一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格35.43萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)還算不錯(cuò)，體型更大，給人一種魁梧的感覺(jué)。給了我很大的安全感，開(kāi)著車(chē)在路上很安心。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還算不錯(cuò)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成讓人很滿意，鈦金板輪轂很大，看起來(lái)很是顯眼，作為送給父親的禮物，我覺(jué)得很合適。
缺點(diǎn)：我聽(tīng)老爸說(shuō)，這輛車(chē)的導(dǎo)航系統(tǒng)比較復(fù)雜，他也看不懂，而且這輛車(chē)有很多功能，不能用，后面的空調(diào)出風(fēng)口也不是很好，至少要開(kāi)三檔以上才能有明顯的風(fēng)量。城市里的油耗稍微高一些，但也不是特別滿意。
外觀：我覺(jué)得這一代的探險(xiǎn)者還不錯(cuò)，雖然不是很時(shí)尚，但是卻給人一種成熟穩(wěn)重的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配得很好，沒(méi)有太多的花哨色彩，我覺(jué)得這種風(fēng)格很適合這個(gè)年齡段的消費(fèi)者。
空間：雖然看起來(lái)很寬敞，但坐起來(lái)卻并不是很舒服，6座中間的座椅是分開(kāi)的，但地板上卻有一些凸起，這可能是因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)的緣故，影響了后排的空間，其次是儲(chǔ)物空間，中控臺(tái)附近的儲(chǔ)物空間并不是很大，這和我對(duì)越野車(chē)的印象不太一樣，后備箱的空間很大，足夠我們?nèi)粘３鲂辛恕?/span>
配置：四驅(qū)2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)的重量比是50:50，再加上6個(gè)座位，雖然不是什么豪華品牌，但性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：和其他2.0T車(chē)型不同，這輛車(chē)采用的是2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力達(dá)到了270匹以上，這已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)了，畢竟很多車(chē)型都只有240匹馬力，雖然這輛車(chē)的體積和重量都很大，但開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，渦輪增壓之后會(huì)有很明顯的推背感。在高速上行駛的時(shí)候，動(dòng)力是無(wú)窮無(wú)盡的，在陡坡上根本不需要切換駕駛模式和四驅(qū)。
越野：
因?yàn)檫@輛車(chē)的重量比例是50:50，所以駕駛起來(lái)還是很不錯(cuò)的，雖然已經(jīng)行駛了11,000公里，但真正開(kāi)起來(lái)也不過(guò)是1000公里左右，主要是給老爸代步用的，開(kāi)著車(chē)在城市里還是比較笨重的，最主要的原因就是尺寸有了一些變化，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候顯得有些笨拙。只有在車(chē)流量比較小的開(kāi)發(fā)區(qū)，才能發(fā)揮出最大的威力，超車(chē)并不是什么難事。
油耗：畢竟這輛車(chē)太大了，油耗肯定不會(huì)太高，而且我爸開(kāi)車(chē)比較慢，油耗肯定不會(huì)太高。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅材質(zhì)不算太差，內(nèi)飾整體感覺(jué)還不錯(cuò)，中控屏更有科技感，看起來(lái)很順眼，車(chē)窗玻璃傾斜度不高，視野開(kāi)闊。
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