一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 80 領(lǐng)航智駕版 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.96萬(wàn)元
耗 電 量29.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
|
優(yōu)點(diǎn):首先最滿(mǎn)意的應(yīng)該就是車(chē)子的顏值,除了顏值之外,就是感覺(jué)車(chē)子續(xù)航里程也不錯(cuò),市區(qū)里面行駛的話(huà)還是比較舒服的。
缺點(diǎn):我感覺(jué)這輛車(chē)中控區(qū)的屏幕稍微有一點(diǎn)大,因?yàn)槲腋矚g精致小巧的類(lèi)型,內(nèi)飾其他的設(shè)計(jì)都還好吧,對(duì)比之前我看過(guò)的那幾款同價(jià)位的車(chē)子,它的做工還不錯(cuò)
外觀:外觀設(shè)計(jì)是很新潮的,屬于當(dāng)代年輕人都很喜歡的那種類(lèi)型,簡(jiǎn)約中透露著一種輕奢范兒!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話(huà)其實(shí)也沒(méi)有態(tài)度和要求的,他的這個(gè)內(nèi)飾還是非常的豪華的,功能非常的多,然后整體的做工用料讓你無(wú)可挑剔,就連在顏色的搭配上也是非常的漂亮,看著就比較舒服,坐到車(chē)子里是比較享受的。
空間:主副駕駛特別寬敞,前排座椅調(diào)整正常后排也比一般緊湊型轎車(chē)要寬松些,我182cm的個(gè)頭大概腿部還能有個(gè)一拳半左右的間隙,另外純電平臺(tái)造的電車(chē)中間部分是平的,油改電的會(huì)凸起,這也是AlONS一個(gè)小優(yōu)勢(shì)。
配置:數(shù)字儀表顯示的功能很豐富,轉(zhuǎn)速,電耗,行駛里程,時(shí)速,剩余續(xù)航里程在上面顯示的很清楚,也很實(shí)用。
動(dòng)力:這輛車(chē)動(dòng)力挺強(qiáng)的,因?yàn)榭梢哉{(diào)節(jié)成不同的駕駛模式,所以更隨心所欲了,有時(shí)候在運(yùn)動(dòng)模式下,猛踩油門(mén)甚至還會(huì)有推背感呢!上了高速公路之后也沒(méi)有太肉的感覺(jué)!
越野:
最大的一個(gè)特點(diǎn)就是很好上手,一開(kāi)始或多或少對(duì)于新能源車(chē)子都有一些打休的心理,總感覺(jué)它們和燃油車(chē)子的差別比較大,怕之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)這種類(lèi)型的車(chē)子不好上手。但是實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中就會(huì)了解到這些都不是什么大問(wèn)題,很多功能都非常簡(jiǎn)單,而且整體的操控感受很順滑,檔位切換也不卡頓,方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也高,手感是很好的。
續(xù)航:電其實(shí)真的挺低的,我反正在市區(qū)跑帶上我的朋友,就是550公里續(xù)航,但上高速可能會(huì)有所減少
舒適:舒適度也高,后排的空調(diào)非常涼爽,三個(gè)胖子坐在后面也不會(huì)覺(jué)得很擠,座椅柔軟,還有減震的效果我也非常滿(mǎn)意,在高速公路上行駛,隔音效果也特別好!
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包