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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
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缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（1157）+1 環(huán)影顯示拉跨（140）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
購(gòu)買(mǎi)商家
赤峰經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格37.98萬(wàn)元
平均油耗17.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，硬朗，內(nèi)部空間寬敞，黑色內(nèi)飾顯得沉穩(wěn)，雖然并不豪華但是科技感很足，座椅舒適，第一排和第二排乘坐空間很足，第三排只適合做一米二三的小孩子，否則腿伸不開(kāi)，短途可以，長(zhǎng)途的話(huà)很累，很難受。車(chē)內(nèi)靜音很好，停車(chē)基本感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，即使時(shí)速超過(guò)一百五，坐在前排仍能與第三排正常交流。動(dòng)力很好，超車(chē)時(shí)還能有推背的感覺(jué)，走盤(pán)山路使用的手動(dòng)擋，上山下坡很輕松。安全系統(tǒng)很好，尤其是碰撞警報(bào)，出過(guò)兩次險(xiǎn)情，都及時(shí)報(bào)警，就是當(dāng)時(shí)情況緊急，不知道主動(dòng)剎車(chē)起沒(méi)起作用，車(chē)道偏離也很管用，走高速時(shí)能幫你保持車(chē)道，避免發(fā)生事故
缺點(diǎn)：變速箱調(diào)教不好，換擋時(shí)有明顯的頓挫現(xiàn)象，方向盤(pán)指向性不好，油耗較高，現(xiàn)在顯示平均油耗是12.3LKM，實(shí)際是在油箱報(bào)警還能行駛103公里時(shí)加的三百塊錢(qián)95號(hào)油49.13L，然后行車(chē)電腦顯示續(xù)航里程為386公里，386-103=283公里，49.13÷283×100≈17.3L。這是我這次算的油耗，上一次加油具體數(shù)值沒(méi)記但大約也是這樣，我不知道別的車(chē)是怎么計(jì)算的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格35.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁、性?xún)r(jià)比高、顏值高、后驅(qū)、黃金配重比、輕巧靈活、轉(zhuǎn)彎半徑小、操控簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：擔(dān)心油耗高，擔(dān)心保值率，二排座椅扶手位置不太好。
外觀：我聽(tīng)銷(xiāo)售員說(shuō)，他的中網(wǎng)叫深海波濤，造型非常的華麗，雖然我還年輕，但是開(kāi)著這輛車(chē)，一點(diǎn)都不顯得老氣，而且看起來(lái)很年輕，很時(shí)尚，給人一種大型 SUV的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我的愛(ài)人很喜歡這輛車(chē)，因?yàn)檫@輛車(chē)的空間很大，內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單，我兒子很喜歡大坪上的那輛車(chē)，他說(shuō)它像是平板電腦，但是我個(gè)人并不討厭它，但是我覺(jué)得它很實(shí)用，旋鈕和高端品牌都是一樣的，設(shè)計(jì)也很方便，唯一不同的是，我的車(chē)是拉桿式的，不太習(xí)慣，但是現(xiàn)在用起來(lái)還是很喜歡的。
空間：我一米八五的身高，一百八十斤的體重，算是比較壯實(shí)的了，但是坐在探險(xiǎn)者的駕駛位上，腿部空間非常舒適，坐在前排，媽媽也能輕松伸展雙腿，腿部空間非常好，座椅包裹感非常好，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得累；
配置：我買(mǎi)這輛車(chē)，是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比太高了，我花了兩個(gè)月的時(shí)間，對(duì)比了一下這輛車(chē)的價(jià)格，然后我選擇了探險(xiǎn)者，因?yàn)槲矣X(jué)得它的配置已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它的價(jià)值，它的配置非常好，L2的一些輔助功能，包括智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，車(chē)身尺寸，動(dòng)力，后驅(qū)等等，都是其他品牌所沒(méi)有的，所以我選擇了福特的探險(xiǎn)者。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力實(shí)在是太好了，我最喜歡它的地方就是它的動(dòng)力，2.3 t動(dòng)力總成，10 AT,50比50，絕對(duì)不是浪得虛名，而且還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，冬天的時(shí)候不用擔(dān)心安全問(wèn)題，更重要的是，這輛車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑很小，只有5.9米，兩排道一個(gè)舵，就能調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭。
