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一鍵砍遍全城
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購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15428公里
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越野：
操控綜合體驗下來比較滿意，起碼沒有虛位。家庭用車就非常合適也很合適我這種用來賺錢的生產工具。方向盤轉向特別清晰，方向盤很輕，開久了也不會累，好評�！� 剎車輔助:剎車輔助這個配置真的很好用，聽說剎車輔助還是博世的，這個主動剎車輔助功能已經用了好多次了，有的時候早晚高峰前方經常有急剎車的情況，有了剎車輔助的準確判斷，確實比人腦反應更快。剎車表現:剎車表現優(yōu)秀，真的是輕點剎車就會出現制動現象，而且非常明顯，緊急情況剎車還會出現警示燈亮起的情況，提醒后車緊急避讓。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程610公里
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13480公里
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
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越野：
詳細跟大家聊一下幾何C的操控，在我試駕的所有車型中，幾何C的方向盤是最輕的，打方向盤很輕松，單手轉方向盤不費力，不過方向盤太輕帶來一個很大的問題就是有虛位，最開始轉動的時候感覺輪胎是不轉的，虛位有點大，特別是原地打方向盤虛位較多，跑起來感覺不到，超過80碼速度方向盤明顯變重，到了120得用電力氣才能轉動方向盤，挺好的，安全感更好，新車底盤很牢固，四十碼過減速帶車身很結實，不會有松散的感覺，高速駕駛也非常平穩(wěn)，因為我這個配置沒有倒車影像，所以倒車的時候得注意點，像我們開習慣了有倒車影像倒車的車，現在突然沒有倒車影像非常不習慣，倒車沒安全感。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
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購買時間2021年04月
購買地點山西 晉中
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1585公里
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
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