一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):550km的超長(zhǎng)續(xù)航能夠讓我不用擔(dān)心任何一次的在外出行,都能做到得心應(yīng)手,毫無(wú)續(xù)航焦慮。顏值也是我非常喜歡的科技感,隱藏式門把手也很贊。
缺點(diǎn):不太適應(yīng)方向盤前邊的小儀表盤,感覺(jué)尺寸比較小,可能是因?yàn)榱?xí)慣了油車的機(jī)械表盤了吧。另外就是隔音方面,在快速路通行的時(shí)候噪音比較大。
外觀:外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣,前臉部分取消了中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),看起來(lái)非常大氣時(shí)尚,LED的大燈顯得整個(gè)車都很有氣質(zhì),車身側(cè)面的線條也很簡(jiǎn)約
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,用料比較環(huán)保,中控科技感比較強(qiáng),特別喜歡氛圍燈,非常不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
空間:前排空間大小非常合適的,駕駛空間還是很好的,就是后排稍微有點(diǎn)擁擠,可能是車身本來(lái)就不是特別大造成的吧,后備箱還是很能放的,之前買了那么多年貨完全沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)了,或許這個(gè)價(jià)位,燃油車的選擇性會(huì)更大一些,但是在新能源中,還是比較不錯(cuò)了的,這個(gè)價(jià)格,這個(gè)配置,以及后期的售后保障,還是值得購(gòu)買的,電池終身質(zhì)保,保養(yǎng)材料費(fèi)免費(fèi),工時(shí)費(fèi)很便宜,后期花費(fèi)真的不高。購(gòu)車:當(dāng)然更希望價(jià)格更便宜一些,配合一些廠家的政策,政府補(bǔ)貼一些,宣傳力度看起來(lái)比較優(yōu)惠保養(yǎng)維護(hù):這款車終身保養(yǎng)材料費(fèi)全免,只需要承擔(dān)工時(shí)費(fèi),每次100多,一年或者一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,不跑滴滴這些,保養(yǎng)花費(fèi)真的不高4S店售后服務(wù):提醒首保的小姐姐服務(wù)很好,提前提醒,快到時(shí)間了還主動(dòng)來(lái)電預(yù)約,到店接待也很快,全程一個(gè)小時(shí)的樣子,還把車輛清洗干凈交給我。
動(dòng)力:年輕人都比較喜歡刺激,我也不例外,因?yàn)閹缀蝐是充電的,也不用考慮汽油有多貴,所以大部分時(shí)間駕駛我用的都是運(yùn)動(dòng)模式,雖然費(fèi)電,但是我喜歡那種停車起步超車的感覺(jué),還有那種推背感,動(dòng)力隨叫隨到真的很爽,不過(guò)在高速行駛,后期的加速明顯不如前期,電門踩下去,加速度明顯感覺(jué)軟了很多,城市道路還是不錯(cuò)的,開習(xí)慣了運(yùn)動(dòng)模式,經(jīng)濟(jì)模式起步就感覺(jué)肉很多。
越野:
方向盤的轉(zhuǎn)向手感很好,力度輕,又保留了精準(zhǔn)的指向,指哪打哪,轉(zhuǎn)彎的循跡性非常棒。同時(shí),它的底盤支撐平衡的很到位,速度快了過(guò)彎,懸架壓縮也可以被控制在一個(gè)合理的水平,不會(huì)產(chǎn)生明顯的側(cè)傾和搖擺,車身非常穩(wěn)。
舒適:舒適性就沒(méi)有那么好了,加速時(shí)還是能聽到蠻大的噪音,風(fēng)噪和胎噪都很強(qiáng)。
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