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探險者
官方指導(dǎo)價:30.98-39.98萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點河南 周口
裸車價格35.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20434公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的就是空間夠大,外觀很霸氣,加速快,操控也很好!!!
缺點:起步的時候發(fā)動機的噪音有點大,發(fā)動機的隔音效果也不好。。。
外觀:五米多長,兩米多寬,黃金比例的車身,給人一種高大上的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛,還算中規(guī)中矩,座椅是真皮座椅。
空間:一般情況下,我坐在駕駛座上很輕松,一百八十多斤的朋友坐在副駕駛上也不會覺得擁擠,第二排和第三排都可以放平,第三排還支持電動升降跟放倒,聽銷售顧問說,把二三排放倒的話,里面的空間可以達到2480 L。
配置:這輛車的外觀很吸引人,我最喜歡的就是這種車,看起來特別霸氣,導(dǎo)航系統(tǒng)代替手機功能,反應(yīng)快,流暢,儀表盤塑料感很強,2.3 T發(fā)動機,10速變速箱,性價比還算不錯,如果你也喜歡探險者的話,那就趕緊買吧!
動力:嗯,怎么說呢,我個人覺得動力挺好的,不過有個朋友說開著開著有一種挫敗感,我也沒覺得有什么,可能是因為我個人比較喜歡,所以沒什么感覺。
越野: 方向盤還行,但過彎就有點困難了,畢竟這輛車這么長,這么寬,這么大,這么大的車,過彎也不是什么難事。
油耗:我平時都是在市區(qū)里跑的,很少上高速。其實我自己都不知道自己是怎么跑的,感覺也不是很高,只有11格,哈哈,我真的沒有反賽爾啊!那就隨便開吧。
舒適:座椅可以坐著,而且座椅加熱,冬天坐在車?yán)镆膊粫X得冷;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格37.53萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:強大的動力,寬敞的空間,霸氣的外觀,這個價格在這個級別已經(jīng)是超級劃算的了。
缺點:座椅舒適性差了點,大一點軟一點就好,減震有點硬,再軟一點會更好
外觀:至于外觀,那就看個人了,我比較喜歡,很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其他方面感覺還不錯,除了屏幕設(shè)計有點不太協(xié)調(diào)之外,不過功能還是挺豐富的。
空間:我一米八的身高,中等身材,坐在第三排還算輕松,不過基本就是司機的命了。
配置:這樣的價格,這樣的配置,物美價廉,畢竟他們已經(jīng)對比過了。
動力:動力強勁,超車容易,我平時開車比較規(guī)規(guī)矩矩,一般都是巡航,挺好用的
越野: 售貨員說轉(zhuǎn)彎半徑小,開了一段時間,確實小,輕,開起來還挺舒服的。
油耗:這么大的車,油耗還在可以接受的范圍內(nèi),估計在純城市里,還會有更高的油耗。
舒適:前排座椅的舒適性還算不錯,但第二排和第三排還需要改進,如果再軟一些,那就更好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格34.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:強大的動力,寬敞的空間,霸氣的外觀,這個價格在這個級別已經(jīng)是超級劃算的了。
缺點:座椅舒適性差了點,大一點軟一點就好,減震有點硬,再軟一點會更好
外觀:至于外觀,那就看個人了,我比較喜歡,很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其他方面感覺還不錯,除了屏幕設(shè)計有點不太協(xié)調(diào)之外,不過功能還是挺豐富的。
空間:我一米八的身高,中等身材,坐在第三排還算輕松,不過基本就是司機的命了。
配置:這樣的價格,這樣的配置,物美價廉,畢竟他們已經(jīng)對比過了。
