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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說我最喜歡的地方就莫過于幾何C的動力輸出了，起初我認(rèn)為家用車代步就可以了，可是當(dāng)我試駕的時候真正開上幾何C的時候完全被震驚到了，運(yùn)動模式起步的一瞬間那種感覺真是無法用語言形容，它的電機(jī)可以輸出150千瓦動力，也就是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)204匹的馬力，家用車在性能方面也能夠做到如此優(yōu)秀的成績，日常上下班ECO+模式動力就足夠，完全不會有任何覺得肉。另外車內(nèi)儲物空間設(shè)計人性化，我數(shù)一數(shù)前排就有十多個儲物格，車鑰匙，手機(jī)，錢包，眼睛，甚至于一張卡片都不愁沒有地方放。
缺點(diǎn)：動力輸出缺乏一種線性感，相對來講真的是有點(diǎn)“猛過頭“了；包括這個車子底盤的舒適性也不是很好，車內(nèi)的隔音也做的一般，盡管說配置高，但車內(nèi)的噪音對于整個舒適性的影響也是比較大的。
外觀：外觀設(shè)計是我喜歡的樣子，前臉部分的無進(jìn)氣格柵設(shè)計看起來非常的時尚有年輕感，側(cè)面的腰線也是比較運(yùn)動的，平時開車的回頭率還是比較好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計十分簡潔，旋轉(zhuǎn)式換擋也高大上，還有車機(jī)自帶的語音交互系統(tǒng)很智能，我家孩子上車第一句話“你好幾何，播放兒歌”幾何C就這樣成為了我的哄娃神器，至此他坐上車再也不哭鬧了，不過中控顯示器容易落灰也是個煩惱。
空間：幾何C定位在SUV，在造型上面偏向于跨界車型，空間在緊湊型的車型里面最大化了，滿足上下班的日常需求，帶上一點(diǎn)露營裝備裝在后備箱也是完全足夠了。后排乘坐頭部和腿部都是還是很寬敞，中控下方有個隱藏式的儲物空間，可以放很多小東西，這樣不會整個車亂哄哄的。
配置：性價比一般吧，價格挺高，雖然沒有購置稅什么的，但是車價較高。
動力：動力一般吧，爬坡能力不行，提速感不是很好。帶人多的時候動力也不行。
越野：
車子開起來很好開，尤其是方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，能夠讓我輕松的駕馭。相比于轎車，更高的底盤帶來了一個更好的視野，前擋風(fēng)玻璃面積很大，兩側(cè)A柱也不會有什么視野盲區(qū)，能夠給我一個特別舒服的操控感受。
舒適：車子的座椅是非常舒適，加上腰部支撐的作用，坐久了也不會感覺累。最值得一提的是車子的濾震做的很好，基本上可以過濾掉大部分小顛簸，非常適合城市代步使用，缺點(diǎn)也有，就是高速行駛的時候會有比較明顯的胎噪聲音，有待提升。
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