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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對幾何c最滿意的就是它的外觀了，外觀年輕時(shí)尚，開出去很有面子，顏值很高，特別的尾燈具有很高的辨識度，全景天幕顯得很有檔次，車頂設(shè)計(jì)采用當(dāng)下非常流行的懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，車身腰線清晰，造型也是模擬了風(fēng)動(dòng)的軌跡。加上那個(gè)大輪轂配上米其林輪胎，熒光綠色的剎車卡鉗。，開在路上非常的吸引人的眼球。
缺點(diǎn)：車子的卡鉗是綠色的，非常漂亮。每次都有人問我這卡鉗改裝要多少錢，我說原廠的還有人不信……累
外觀：外觀非常帥氣，屬于一款顏值非常高的跨界SUV，適合我們90后人群，符合我們的審美。
內(nèi)飾：中控臺兩邊有很多幾何立體圖案，很有個(gè)性，摸起來手感也非常舒服，車內(nèi)沒有太多花里胡哨的地方，簡潔大氣的中控臺上，功能按鍵一目了然，隨手就能摸得到，盲操作很容易，黑色的內(nèi)飾也非常耐臟。
空間：后排空間蠻大的，坐著很舒服。乘坐空間:當(dāng)中有個(gè)科技感很強(qiáng)的控制臺，然后副駕駛坐個(gè)胖子就會感覺有點(diǎn)擠。
配置：終身質(zhì)保,送了一次保養(yǎng),后期的保養(yǎng)和維修費(fèi)用也挺便宜的,電池組質(zhì)保首任車主不限年限和里程，n電程 這么下來的話,其實(shí)它的性價(jià)比還是蠻高
動(dòng)力：加速強(qiáng)勁，每次綠燈亮起，我都是第一個(gè)沖過十字路口；平時(shí)超車，非常輕松，加速減速都很平穩(wěn)強(qiáng)勁；動(dòng)能回收做的也很好，我設(shè)置的是中級能量回收，油門松后，沒有感覺明顯的頓挫感。剎車靈敏，安全系數(shù)高。
越野：
全息影像對新手司機(jī)非常友好，自動(dòng)駐車模式也是很優(yōu)秀。作為一個(gè)6年前就考過車票后，再也沒有摸過車的人來說，駕駛無負(fù)擔(dān)，就算忘光了倒車入庫和側(cè)方位停車的技巧，也能安心駕駛和駐車。車機(jī)上，希望能夠更加智能，特別是語音助手方面，有很大提升空間。
舒適：皮質(zhì)座椅舒適、包裹性強(qiáng)。開長途的話，并不會勞累。午休在車?yán)锼X也很舒適。但是減震系統(tǒng)也可以再增強(qiáng)，讓我這種顛簸敏感的人，更加舒適。另外，后備箱需要手動(dòng)關(guān)門，建議改成電動(dòng)門。不然有時(shí)候車身很臟，關(guān)后備箱的門，會弄臟手。
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