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吉利幾何C
2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版

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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的地方就莫過于幾何C帶個(gè)我的操控感受了,別看它是一款SUV,不過它的操控感比起轎車還要更好一些,不論是車身穩(wěn)定性還是抓地能力都十分出色,最重要的是底盤離地間隙比起轎車還要高一些,開啟運(yùn)動模式之后更是能夠變成一個(gè)小鋼炮,能夠帶來十足的駕駛樂趣。
缺點(diǎn):本身它的車身也不大,所以它后備箱的空間也比較小。還有我感覺它的懸架比較硬,反而是過減速帶的時(shí)候不是很舒適,可能設(shè)計(jì)師也是為了讓幾何c營造出一個(gè)運(yùn)動感。
外觀:幾何C的外觀,還是延續(xù)了一貫吉利的家族式設(shè)計(jì)語言,在這臺車上可以看到很多不一樣的元素,特別是LED大燈以及日間行車燈,特別漂亮。細(xì)節(jié)方面像把手也都采用了電動的無影門設(shè)計(jì),可以在行車時(shí)自動收納,降低了風(fēng)阻,一體感也大大的提高了。
內(nèi)飾:550公里車型都是采用的仿皮座椅,但我覺得還不如用織物座椅,看起來更清爽也更環(huán)保一些,夏天不熱冬天不冷! 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)不先進(jìn),不支持手機(jī)映像,另外車機(jī)自帶APP比較少,沒有什么選擇的余地異味異響:新車味道很小,比奧迪小多了,這一點(diǎn)應(yīng)該是傳承了沃爾沃的工藝和理念! 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置行車記錄儀的分辨率堪憂,超過5米基本就看不清車牌了,我覺得比較雞肋,還是要單獨(dú)安裝一個(gè)行車記錄儀可能比較好。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:不支持手機(jī)互聯(lián)或者映射,這一點(diǎn)不太好,車機(jī)僅僅能夠解決基本的用車需求。
空間:車內(nèi)乘坐空間就不用多說了吧,畢竟是一款SUV車型,完全能夠勝任大多數(shù)人對于空間的需求,像我這樣上有老并且下有小的五口之家也能夠輕松出行。再一個(gè)我覺得把幾何C的后排座椅放倒之后完全可以躺進(jìn)去,前些日子開車幫著親戚家送了五六箱的水果更是沒有問題。
配置:這個(gè)價(jià)位的性價(jià)比我覺得挺高的 續(xù)航準(zhǔn) 提速快 用料環(huán)保 關(guān)鍵是續(xù)航準(zhǔn) 買電車買的就是個(gè)續(xù)航 還有安全 沃爾沃的技術(shù)不會差到哪里去保養(yǎng)維護(hù):4S 提供 12次 免基礎(chǔ)保養(yǎng) 保養(yǎng)比油車便宜太多了
動力:起步時(shí)動力非常給力,后段動力也是源源不斷,這讓我在超車時(shí)非常有信心。平時(shí)用eco就夠了,sport模式會燒胎起步。
越野: 在操控方面有胎壓顯示,ABS防爆死,制動力分配,剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定系統(tǒng),后駐車?yán)走_(dá),全景影像,定速巡航,上坡輔助,陡坡緩降,遠(yuǎn)程啟動,額等等!都能幫助我更好的操控車輛,液晶顯示屏,顯示清晰,還有語音識別功能,方向盤定位精準(zhǔn)指哪打哪,慢時(shí)輕松,快時(shí)沉穩(wěn)。
舒適:轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較飄,但畢竟是suv所以這點(diǎn)也是能接受的,座椅是真的軟,不比天籟的大沙發(fā)差,而且boss音響高音低音也是很滿意的。在公司午休時(shí)時(shí)候還是喜歡呆在車子里,還有一點(diǎn),很重要的一點(diǎn),超級重要的一點(diǎn)就是安靜。!安靜。!安靜。。。£P(guān)窗之后外面的聲音很小很小很小。這點(diǎn)是真的棒,跟開了降噪一樣
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