越野：
我喜歡這輛車(chē)的方向盤(pán)，因?yàn)樗磺逦�，同時(shí)又覺(jué)得很重，油門(mén)踩起來(lái)也不重，踩起來(lái)很舒服，腳掌很輕松，一點(diǎn)都不累。
油耗：油耗現(xiàn)在還不太確定，因?yàn)槲覄傎I(mǎi)的時(shí)候剛跑了200公里，經(jīng)常跑長(zhǎng)途，所以覺(jué)得10 at變速箱的油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很好，座椅是綠色的皮質(zhì)材質(zhì)，沒(méi)有異味，而且包裹力很強(qiáng)，坐在這里，腿部和腰部都有支撐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子造型特別，個(gè)人很喜歡，夠硬朗氣派，厚重感，除了中控不好用，做工一般，其他都滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：覺(jué)得顏值還算在線，但是側(cè)面太丑了?，起步動(dòng)力比較柔，后尾太臃腫,跟前臉不搭
外觀：外觀簡(jiǎn)潔大氣，霸氣的前臉，大大的車(chē)身，都比較喜歡。
內(nèi)飾：中控大屏、內(nèi)飾布局沒(méi)什么問(wèn)題，也挺好看的
空間：空間很好，一點(diǎn)都沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方
配置：有多項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先的主動(dòng)安全配置，算良心了，無(wú)匙啟動(dòng)系統(tǒng)、穩(wěn)定、倒車(chē)影像，夠平常用
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，隨叫隨到，日常開(kāi)完全不怕動(dòng)力跟不上，上陡坡的動(dòng)力問(wèn)題
越野：
8AT應(yīng)該會(huì)給漢蘭達(dá)一記重拳的，方向盤(pán)力度合適，高速穩(wěn)，車(chē)身扎實(shí)
油耗：油耗還算可以接受，大車(chē)一般油耗都會(huì)有那么點(diǎn)水平
舒適：舒適還ok，隔音好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格32.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3337公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)挺大的，開(kāi)起來(lái)很有安全感，這個(gè)外觀真的很霸氣。有了它，各種適合越野探險(xiǎn)的地方都不在話(huà)下，太出風(fēng)頭了，我的朋友圈都被點(diǎn)贊了。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)沒(méi)有三百六十度的攝像頭，只有倒車(chē)影像，如果有360度的攝像頭，我覺(jué)得我在地下車(chē)庫(kù)的時(shí)候會(huì)更有底氣，現(xiàn)在只能靠后視鏡來(lái)判斷距離了。
外觀：粗獷、豪放、兇猛的前臉、圓潤(rùn)的大燈組、波浪形的前格柵，讓這輛車(chē)看起來(lái)充滿(mǎn)了力量和運(yùn)動(dòng)感，這是專(zhuān)門(mén)為探險(xiǎn)者設(shè)計(jì)的，雖然不好惹，但也很漂亮，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò)，但我相信很多人都會(huì)吐槽這輛車(chē)的中控臺(tái)，我覺(jué)得這款車(chē)的做工很不錯(cuò)，雖然我不太懂做工，但直覺(jué)告訴我，這輛車(chē)的做工還算不錯(cuò)，畢竟我不覺(jué)得它廉價(jià)，而且它的中網(wǎng)設(shè)計(jì)也很有質(zhì)感，或許這就是我喜歡的地方，但是尾燈設(shè)計(jì)得太低調(diào)了。
空間：空間還算寬敞，平時(shí)我都是把第三排當(dāng)成一輛五座 SUV來(lái)開(kāi)，實(shí)用性很強(qiáng)，但是中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間很一般，很多東西都只能放在扶手箱里，總體來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意，但細(xì)節(jié)方面還需要改進(jìn)。
配置：家里給我買(mǎi)了車(chē)，貸款壓力不大。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，搭訕的人也多了起來(lái)，不過(guò)都是年輕人，想要開(kāi)一輛這么霸氣的車(chē)。性?xún)r(jià)比是毋庸置疑的。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力有點(diǎn)超出了我的需求，起步很有動(dòng)力，雖然是節(jié)能模式，但我覺(jué)得只要有油就行了。
