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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野:
純電車開起來(lái)很輕松,甚至比自動(dòng)擋還要輕松,我很喜歡單踏板的感覺,很多人都說(shuō)這是一種駕駛樂趣,但是我覺得,對(duì)于普通人來(lái)說(shuō),車只是一種代步工具,越簡(jiǎn)單越好,當(dāng)然,如果你是賽車手,肯定是不會(huì)買這種車的。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8194公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8261公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野:
純電車開起來(lái)很輕松,甚至比自動(dòng)擋還要輕松,我很喜歡單踏板的感覺,很多人都說(shuō)這是一種駕駛樂趣,但是我覺得,對(duì)于普通人來(lái)說(shuō),車只是一種代步工具,越簡(jiǎn)單越好,當(dāng)然,如果你是賽車手,肯定是不會(huì)買這種車的。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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越野:
除了加速時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)的噪音不是很大之外,其他方面都和汽油車差不多,油門和剎車踏板都是線性的,松開油門之后不會(huì)有明顯的拉扯和脫拽。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8261公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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越野:
除了加速時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)的噪音不是很大之外,其他方面都和汽油車差不多,油門和剎車踏板都是線性的,松開油門之后不會(huì)有明顯的拉扯和脫拽。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5870公里
綜合評(píng)分
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越野:
畢竟是年輕人的車,操控還是很重要的。不管怎么說(shuō),這輛車的穩(wěn)定性實(shí)在是太差了。尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí),尾端的跟隨性很差。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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