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吉利幾何-吉利幾何C

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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 13.26萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.83
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.83
4.29
13.26萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
04.185 綜合評分 車主裸車均價: 18.83萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內飾
    4.72
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.85
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.73
4.18
18.83萬元
0.1kW·h/100km
吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
04.185 綜合評分 車主裸車均價: 15.43萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內飾
    4.68
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.94
  • 越野
    4.81
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.70
4.18
15.43萬元
--
吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
04.155 綜合評分 車主裸車均價: 16.77萬元 車主平均耗電量: 2.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內飾
    4.75
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.71
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.77
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.67
4.15
16.77萬元
2.5kW·h/100km
吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
04.155 綜合評分 車主裸車均價: 14.41萬元 車主平均耗電量: 4.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內飾
    4.60
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.85
  • 越野
    4.74
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.77
4.15
14.41萬元
4.9kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤可以調整模式,方向盤小,銷售人員說是競速方向盤,手感也好,指哪走哪
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5018公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 指哪打哪,拐彎一把過,操作靈敏,不會顯得很笨重。☆ 遠程啟動功能:手機app支持遠程4G網(wǎng)絡操控,近程藍牙連接操控,都比較好用,app有這些遠程操控功能,比如一鍵通風在你上班的時候讓他自動降一點窗戶在外面通風很智能。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 晉中
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 讓我印象深刻的就是它的螺旋式檔位設計,記得還是開別人的路虎是螺旋檔位,這個設計讓幾何C顯得很高端大氣,車子開起來很平穩(wěn)就是剎車有一點點靈敏,記得剛買回來的時候踩剎車重了咯噔一下,嚇自己一大跳,時間長了也就習慣了,俗話說習慣就好,360度全景影像也解決了自己停車難的問題,停好車鎖車自動后視鏡折疊也會開啟,HUD抬頭數(shù)字顯示功能也給幾何C加分不少,很高端。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3055公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這兩個月來,我對操控非常滿意,一是方向盤很輕,二是車身很穩(wěn),在高速上很安全。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 淮南
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2069公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很準,沒有空位,開起來很輕松,開起來也很輕松,有時候還會讓老婆開著幾何 C練手。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1963公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 幾何 C的操控性相當不錯,不僅方向盤精準,而且力道輕盈,操控起來非常的輕松,剎車也非常的線性,在城市里面剎車很穩(wěn)。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1663公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤手感一般,老婆說還行,感覺有點別扭,不過現(xiàn)在已經(jīng)習慣了,穩(wěn)定性和靈活性都很好,開起來也很穩(wěn),開的很穩(wěn),輔助功能是最多的,行車安全性也是有保障的。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 黃山
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2393公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 發(fā)動機三大件,三電模式都很不錯,操控性也很好,底盤和懸架都調整的很好,安全系數(shù)也很高,穩(wěn)定性也很好,駕駛輔助也不錯,換擋和其他操控也不會有太大的滯澀感,操控起來也是游刃有余。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 東營
裸車價格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8331公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我感覺車子的底盤很穩(wěn),在城市里開著,轉彎的時候也沒有太大的顛簸感。方向盤更是恰到好處,力道適中。安全配置很高,剎車系統(tǒng)也很安全。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 純電車開起來很輕松,甚至比自動擋還要輕松,我很喜歡單踏板的操控,很多人都說這是一種駕駛樂趣,但是我覺得,對于普通人來說,車只是一種代步工具,越簡單越好,當然,如果你是賽車手,肯定是不會買這種車的。
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