越野：
這一點(diǎn)，我開(kāi)的很舒服，方向盤(pán)也很舒服。我開(kāi)著這輛車(chē)，上手簡(jiǎn)單，一點(diǎn)難度都沒(méi)有，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，不管是在市區(qū)還是在高速上，都能保持穩(wěn)定。
油耗：我平時(shí)開(kāi)的比較慢，油耗可能會(huì)高一些，但也就是10塊錢(qián)左右，如果是別人開(kāi)的話(huà)，可能會(huì)更低。
舒適：座椅很舒服，材質(zhì)也很好，我的車(chē)?yán)镒娜瞬欢啵笈诺目臻g也不大，我坐在第二排也挺舒服的，不過(guò)和前排比起來(lái)，還是差了一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格39.98萬(wàn)元
平均油耗17.6L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我挺喜歡的，很有范，也沒(méi)什么撞臉的車(chē)子，這點(diǎn)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：舒適性達(dá)不到價(jià)位水準(zhǔn)，真的不喜歡這個(gè)屁股，能原汁原味別亂改不
外觀：覺(jué)得挺漂亮，就是看起來(lái)少了一些霸氣，外形是選他主要原因，看著不會(huì)覺(jué)得太小，過(guò)得去
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是一個(gè)大亮點(diǎn)，布局很特別，豪華有檔次
空間：后排腿部空間一般，后備廂也不大
配置：配置不多，基本配置那種
動(dòng)力：起步穩(wěn)，完全夠用，暫時(shí)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，主要坐人沒(méi)什么問(wèn)題，很順滑，而且?guī)缀蹯o音
越野：
相信福特的質(zhì)量，無(wú)論外在還是內(nèi)在都更精致
油耗：我感覺(jué)是比較省油的
舒適：舒適性還好，隔音一般，座椅的包裹性也不錯(cuò)，懸架有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格40.78萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5361公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車(chē)的外觀了，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。而且這輛車(chē)的動(dòng)力也很不錯(cuò)，畢竟這輛車(chē)用的是2.3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是10 AT，所以這輛車(chē)看起來(lái)還挺舒服的。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這輛車(chē)的減震效果并不是很好，因?yàn)樵跍p速帶的時(shí)候會(huì)有輕微的晃動(dòng)，其他的都還好說(shuō)。
外觀：其實(shí)這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)還挺拉風(fēng)的，輪轂也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很大，做工也很扎實(shí)。
空間：我覺(jué)得他的每一排空間都設(shè)計(jì)的很合理，坐在里面也很舒服，而且坐過(guò)我這輛車(chē)的客戶(hù)對(duì)這輛車(chē)的評(píng)價(jià)都很高。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)物有所值，而且很實(shí)用。
動(dòng)力：我感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力不錯(cuò)，踩油門(mén)的時(shí)候反應(yīng)還挺快的。
越野：
其實(shí)這輛車(chē)的操控感很好，方向盤(pán)也很輕盈。還有這輛車(chē)，這輛車(chē)的操控很好，360度全景影像，還有倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)，讓我在停車(chē)的時(shí)候很方便，而且這輛車(chē)還配備了全速巡航系統(tǒng)。
油耗：這輛車(chē)雖然看起來(lái)很大，但是油耗卻不高。
舒適：我覺(jué)得車(chē)子的座椅還挺有彈性的，不過(guò)減震效果不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格39.13萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這輛車(chē)的前臉，前臉看起來(lái)很有個(gè)性，前臉的進(jìn)氣格柵比較大，進(jìn)氣格柵也比較大，看起來(lái)更有個(gè)性，不管是正面還是側(cè)面，都很漂亮�？臻g我也很滿(mǎn)意，我選了六座，而不是七座，因?yàn)槠綍r(shí)只有我和我老婆開(kāi)車(chē)，家里人也不多，所以我覺(jué)得沒(méi)必要買(mǎi)七座，但是空間足夠大了，算是中大型 SUV里的重量級(jí)嘉賓了。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)并不是很滿(mǎn)意，因?yàn)檫@輛車(chē)才剛買(mǎi)了幾個(gè)月，所以我對(duì)這輛車(chē)并沒(méi)有什么特別的感覺(jué)，唯一不滿(mǎn)意的就是油耗了，最近天氣比較熱，出門(mén)都要開(kāi)空調(diào)，不開(kāi)空調(diào)的話(huà)，油耗會(huì)比較高，但是油耗卻是比較高的。
