暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
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越野：
我開(kāi)的很快，如果方向盤(pán)有問(wèn)題，我會(huì)很難受，但是這輛車(chē)不一樣，我很喜歡方向盤(pán)的力度，踏板的力道和油車(chē)差不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3130公里
綜合評(píng)分
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越野：
高坐姿給了我很大的信心，車(chē)身不大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很靈活，開(kāi)起來(lái)也很舒服。電機(jī)的響應(yīng)速度很快，踩油門(mén)就能跟得上，給我的反應(yīng)很快，給人一種游刃有余的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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越野：
說(shuō)到操控，我看很多人都不太習(xí)慣這種單踏板和旋鈕式換擋的操控方式，雖然我并不是最原始的駕駛體驗(yàn)，但這對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是什么難事，這是我第一次買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，并沒(méi)有手動(dòng)擋的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程259公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)還行，想打什么就打什么，剎車(chē)有點(diǎn)慢，不過(guò)習(xí)慣了，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎有信心！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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越野：
可能是新車(chē)的原因，剎車(chē)特別靈。剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的前兩三天，他都是一氣呵成，但現(xiàn)在，他已經(jīng)完全適應(yīng)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛540度的 VR車(chē)架，既實(shí)用又好玩，以我的駕駛技術(shù)，操控起來(lái)簡(jiǎn)直不要太方便了，可以隨時(shí)看到車(chē)?yán)锏拿恳粋�(gè)角落，再也不用擔(dān)心撞到樹(shù)了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
可能是因?yàn)殡娷?chē)的電池畢竟重的原因，幾何C開(kāi)直線很舒服很沉穩(wěn)，但如果車(chē)速太快過(guò)彎就會(huì)有明顯的側(cè)傾感。但如果開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較溫柔的話，這些側(cè)傾感也沒(méi)多大影響方向盤(pán)操控感:之前我的車(chē)爆胎過(guò)一次，然后換了新胎后在高速上跑到100碼時(shí)方向盤(pán)就會(huì)有明顯抖動(dòng)，于是拿去4S店檢查免費(fèi)做了動(dòng)平衡又恢復(fù)正常了。幾何C的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感有兩種，可以通過(guò)切換駕駛模式改變。也可以在車(chē)機(jī)車(chē)輛設(shè)置里單獨(dú)調(diào)節(jié)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向風(fēng)格！現(xiàn)在的車(chē)越來(lái)越人性化了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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越野：
能夠選擇幾何c這款車(chē)，就是看好它的車(chē)身比較靈活，這樣能夠很好兼顧家里女司機(jī)的用車(chē)，操控起來(lái)比較方便尤其在市區(qū)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有壓力。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的感受比較靈活，舒適度還是比較高的，指向性精準(zhǔn)剎車(chē)表現(xiàn):在剎車(chē)的時(shí)候，剎車(chē)表現(xiàn)的特別線性，能夠做到一個(gè)平穩(wěn)的剎停
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