動力:動力強勁,超車容易,我平時開車比較規(guī)規(guī)矩矩,一般都是巡航,挺好用的
越野: 售貨員說轉(zhuǎn)彎半徑小,開了一段時間,確實小,輕,開起來還挺舒服的。
油耗:這么大的車,油耗還在可以接受的范圍內(nèi),估計在純城市里,還會有更高的油耗。
舒適:前排座椅的舒適性還算不錯,但第二排和第三排還需要改進,如果再軟一些,那就更好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 承德
裸車價格36.23萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的是探險者,這輛車的長度超過了5米,寬度也達到了2米。而且這輛車的配置也很齊全,各種輔助功能都有。
缺點:這輛車開起來后,里面的噪音很大,主要是發(fā)動機的聲音。尤其是速度快的時候。
外觀:一輛白色的車,黑色的車頂,看起來很有檔次,白色的珠光寶氣。
內(nèi)飾:很多人抱怨中控臺上有一塊 ipad,但我覺得還行。
空間:這輛車的空間很大,第二排的空間也很大,買了一輛六座的車,中間還有一條過道,方便上下車。而且還可以完全放倒。
配置:三十九萬塊錢,里面的功能和配置都很齊全。還有一個品牌的音箱,音質(zhì)很好。A柱有密碼鎖,這個價格,其他車都不會有。
動力:2.3 T的加速速度很快,可以達到7秒。
越野: 方向盤的精準(zhǔn)度很高,比一般的車要重一些,但是開起來還是很舒服的。
油耗:探險者的油耗很高,雖然加了九十二油,但是從目前的油耗來看,油耗只有十一個左右。
舒適:開起來比較吵,風(fēng)聲還行,主要是發(fā)動機的聲音。油門踩得更深了,發(fā)動機的轟鳴聲更大了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 承德
裸車價格35.18萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的是探險者,這輛車的長度超過了5米,寬度也達到了2米。而且這輛車的配置也很齊全,各種輔助功能都有。
缺點:這輛車開起來后,里面的噪音很大,主要是發(fā)動機的聲音。尤其是速度快的時候。
外觀:一輛白色的車,黑色的車頂,看起來很有檔次,白色的珠光寶氣。
內(nèi)飾:很多人抱怨中控臺上有一塊 ipad,但我覺得還行。
空間:這輛車的空間很大,第二排的空間也很大,買了一輛六座的車,中間還有一條過道,方便上下車。而且還可以完全放倒。
配置:三十九萬塊錢,里面的功能和配置都很齊全。還有一個品牌的音箱,音質(zhì)很好。A柱有密碼鎖,這個價格,其他車都不會有。
動力:2.3 T的加速速度很快,可以達到7秒。
越野: 方向盤的精準(zhǔn)度很高,比一般的車要重一些,但是開起來還是很舒服的。
油耗:探險者的油耗很高,雖然加了九十二油,但是從目前的油耗來看,油耗只有十一個左右。
舒適:開起來比較吵,風(fēng)聲還行,主要是發(fā)動機的聲音。油門踩得更深了,發(fā)動機的轟鳴聲更大了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格37.83萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程25536公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:漂亮的外觀,豐富的配置,出色的動力,適合年輕人駕駛。
缺點:東北寒冷地區(qū)手機 APP總是提示送電,經(jīng)常導(dǎo)致遠程啟動不起作用。
外觀:喜歡外觀,喜歡硬朗的外觀,做工雖然比不上豪華品牌,但還能接受。
內(nèi)飾:這個中控臺,網(wǎng)上有很多吐槽,不過我用著還行,開機慢了點,但內(nèi)容豐富,語音識別也不錯。
空間:第三排沒怎么用過,我也不喜歡把車塞滿,空間確實比不上途昂,但是空間并不是我的首要追求。
配置:探險者的發(fā)動機、變速箱、底盤,都是同級車無法比擬的。
動力:動力方面,同級別中還算不錯,但變速箱換擋的邏輯性還有待提高。
越野: 盡管車身龐大,軸距超過三米,但前懸架短,高速轉(zhuǎn)彎時充滿了自信。
油耗:油耗不算太高,在同級別的時候,差個兩三升還是沒問題的,畢竟動力擺在那里,這么大的車身,開四驅(qū),夏天11點多,冬天14號,我開的比較猛,油耗還能接受。
