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吉利幾何C
2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版

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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8532公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):那必須是它這個(gè)顏值了,怎么看都覺得超帥氣的,特別是封閉式中網(wǎng)與細(xì)長的大燈,相互輝映,顯得格外有前衛(wèi)氣息,同時(shí)車身的線條也很漂亮,流暢、自然、大氣、和諧……已經(jīng)深深入了它這個(gè)顏值的“坑”,我身邊的朋友們也都紛紛夸我的車好看,哈哈,在顏值這方面,幾何C是拿捏得很到位啊
缺點(diǎn):車機(jī)的曲庫有點(diǎn)low,每次放來放去都是那幾首歌,有時(shí)候自己想聽的歌又沒有版權(quán),自動(dòng)推薦一些亂七八糟的歌,大多數(shù)時(shí)候是選擇連藍(lán)牙聽自己手機(jī)曲庫的歌比較多,對于車機(jī)的曲庫感覺還是挺失望的
外觀:紅黑配色雙色車身高雅大氣,充滿科技感的新能源前臉,量子銀盾的車標(biāo)國產(chǎn)車最亮。風(fēng)刀設(shè)計(jì)動(dòng)感前衛(wèi),車燈里的銀色LOGO處處細(xì)節(jié),精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約的風(fēng)格設(shè)計(jì),沿用了幾何A的設(shè)計(jì)風(fēng)格,基本沒有太大的變化,中控區(qū)域科技感很強(qiáng)。
空間:三個(gè)人的小家庭,對空間的要求不高,能滿足平時(shí)出行就OK! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):副駕駛空間最寬敞,媳婦坐著老開心了,兒子一個(gè)人坐后排,后備箱能裝得下兒子折疊自行車和我的釣具。
配置:性價(jià)比還可以吧,主要是新車上市沒有什么優(yōu)惠,不過和同級別車型相比,性價(jià)比高出很多,主要是因?yàn)閹缀蝐的配置太豐富了。
動(dòng)力:能量動(dòng)力方面的話表現(xiàn)明顯的話是在提速方面,與一般的油車相對啟動(dòng)提速表現(xiàn)優(yōu)秀突出,能量回收動(dòng)力輸出源源不斷,但是如果在高速上持續(xù)提速推背感和速度感沒有油車刺激,市內(nèi)上下班用還是比較理想的
越野: 基于博世ESP9.3 最新的系統(tǒng),讓幾何C不管是過彎還是躲避障礙的時(shí)候都能游刃有余。加之車底盤的70度電池,將整體車身的重心都往下拉了,這讓整個(gè)車能夠保持非常好的穩(wěn)定性! 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車入位算是頂配才有的功能了,但是確實(shí)非常好用。新車倒車入庫的時(shí)候有這個(gè)東西實(shí)在是太完美了,只需要在車機(jī)上設(shè)置好停車的車位就能夠交給幾何C來解決了
舒適:座椅有記憶功能,設(shè)置成功后,下車座椅會(huì)自動(dòng)后移到最大位置,上車后座椅會(huì)自動(dòng)回到記憶的位置,非常方便,座椅舒適性也很好。車內(nèi)密閉太好了,關(guān)上車窗外面說話根本聽不清。市區(qū)行駛車內(nèi)一點(diǎn)聲音也沒有,只有在跑高速的時(shí)候才有風(fēng)噪。空調(diào)也很給力,上中下三種出風(fēng)模式,后排風(fēng)量也很大。減震略軟,過減速帶時(shí)有左右搖擺的現(xiàn)象。
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