)別的電動(dòng)車(chē)中,這款車(chē)的設(shè)計(jì)非常出色,但是用料卻不怎么樣,門(mén)板有點(diǎn)薄。
外觀:我個(gè)人對(duì)燈光配置還是比較滿(mǎn)意的, LED前大燈和 LED日間行車(chē)燈都有,設(shè)計(jì)風(fēng)格非常獨(dú)特。唯一的缺點(diǎn),就是用料太差了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料都要好一些,設(shè)計(jì)也要高端大氣上檔次,尤其是中控屏幕,更是讓人滿(mǎn)意。
空間:我對(duì)空間還是很滿(mǎn)意的。緊湊型車(chē)有一定的尺寸限制,但是坐在車(chē)上不會(huì)感覺(jué)到緊湊。
配置:從舒適性和實(shí)用性上來(lái)說(shuō),這輛車(chē)確實(shí)物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力雖然不是很強(qiáng),但是在高速公路上加速的時(shí)候,動(dòng)力輸出非常的順暢,沒(méi)有任何的卡頓。
越野: 這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有空位,準(zhǔn)頭也很不錯(cuò)。
舒適:舒適度沒(méi)有任何問(wèn)題,首先座椅舒適,前排座椅也有加熱通風(fēng)功能。其次是前后獨(dú)立懸掛,保證了車(chē)身的穩(wěn)定性。
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