舒適:懸架有點硬,不適合經(jīng)常在鄉(xiāng)下顛簸的道路上行駛,但在城市里的日常使用還是可以的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格36.38萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力足夠在市區(qū)和高速上行駛,但不能有激情。兩個輪轂,一個是雪地,一個是四季,一個是雪地,一個是四季,我發(fā)現(xiàn)一個大的輪胎,可以自動匹配福特的輪胎,我估計4s店也不知道這個功能。
缺點:有時候車內(nèi)不知道怎么回事,經(jīng)常冷啟動,怠速一千八百轉(zhuǎn)十幾分鐘都不會降下來,維修人員也找不到原因,冬天冷車底盤異響,像是廉價車,但跑熱了就沒聲音了,可能是因為膠套的選擇不夠好,有時候內(nèi)飾會發(fā)出咯吱咯吱的響聲,有時候車鑰匙會響,有時候車鑰匙會響,有時候車鑰匙找不到信號,得拿出鑰匙搖晃一下才行,高速發(fā)動機的噪音太大,會傳到車?yán)铮笈诺闹鞲弊苷,不像是給北方人設(shè)計的。
外觀:漂亮的車燈,漂亮的車身,漂亮的顏色,霸氣的車頭。
內(nèi)飾:中控臺也不是什么難事,實用性很強,導(dǎo)航也很實用,但氣圍燈就有點單調(diào)了。
空間:一、二排、三排、后備箱。
配置:好車,家庭用車,其他的還好說,商務(wù)不行,越野不行,什么都不擅長。
動力:對于一個四十多歲,有老婆孩子的男人來說,動力絕對是綽綽有余的,開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),輕松一百三四。四十碼的時候,會出現(xiàn)短暫的停頓,然后是上坡,上坡,要相信基礎(chǔ)四驅(qū)車的自信,如果不能理解,那就想想山貓帕杰羅吧,四驅(qū)后驅(qū)是基礎(chǔ)四驅(qū),馬力不大。哎,九千公里的顆粒捕捉器被堵住了,真是煩死了,我是中國石油的戰(zhàn)略合作伙伴,從來不敢在其他加油站加我的油,還經(jīng)常跑高速,可還是堵車了,我不加乙醇,而是九十二號汽油,現(xiàn)在保養(yǎng)完了,就加95號汽油吧,看能不能不堵車。
越野: 方向很準(zhǔn),但轉(zhuǎn)彎半徑也不能太夸張,沒什么太大的區(qū)別,感覺不出來,高速保持和自適應(yīng)巡航都很好,高速穩(wěn)定,低速經(jīng)濟模式,容易控制,不是為了省油,而是為了安靜。
油耗:冬天的時候,雪地胎的油耗是14.1,夏天的油耗是11.2,高速省是一百二十公里,空調(diào)四個人的油耗在八以內(nèi),手表顯示一箱油能跑九百到一千公里,但我不敢。
舒適:第一排很窄,但長度足夠,靠背也很窄,前排不能電動躺下,第二排又窄又短,靠背角度也很小,第二排離地面只有十厘米左右,第二排坐女人和小孩,第三排坐五歲以下的孩子,老爸開車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2214公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車內(nèi)的空間很大,坐在后排,膝蓋距離前排還有兩拳的距離。
缺點:車子的隔音效果并不是很好,在高速行駛的時候,會有一些風(fēng)聲。
外觀:外觀的設(shè)計讓人很喜歡,充滿了運動感,側(cè)面看起來很結(jié)實,給人一種很有安全感的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上并沒有太多花哨的設(shè)計,很多功能按鍵都是比較實用的。在一些細節(jié)上,還做了一些包裝,看起來很有檔次。
空間:前排的空間很舒服,里面的儲物空間很大,手機和錢包都很容易找到。
配置:雖然價格上沒有太大的折扣,但是免費的東西和服務(wù)還是很多的;旧喜挥没ㄥX就能買到,感覺這輛車的配置已經(jīng)很好了,開起來也很順手。
動力:動力很強,尤其是在陡峭的山路上,它從來沒有輸過。
越野: 方向盤調(diào)節(jié)的還算不錯,助力系統(tǒng)也比較輕,車身雖然笨重,但是開起來卻非常的輕盈。
油耗:我對這輛大車的油耗要求并不高,只要不超過10升就行了。