外觀：外觀成熟穩(wěn)重，給人一種很有力量感的感覺(jué)，輪轂比較大。
內(nèi)飾：中控屏的屏幕還是很大的，雖然內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，但是用料還是不錯(cuò)的，給人一種奢華的感覺(jué)。
空間：空間方面，我真的可以給滿(mǎn)分，開(kāi)過(guò)之后才知道，原來(lái)車(chē)?yán)锏目臻g是多么的小，我老婆每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候都要把座椅調(diào)到最前面才能夠踩到剎車(chē)和油門(mén)，可見(jiàn)駕駛室的空間還真不小。
配置：買(mǎi)了車(chē)之后，我平時(shí)開(kāi)車(chē)的心情都好了很多，覺(jué)得物有所值，雖然貴了點(diǎn)，但是我老婆覺(jué)得還能接受，所以還是可以接受的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，起步的時(shí)候并不覺(jué)得有多肉，超車(chē)也很容易，本來(lái)以為這輛車(chē)會(huì)比較重，超車(chē)的時(shí)候可能會(huì)有些吃力，但是體驗(yàn)之后才發(fā)現(xiàn)，這輛車(chē)的動(dòng)力很好，超車(chē)也很輕松，動(dòng)力十足，后勁十足。
越野：
車(chē)子子開(kāi)起來(lái)非常的平穩(wěn)，在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候，車(chē)道保持系統(tǒng)非常的好用，開(kāi)著車(chē)也不會(huì)那么累。
油耗：我現(xiàn)在要開(kāi)空調(diào)，開(kāi)空調(diào)的話(huà)，油耗會(huì)更高一些，雖然我對(duì)油耗不是很在意，但是從油耗上來(lái)說(shuō)，我并不是很滿(mǎn)意。
舒適：座椅的舒適性很好，座椅的承受力很強(qiáng)，座椅的弧度和后背非常的貼合，座椅上有通風(fēng)和加熱功能，開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間之后按一按也是不錯(cuò)的感覺(jué)，空調(diào)的分區(qū)非常智能，減震效果也很好，坐在車(chē)?yán)锖芊�(wěn)，不容易暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格40.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的舒適性很好，車(chē)速很快，但車(chē)身卻非常穩(wěn)定，一點(diǎn)都不顛簸，顛簸的感覺(jué)也很好。這就是我想要的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：它看起來(lái)并不是很霸氣，造型也很普通，無(wú)論是在路上還是在停車(chē)場(chǎng)里，都顯得很低調(diào)，很容易被人認(rèn)出來(lái)。車(chē)漆太薄了，在村子里走的時(shí)候，很容易被石頭和樹(shù)枝劃傷。
外觀：它的外形并不難看，但給人的感覺(jué)卻很低調(diào)，很容易被人認(rèn)出來(lái)。雖然沒(méi)什么亮點(diǎn)，但也沒(méi)什么特別的地方，一開(kāi)始還覺(jué)得一般，習(xí)慣了就好了。外貌只是一種審美，并不是固定的，畢竟每個(gè)人的審美都不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還行，沒(méi)有太多的花哨和簡(jiǎn)陋，給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)，適合中年人駕駛。至于材質(zhì)和做工，雖然不算太差，但也不算太差，畢竟它的價(jià)格并不算太高，但也算是中上水平了。
空間：空間沒(méi)問(wèn)題，坐在后排的父母非常舒服，完全沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，小孩在后排來(lái)來(lái)回回的走著，一點(diǎn)都不覺(jué)得不方便。后備箱的空間并不大，但是放一個(gè)行李箱還是綽綽有余的，再加上他平時(shí)帶的東西不多，所以空間還是很大的。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)物有所值，只能看它的需求，比如我對(duì)它的需求，它滿(mǎn)足了我的需求。當(dāng)然，除了滿(mǎn)足需求之外，還有一點(diǎn)是不能接受的，它的確是不完美，但各方面都非常均衡，不會(huì)影響駕駛。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，稍微加點(diǎn)油，速度就能提升一大截。每次出門(mén)，父母都會(huì)叫我慢點(diǎn)，但我并沒(méi)有感覺(jué)到油門(mén)有多大。平時(shí)我開(kāi)的還算平穩(wěn)，但即使如此，我的車(chē)速還是很快的，爬坡的時(shí)候也不需要加油門(mén)。
