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購買時間2020年12月
購買地點江西 九江
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2881公里
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優(yōu)點：現(xiàn)在感覺電動車真的是很方便，在市區(qū)里面開著完全不用心疼什么用車成本，因為用電量真的是非常低的，而且是在這個續(xù)航里程也是非常OK的，所以說帶給我的這個用車體驗也確實很棒，畢竟一臺電動車要比這種燃油車安靜很多，開起來也輕松很多，更何況幾何C的這個尺寸也比較小，停車掉頭都很方便，對于我這個半新手司機來講也是非常合適的。這臺車子就是作為我們家里的第二臺代步車存在的，但我覺得現(xiàn)在不管是我還是老公，都是非常喜歡開這臺車子的，畢竟開著更舒服，而且停車也更方便，關鍵就是用車費用很省
缺點：不滿意的就是性價比稍微欠缺一些，去年8月份買的，也小半年了，優(yōu)惠力度不大。
外觀：外觀是比較精致的，封閉式前臉顯得科技感十足。尤其是車身線條，把車身的立體層次感刻畫的淋漓盡致的，隱藏式門把手在降低風阻的同時很個性。尾部貫穿式尾燈流行動感。
內(nèi)飾：可能是我本身對于異味就不是很敏感吧，感覺車子里面的異味還是比較大的。
空間：車內(nèi)空間寬敞，我通常開車上下班，我下班早就出去開跑車，無論是家人還是乘客，我都覺得車的空間很好，尤其是后備箱很大。
配置：用車到現(xiàn)在，車子總體上給我的感覺很不錯，不管是看著還是用著都比較舒心，價格也比較合理，是買得起的家用好車了
動力：廠家宣傳的寶百公里6.9秒不是吹的，運動模式下，隨叫隨到！
越野：
幾何c的方向盤比較輕，油門的力度剛好，剎車的感覺也還好，沒有太硬，也沒有虛位。車身本身不大坐在車內(nèi)，對車外的觀察良好。開起來也是特別穩(wěn)當?shù)囊惠v車，根本感受不到顛簸感。底盤懸架支撐:底盤的支撐很硬，在轉彎的時候側身并不會有太多的傾斜。
舒適：空間大，座椅包裝好，隔音到位，舒適性好。座椅舒適性:座椅是仿皮，也挺高大上的，坐著柔軟舒適，非常好，腰部和座椅可以完美貼合，開兩個小時也不會覺得累，舒服。
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