一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)新能源電動(dòng)車(chē)最關(guān)心的就是它的電池容量，因?yàn)橹苯佑绊懰睦m(xù)航，幾何C的電池容量70kwh，在這個(gè)價(jià)位里面還是非常有性?xún)r(jià)比的，而且它的電池還終身質(zhì)保，也不會(huì)擔(dān)心的質(zhì)量和后期的維護(hù)，其次就是動(dòng)力，300扭矩路上超車(chē)變道時(shí)很輕松的事情，沒(méi)有換擋的頓挫感， 加速表現(xiàn)非常的平順，座椅比較柔軟，乘坐感覺(jué)舒適，配有快充，能達(dá)到60kw的功率，也不會(huì)電慌了，整車(chē)的內(nèi)飾到外觀都非常的好看，可以說(shuō)符合了大部分的審美吧，我選擇這個(gè)車(chē)主要是用來(lái)上下班代步使用，4.3m的車(chē)身長(zhǎng)不算太大也不算太小，很方便出行停車(chē)，也不會(huì)像打車(chē)一樣開(kāi)的拘謹(jǐn)，2700mm的軸距空間也足夠使用了，是我喜歡的尺寸，車(chē)機(jī)非常的聰明，還能陪聊，呵呵呵�。�！終身免費(fèi)流暢，使用非常方便，自帶高德地圖，我的手機(jī)終于解放了，還有媒體庫(kù)，想聽(tīng)什么歌曲在線(xiàn)隨便聽(tīng)，不用心疼流量，真的方便，手機(jī)APP可以遠(yuǎn)程控制車(chē)輛，非常使用，真的是科技改變生活。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的硬塑料件比較多一些，畢竟幾何C本身價(jià)格并是算高，也算是情有可原吧，好在這些硬塑料內(nèi)飾并沒(méi)有那種刺鼻的異味。
外觀：外觀是比較好看的，有著年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)，前衛(wèi)的車(chē)身造型，走在車(chē)群中的辨識(shí)度比較高，車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)約，非常耐看的一輛車(chē)。雙色的車(chē)身還是比較獨(dú)特的!車(chē)身做工:車(chē)身的拼接縫隙比較均勻，車(chē)輪的造型好看，與車(chē)身匹配很自然。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有許多個(gè)性的地方，小尺寸的方向盤(pán)，液晶儀表盤(pán)，旋轉(zhuǎn)式的檔位切換，中控臺(tái)門(mén)板內(nèi)襯，皮質(zhì)的材料包裹，摸上去很有質(zhì)感�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:支持手機(jī)互聯(lián)，支持手機(jī)App控制，使用起來(lái)更加的方便智能，360度的全景影像，底盤(pán)透視，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，能夠提供給我們一個(gè)安全的駕駛體驗(yàn)。
空間：正體乘坐的空間還是可以的，不會(huì)感覺(jué)到很局促，本人181cm的身高，坐在車(chē)內(nèi)的頭部空間也完全足夠，有SUV的風(fēng)范，后面坐兩個(gè)人也是很舒服的，收到很多“乘客”的夸獎(jiǎng)，后備箱的空間不算太大，但是也夠用兩個(gè)大行李箱沒(méi)問(wèn)題的，前排中控的地方因?yàn)樵O(shè)計(jì)感的原因，損失了一些儲(chǔ)物空間，也能接受。
配置：其實(shí)車(chē)價(jià)不算很便宜，買(mǎi)的時(shí)候感覺(jué)不是很實(shí)惠，就是用起來(lái)，用車(chē)成本比較低。
動(dòng)力：爆發(fā)力很強(qiáng)，從地下車(chē)庫(kù)上坡很輕松。動(dòng)力比我同事的1.8T燃油車(chē)起步更快，加速也更平穩(wěn)。切換到運(yùn)動(dòng)模式后動(dòng)力更強(qiáng)，更容易超車(chē)。經(jīng)濟(jì)模式就能滿(mǎn)足大部分路況的行駛需求，運(yùn)動(dòng)模式推背感很強(qiáng)，適合高速上超車(chē)或者單獨(dú)一個(gè)人開(kāi)，有小孩在車(chē)上用經(jīng)濟(jì)模式更好。
越野：
不得不說(shuō)，幾何汽車(chē)的底盤(pán)還是很扎實(shí)的，車(chē)很穩(wěn)，在高速段打方向不會(huì)有明顯的車(chē)身晃動(dòng)，給人安全高，這種感覺(jué)很重要。轉(zhuǎn)向靈敏，很輕盈，一輛不小的車(chē)，開(kāi)著卻給人很輕巧的感覺(jué)。☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身很穩(wěn)定，過(guò)彎沒(méi)有明顯的傾斜，高速變方向車(chē)身也沒(méi)有太大晃動(dòng)。
舒適：方向盤(pán)我覺(jué)得小了點(diǎn)，擔(dān)心有點(diǎn)把控不住，握感還不錯(cuò)。動(dòng)力回收功能，讓我感覺(jué)到不舒服，松了電門(mén)比踩剎車(chē)讓車(chē)減速的更快，那種頓挫感很不舒服�？照{(diào)效果:夏天空調(diào)制冷效果真是太棒了，必須要贊，這是以前開(kāi)燃油車(chē)沒(méi)有的感覺(jué)，空調(diào)打開(kāi)一會(huì)世界就清涼了，像我這種怕熱的人，真是大愛(ài)。座椅舒適性:座椅的舒適度也很好，貼合度強(qiáng)，背部不會(huì)有太多的懸空，軟硬比較適中。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
