一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響(1159)+1 環(huán)影顯示拉跨(142)+1 + 添加印象最新印象:
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格37.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15100公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控方面,福特更注重操控性和駕駛體驗(yàn),買(mǎi)之前還將信將疑,但開(kāi)了之后才發(fā)現(xiàn),福特的操控性是世界上獨(dú)一無(wú)二的,方向盤(pán)特別穩(wěn),沒(méi)有虛位,還配有10 AT自動(dòng)變速箱,非常完美,我試過(guò)銳界和探險(xiǎn)者,感覺(jué)探險(xiǎn)者比銳界要好一些,但是車(chē)身更大,開(kāi)探險(xiǎn)者的車(chē)會(huì)有更大的盲區(qū)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格35.43萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
因?yàn)檫@輛車(chē)的重量比例是50:50,所以駕駛起來(lái)還是很不錯(cuò)的,雖然已經(jīng)行駛了11,000公里,但真正開(kāi)起來(lái)也不過(guò)是1000公里左右,主要是給老爸代步用的,開(kāi)著車(chē)在城市里還是比較笨重的,最主要的原因就是尺寸有了一些變化,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候顯得有些笨拙。只有在車(chē)流量比較小的開(kāi)發(fā)區(qū),才能發(fā)揮出最大的威力,超車(chē)并不是什么難事。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.33萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
|
越野:
我還真不太習(xí)慣車(chē)內(nèi)的旋鈕換擋結(jié)構(gòu),操作起來(lái)很麻煩。再加上車(chē)?yán)锏囊曇安⒉皇呛芎茫?A柱還是會(huì)擋住視線的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格35.78萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程25877公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格37.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格37.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20434公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤(pán)還行,但過(guò)彎就有點(diǎn)困難了,畢竟這輛車(chē)這么長(zhǎng),這么寬,這么大,這么大的車(chē),過(guò)彎也不是什么難事。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格37.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤(pán)靈活,方向盤(pán)手感不錯(cuò), EPS轉(zhuǎn)向比較輕,方向感很好,車(chē)身穩(wěn)定,下雨的時(shí)候,車(chē)子低速通過(guò)減速帶,車(chē)身不會(huì)有明顯的抖動(dòng),下面是鋁合金懸架,所以舒適性還是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格37.23萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向很準(zhǔn),但轉(zhuǎn)彎半徑也不能太夸張,沒(méi)什么太大的區(qū)別,感覺(jué)不出來(lái),高速保持和自適應(yīng)巡航都很好,高速穩(wěn)定,低速經(jīng)濟(jì)模式,容易控制,不是為了省油,而是為了安靜。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2214公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤(pán)調(diào)節(jié)的還算不錯(cuò),助力系統(tǒng)也比較輕,車(chē)身雖然笨重,但是開(kāi)起來(lái)卻非常的輕盈。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格35.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20434公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤(pán)還行,但過(guò)彎就有點(diǎn)困難了,畢竟這輛車(chē)這么長(zhǎng),這么寬,這么大,這么大的車(chē),過(guò)彎也不是什么難事。
|

蘭博基尼Urus

理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

林肯MKX

馬自達(dá)CX-8

奔騰T99

寶馬X5新能源(進(jìn)口)

英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包