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購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我們90后來說，選擇一款自己喜歡而且顏值又高的車子，開出去很帥又酷，增加很多的回頭率，這種跨界SUV還是可以的。我是人生的第一輛新能源汽車，之前開公司的轎車有點膩了，喜歡嘗試新事物的我就抱著試試看的態(tài)度去觀賞了下這個幾何C。純電動的新環(huán)保模式，不大不小的車身，有點運動感的設計，配置又完全夠用，自己開車在這些元素的搭配下，很便利。在試駕的過程中體驗感很好，結合各方面的因素，就和它結下了不解之緣。、
缺點：內飾的用料比較一般，車內的樣材質比較多，也是導致車內異響嚴重的關鍵所在，相對來說，在冬天用車的時候體驗稍微差一些
外觀：我喜歡它的外觀設計，偏向于年輕化的造型，車身流線很好。看上去有一種舒暢的心情，還有藍色的車身也是我喜歡的時尚感多一些車燈設計:前大燈設計的比較特別，造型好看，尾部也有著自己不錯的設計，貫穿式的造型，在車群中辨識度比較高
內飾：內飾的感覺設計比較簡約，T字型的中控也顯得有點寬敞。在提車一個月后我以為異味還是會很重，但是現(xiàn)在感覺不到很大的異味了，放了幾個竹炭包輕松解決了問題。
空間：整個人坐在不算很高的前排駕駛位置，沒有感覺很擁擠，對于這種小型SUV來說很難得了。后排空間在乘坐三個成年人的情況下，還是很寬敞的，并不會顯得很擁擠。后備箱可以滿足日常用車需求。
配置：買到電動車在價位上比較高一些，唯獨就是能夠帶來較低成本的用車，充電的時候也不貴，停車時也是免費的，從很多地方來看新能源車型的優(yōu)勢比較多，選擇它感覺很不錯
動力：81年的我已經是個大叔了，但每個男人都有一個跑車夢，喜歡那種強烈的推背感，最開始中意的是星瑞2.0T豪華版，那車動力確實強勁，但是價格方面太堅挺，一分不優(yōu)惠，氣不過就沒買，后來買了幾何C，百公里提速比星瑞還更快，動力輸出更平順，價格也差不多，大多數(shù)時間都用eco模式開車，因為蘇州的路還是比較堵的，高架上也開不快，最多開個七八十碼，eco模式完全能勝任市區(qū)道路行駛，路況好或者上高速都會使用運動模式，提速更迅捷，后段超車更有勁。
越野：
操控沒有很大的感覺，自己是女司機，開車比較慢。有時候超車加速的后踩剎車，也比較容易剎住。方向盤很小，打起來很輕松的感覺，比起油車來就是操控起來方便多啦。
舒適：隔音效果還算可以，關上車門后雜音不大，是自己可以接受的范圍，跑高速的時候風噪也不大，都是在理想范圍內。整車空調也是很給力，現(xiàn)在夏天到了，炎熱天氣下，溫度很快就能降到一個舒服的狀態(tài)。
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