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購買時間2020年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得幾何C這個車子的外觀確實是好看，非常的運動，我很喜歡側面，看起來流線非常的舒服。
缺點：但是它也會有一些不足的存在，這些地方還都是需要去接受的，只有這樣才能更好得使用它。有時候在充電的時候會遇上排隊也是比較麻煩的一件事，要么選擇等待，要么在開車找下一個充電點，所以在充電的時候還是需要避開一下高峰期，不去湊熱鬧。就算過去立馬能沖上電，但是還是需要等待半個小時及以上的時間，并不像燃油車去加油那樣方便，也許5分鐘就可以離開，
外觀：外觀設計沿用了家族化的設計風格，這樣看著比較的好看，還能降低風帶來阻力。我就看著幾何C的外觀還算俊俏的，不丑的車都會去喜歡。輪轂的設計不夠滿意，沒有強勁感車燈設計:最有設計特色的就是尾燈，熏黑色的尾燈充滿了辨識度。
內飾：就座椅還是皮質的包裹，它的檔次感比較多一些，中控來這一塊就是設計的很好，高科技的感覺會多一些。內飾多半都是一個簡約的風格，看到就會喜歡☆ 車聯網:車機屏幕很智能，完全可以取代手機，它有著不錯的語言識別能力。內飾材質:顏色還是滿意的，除了座椅是皮質的，其它大多數是一個硬塑料的材質
空間：如果從代步的角度去考慮，幾何c的空間是比較滿意的。主駕駛座椅乘坐寬松，后排的空間也還可以。在車內也能看到空間的很好利用，為這車多了一些實用性。后備廂容積:后備箱的空間感覺還可以滿足日常的一些需求。家人乘坐評價:家人對后排乘坐的舒適性評價很高，頭部空間與腿部空間都比較的合適。
配置：總的來說幾何C是一款非常不錯的車，挺招人喜歡的，外觀，經濟性，操控，都算是它不錯的亮點
動力：動力很強，剎車也很靈敏，我妻子不太喜歡開快車，她更喜歡開那輛舊車，她已經習慣開車了，我覺得駕駛的動力不錯，超車加速是真有勁啊。經濟運動模式加速:這兩種駕駛模式各有優(yōu)缺點，經濟型適合城市駕駛，提速流暢性更好，推背感小了點，舒適感更好。但我一個人駕駛還是喜歡運動模式，踩著踏板感受推背感的激情，高速超車更快。
越野：
它還是很靈活的，有遠程啟動功能，這樣就省得下樓去熱車了，不然冬天坐在里面還是挺冷的，在高速上行駛的話，車速過快，也挺耗電的，它最經濟的速度是70邁左右，我很少跑高速，就過年過節(jié)回去一趟，因為父母都在身邊，這兩年因為疫情也沒有回去，兩邊父母一起過的年，還不錯。幾何C還是很容易操控的，油門和剎車很靈活，底盤懸架支撐很到位，慮震效果不錯，車身也穩(wěn)定，開著很得心應手。
舒適：舒適型很是很高的，在長時間駕駛的時候也感覺不到累�！� 后座空調出風口:尤其是后排獨立空調設計，很人性化，考慮到了乘車人的感受。座椅舒適性:座椅是偏柔軟的設計，填充性很好，坐上去很舒適。而且包裹性還強烈，使得腰部背部很舒服。車內噪音:在車內基本上聽不到任何的噪音，在車外能夠聽到電動車獨特的電流經過的聲音，我還挺喜歡聽這個聲音的。
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