舒適:車門關(guān)上的時候很厚實,但是在高速行駛的時候,隔音效果并不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格37.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是探險者,這款車是我最滿意的,四驅(qū)車,操控起來非常舒服,另外,它的外觀和內(nèi)部設(shè)計都比較高檔,算是三十萬出頭的合資 SUV中性價比最高的一款,首先,它的內(nèi)飾非常不錯,既滿足了實用性,又展現(xiàn)出了更高的科技感,尤其是中控大屏、電子檔把等等,這是一種工藝材料,同樣的價格也非常出色。
缺點:探險者對這輛車并不是很滿意,因為這輛車他關(guān)注了很久了,因為價格的原因,他去過很多次4S店,但現(xiàn)在,探險者的價格已經(jīng)很高了。
外觀:福特探險者整體設(shè)計還是挺有個性的,走在大街上幾乎找不到同一款車,非常滿意,前臉的設(shè)計風(fēng)格非常和諧,大嘴不是特別夸張,但很有個性,尾部向下,像是一輛跑車,充滿了運動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是深色的,沒有太多的個性化設(shè)計,但是內(nèi)部有很多小功能,使用起來非常方便,尤其是方向盤和中控臺,給探險者打90分。
空間:前排空間寬敞明亮,雖然外觀不是很高,但是坐在前排的時候感覺非常理想,我一米78的身高坐在前排,頭離頭頂有兩拳,腿有點松,后排有點緊,不過沒關(guān)系,周末全家出去玩,空間足夠大,前排空間寬敞舒適,只要不是三個成年人擠在一起就行,后備箱也差不多,出去玩的時候可以放很多東西。
配置:說到性價比,探險者的操控性和舒適性都是三十萬級別中最好的,相比之下,探險者的保值率還是很高的。
動力:發(fā)動機和波箱都很給力,一只腳踩在操縱桿上,會感覺到一股強大的推背感,和之前相比,這是同級別中最強的。
越野: 方向盤靈活,方向盤手感不錯, EPS轉(zhuǎn)向比較輕,方向感很好,車身穩(wěn)定,下雨的時候,車子低速通過減速帶,車身不會有明顯的抖動,下面是鋁合金懸架,所以舒適性還是不錯的。
油耗:說起福特的油耗,大家首先想到的是“油耗”,當(dāng)我自己開車的時候,我才發(fā)現(xiàn),這點油耗有點高了,畢竟福特的油耗比普通車要高出一大截,在市區(qū)行駛差不多要10個油,高速8個油,每公里6-7毛錢,油耗一般!
舒適:探險者同樣是中型 SUV,乘坐起來確實很舒服,座椅柔軟,內(nèi)部填充物充足,坐進去有種坐在沙發(fā)上的感覺,車內(nèi)噪音很小,因為沒有風(fēng)噪和胎噪,顛簸感不強,舒適度也不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格34.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程25536公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:漂亮的外觀,豐富的配置,出色的動力,適合年輕人駕駛。
缺點:東北寒冷地區(qū)手機 APP總是提示送電,經(jīng)常導(dǎo)致遠程啟動不起作用。
外觀:喜歡外觀,喜歡硬朗的外觀,做工雖然比不上豪華品牌,但還能接受。
內(nèi)飾:這個中控臺,網(wǎng)上有很多吐槽,不過我用著還行,開機慢了點,但內(nèi)容豐富,語音識別也不錯。
空間:第三排沒怎么用過,我也不喜歡把車塞滿,空間確實比不上途昂,但是空間并不是我的首要追求。
配置:探險者的發(fā)動機、變速箱、底盤,都是同級車無法比擬的。
動力:動力方面,同級別中還算不錯,但變速箱換擋的邏輯性還有待提高。
越野: 盡管車身龐大,軸距超過三米,但前懸架短,高速轉(zhuǎn)彎時充滿了自信。
油耗:油耗不算太高,在同級別的時候,差個兩三升還是沒問題的,畢竟動力擺在那里,這么大的車身,開四驅(qū),夏天11點多,冬天14號,我開的比較猛,油耗還能接受。
舒適:懸架有點硬,不適合經(jīng)常在鄉(xiāng)下顛簸的道路上行駛,但在城市里的日常使用還是可以的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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