暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的屬中控臺(tái),可能本車是基于油車改良版的電車,模型一樣,導(dǎo)致方向盤前面的臺(tái)子非常高,且凸,矮個(gè)子(155cm)的人坐上去完全感覺不到車的寬度,駕駛起來有困難。不過也因?yàn)橹锌嘏_(tái)太高,車由我老婆的變成了我的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):沒有電動(dòng)尾門的設(shè)計(jì),我覺得放東西有點(diǎn)不方便,后備箱關(guān)起來有點(diǎn)感覺費(fèi)力。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25671公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我覺得幾何C在ECO模式下的動(dòng)力稍微有一些弱,如果想要加速快感的話只能夠切換成運(yùn)動(dòng)模式,其他方面倒是沒有什么不滿意的地方。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5355公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1485公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車內(nèi)的隔音效果做的不夠好,在市區(qū)內(nèi)行駛的話我個(gè)人還能夠接受風(fēng)噪聲還有胎噪,不過上了高速之后需要把音樂聲調(diào)高一些,這樣才會(huì)蓋過噪音。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10066公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12570公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不喜歡的是這車的后懸架用的還是扭力梁的懸架,我自認(rèn)為這車還是比較貴的,我還是分期買的,但是車子的硬件水平真的不好,后面扭力梁的懸架也讓這車的顛簸感比較明顯,特別是走不好的路況的時(shí)候,車子的噪音也比較大,舒適性就差了些吧。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的我覺得還是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間并不是很多,乘坐空間方面還不錯(cuò),但是儲(chǔ)物空間真的挺小的,前排后排還有后備箱的空間都挺小。
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