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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
 吉利幾何C
吉利幾何C
			(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
 吉利幾何C
吉利幾何C
				(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
 吉利幾何C
吉利幾何C
				(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州 裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程300公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京 裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:起步時(shí)電門(mén)的響應(yīng)速度很快,不會(huì)拖泥帶水,平時(shí)開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式跑高速可以有明顯的推背感,整體就感覺(jué)很輕巧,開(kāi)起來(lái)總體感覺(jué)就挺爽的,動(dòng)力充足,加速也不會(huì)卡頓,這個(gè)動(dòng)力來(lái)家用是夠用的了. | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定 裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1669公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州 裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州 裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3215公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:一千四百多公里,各種路況都開(kāi)過(guò),幾何C的動(dòng)力能輕松應(yīng)對(duì),上坡起步,高速超車(chē),都能輕松應(yīng)付。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興 裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程631公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:電動(dòng)車(chē),動(dòng)力滿(mǎn)?,不解釋。200馬力310扭矩。相當(dāng)于燃油車(chē)高配版2.0t的動(dòng)力。重點(diǎn)是提速?zèng)]有延遲,踩下去就有動(dòng)力。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海 裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:其實(shí)這臺(tái)電動(dòng)機(jī)也不賴(lài),它所爆發(fā)出的最大扭矩可以達(dá)到300N?N,所以動(dòng)力表現(xiàn)也是很不錯(cuò)了,而且電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度是要快于發(fā)動(dòng)機(jī)的,這樣在每次起步的時(shí)候都顯得車(chē)子非常迅速 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng) 裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程8331公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:畢竟電動(dòng)車(chē)充電的成本,比燃油車(chē)要低得多。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服,動(dòng)力也很足。踩下電門(mén)之后,車(chē)子的動(dòng)力反應(yīng)非?,沒(méi)有絲毫的拖沓。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明 裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3200公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:我開(kāi)得比較慢,幾何 C的動(dòng)力很強(qiáng),在城市里面開(kāi)車(chē)是不需要全速行駛的,尤其是在高速行駛的時(shí)候更是如此,和以前開(kāi)燃油車(chē)完全是兩個(gè)概念。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒 裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程4680公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:這輛車(chē)的最高時(shí)速是一百五十公里,但我從來(lái)沒(méi)有這么快過(guò),我在高速上開(kāi)到了110,然后就停了下來(lái)。我覺(jué)得100公里已經(jīng)是它的極限了,后面不是不能提升速度,而是太費(fèi)勁了,體驗(yàn)并不好。 | 

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