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購(gòu)買(mǎi)車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2351公里
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優(yōu)點(diǎn)：雖然才買(mǎi)回來(lái)半個(gè)月，但也開(kāi)了4190公里了，因?yàn)槲沂桥芫W(wǎng)約車的，正常出去一天得跑個(gè)兩百公里，說(shuō)到對(duì)這輛車最滿意的地方，我覺(jué)得應(yīng)該是動(dòng)力，雖然只是一款純電車子，但提速還是挺快的，動(dòng)力比較好，車子方向盤(pán)很輕，好開(kāi)的很。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)不滿意的地方吧，也許內(nèi)飾剛開(kāi)始還是有點(diǎn)異味，雖然采用的都是環(huán)保材質(zhì)，一樣的也有點(diǎn)味道，也許是我個(gè)人比較敏感體質(zhì)問(wèn)題，其他方面現(xiàn)在的體驗(yàn)感很滿意
外觀：延續(xù)了家族多維流動(dòng)生命體設(shè)計(jì)理念，犀利的大燈像是一頭蓄勢(shì)待發(fā)獵豹的眼神，前包圍兩側(cè)配備了貫通式的進(jìn)氣口，運(yùn)動(dòng)感十足。懸浮式的車頂造型既時(shí)尚又漂亮，凸顯的整個(gè)車身的線條更加的優(yōu)雅漂亮了……論顏值，我感覺(jué)幾何c的外觀在同級(jí)別當(dāng)中是數(shù)一數(shù)二的了
內(nèi)飾：內(nèi)飾最好看的是中控臺(tái)，還有那個(gè)車機(jī)，多功能方向盤(pán)看著也有駕駛的欲望，沒(méi)天窗，要不要無(wú)所謂，最主要的是沒(méi)異味，兒子也喜歡坐我的車，很有成就感。
空間：孩子在老家上學(xué)，我和老婆在連云港這邊上班，同一個(gè)工廠，每天一起上班一起下班，后排天天都空著呢，我們對(duì)車子的空間不在乎，兩個(gè)人用車，過(guò)年也是一家五口人最多了，幾何C肯定能滿足用車需求的。
配置：這是一輛電動(dòng)車，價(jià)位超過(guò)了14萬(wàn)，我覺(jué)得性價(jià)比還是可以感受到的。這車的綜合體驗(yàn)非常的好，續(xù)航里程很滿意！
動(dòng)力：它是前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)搭配固定齒比變速箱，動(dòng)力輸出還是挺不錯(cuò)的,還有制動(dòng)力分配剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定系統(tǒng)ABS,防抱死胎壓顯示等等,有了這些開(kāi)起車來(lái)會(huì)安心一些。一般正常的通勤,在經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力就足夠用了,在高速上的話,般可以開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，它的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的推背感也更加強(qiáng)烈--些,他最經(jīng)濟(jì)的速度在七八十邁左右,在高速上開(kāi)的快- -些的話續(xù)航里程就短- -些,但是 現(xiàn)在服務(wù)區(qū)都有快速充電的,停車休息半個(gè)小時(shí)左右就能充個(gè)百分之七八十。
越野：
幾何C的方向盤(pán)輕盈，很好開(kāi)，像我這樣的新手很容易上手，開(kāi)了兩天就熟悉了，不管是高速還是上下班路上，操控我覺(jué)得還是挺好的，唯一的缺憾是沒(méi)有倒車影像，對(duì)于像我這樣的小白倒車太不方便了。
舒適：座椅寬度合適，舒適感很好，隔音處理的還是不錯(cuò)的，不會(huì)感覺(jué)胎噪很大，不是完全靜音虎，只是相對(duì)來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)的。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
