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AION V
2021款 進(jìn)化版 70 智領(lǐng)版

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AION V車主點(diǎn)評(píng)(244條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.91萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2516公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雖然剛買了沒(méi)多久,但各方面都很滿意。最讓人滿意的,還是這輛車的外觀和空間。買一輛大一點(diǎn)的車,坐起來(lái)很舒服,不管是日常還是外出,都很方便。另外,這輛車的外觀也很獨(dú)特,至少在我看來(lái),這輛車很有個(gè)性。
缺點(diǎn):這輛車有兩個(gè)缺點(diǎn),一是我發(fā)現(xiàn)這輛車的材質(zhì)確實(shí)有一股難聞的味道,或者是塑料的味道。還有就是,在高速公路上開(kāi)得太快的話,會(huì)有明顯的風(fēng)聲和胎噪。雖然只有兩個(gè)小缺點(diǎn),但并不影響它的實(shí)用性,如果能改進(jìn)的話,那就完美了。
外觀:這輛車的外形讓我覺(jué)得很耐看,很順眼?赡芎芏嗳擞X(jué)得這輛車不夠時(shí)尚,但是我覺(jué)得,好看比時(shí)尚更重要,因?yàn)闀r(shí)間久了,時(shí)尚就會(huì)變得油膩。最喜歡的是前臉設(shè)計(jì)和前大燈造型。
內(nèi)飾:令人遺憾的是,內(nèi)飾材料有一股怪味,這是許多新車都有的缺點(diǎn)。雖然這只是一個(gè)小瑕疵,但還是降低了這輛車的檔次,希望廠家以后能多花點(diǎn)心思。整體設(shè)計(jì)很不錯(cuò),使用起來(lái)也很方便,特別是這些智能配置,讓這輛車看起來(lái)更有檔次,但實(shí)際上卻是非常實(shí)用的。
空間:平時(shí)開(kāi)著這輛車上下班都綽綽有余。節(jié)假日帶上幾個(gè)朋友自駕游,空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。因?yàn)檐嚿碜銐蜷L(zhǎng),所以座椅之間的間隔也比較大,不至于出現(xiàn)頂頭和頂腿的情況。后備箱里有足夠的空間,可以放一些桌椅板凳,還有燒烤爐之類的戶外用品,非常方便。
配置:AION V的配置相當(dāng)豐富,實(shí)用性也非常強(qiáng),這也是我選擇這款車的原因之一。很多新能源車都是大同小異,成本也不會(huì)太高,唯一的區(qū)別,就是內(nèi)部的配置和實(shí)用性了。像是360度全景影像、駐車?yán)走_(dá)、定速巡航等輔助配置,都非常實(shí)用,而且還有三種不同的駕駛模式。其他方面,比如空間,比如動(dòng)力,比如操控。我買車,不求其他,只求經(jīng)濟(jì)實(shí)用,開(kāi)起來(lái)容易。
動(dòng)力:因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都在市區(qū)里跑,所以大家都知道,市區(qū)的交通非常的糟糕,特別是上下班高峰期,幾乎沒(méi)有什么車可以跑。不過(guò)我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是挺滿意的,主要體現(xiàn)在起步快,后期加速的時(shí)候沒(méi)有卡頓,幾乎是想開(kāi)多快就多快,一腳油門下去,一點(diǎn)遲滯感都沒(méi)有。
越野: 操控感很好,方向盤很靈活,油門和剎車都很好。這輛車的方向盤不僅靈活,而且準(zhǔn)頭也不錯(cuò)。除此之外,還有一些輔助操控配置,并沒(méi)有什么花里胡哨的,只有一些實(shí)用的配置。比如360度全景影像,定速巡航,這些都是同價(jià)位車型中很少見(jiàn)的東西。
舒適:舒適度很好,要不然他也買不起。因?yàn)樗且环N代步工具,除了上下班之外,還可以帶著家人和朋友出去旅游。依我看,最舒服的地方就是座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò),符合人體工學(xué)原理,坐起來(lái)非常舒服。缺點(diǎn)就是噪音太大,影響開(kāi)車的心情。
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