越野：
從配置上來(lái)看，還算不錯(cuò)，但功能并不豐富，只有主流功能，探索性和娛樂(lè)性都差了一些。油門(mén)的設(shè)計(jì)比較輕，方向盤(pán)比較重，新手需要提前適應(yīng)，剎車(chē)和剎車(chē)都比較靈敏，踩剎車(chē)也能起到很好的效果。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，在同價(jià)位車(chē)型中算是比較省油的了。剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候油耗比較高，但隨著時(shí)間的推移，油耗越來(lái)越低，尤其是下了高速之后，油耗更是直線下降，看到這一幕，我心里美滋滋的，希望以后油耗能降下來(lái)。
舒適：隔音效果很好，在城市里，刺耳的噪音基本上都被隔絕了，車(chē)內(nèi)很安靜。它的座椅設(shè)計(jì)非常柔軟，后排就像是一張小沙發(fā)，坐過(guò)的人對(duì)它的評(píng)價(jià)都很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格41.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是外觀，修長(zhǎng)的車(chē)身，時(shí)尚的前臉，棱角分明的車(chē)尾，看起來(lái)很有型。
缺點(diǎn)：對(duì)這車(chē)的噪音并不是很滿(mǎn)意，只是起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，開(kāi)了一會(huì)才會(huì)消退，其他方面還算滿(mǎn)意。
外觀：這輛車(chē)的外觀很漂亮，前臉和后座都很符合我的口味，我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，座椅柔軟，坐久了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。最重要的是，這輛車(chē)的內(nèi)飾做工非常的到位，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很豪華，還有一股難聞的味道，這輛福特車(chē)以前的味道還是挺重的，我在提車(chē)之前還特意去試了一下，車(chē)?yán)锏奈兜啦⒉皇呛苤兀谛萝?chē)之前我就聞到了，這車(chē)?yán)锍擞幸还尚萝?chē)特有的味道之外，并沒(méi)有什么難聞的味道。
空間：我的朋友們都喜歡坐我的車(chē)出去玩，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很合理，放一些小東西也很方便，后備箱里的空間足夠大，足夠日常使用了。
配置：從外觀、配置、油耗等方面來(lái)看，這輛車(chē)確實(shí)物有所值�？偟膩�(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是很高的，這輛車(chē)本身就不算太大，再加上一顆強(qiáng)大的心臟和精致的內(nèi)飾。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，一踩油門(mén)就能跑出很遠(yuǎn)的距離，比一般的車(chē)還要快，所以超車(chē)并不是什么難事，平時(shí)我都是開(kāi)在市區(qū)里，這輛車(chē)的動(dòng)力足夠大了。
越野：
操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)的按鍵設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)也很好用，方向盤(pán)也很準(zhǔn)，很容易控制，開(kāi)一會(huì)就能開(kāi)起來(lái)。
油耗：平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，油耗只有九個(gè)左右，這個(gè)油耗還能接受，畢竟這輛車(chē)的動(dòng)力很大，油耗也很低。
舒適：剛起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，不太舒服，不過(guò)開(kāi)了一會(huì)，噪音就消失了，不知道為什么，如果沒(méi)有噪音，那就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格40.53萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅很舒服，6座更適合我一家人使用，孩子和老人都很寬敞，而且第二排還有獨(dú)立的座椅，動(dòng)力方面不用擔(dān)心。在城市里開(kāi)得慢了點(diǎn)，但后來(lái)我發(fā)現(xiàn)，這輛車(chē)的動(dòng)力比你想象中的還要好。車(chē)子的坐姿很高，視野也很開(kāi)闊，開(kāi)起來(lái)也很舒服，雖然有點(diǎn)像是在開(kāi)船，但還是很舒服的。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還算不錯(cuò)，但是有幾個(gè)地方讓我很不滿(mǎn)意，不知道是不是因?yàn)閯x車(chē)踩剎車(chē)的聲音太大了，我咨詢(xún)了維修人員，都說(shuō)這是常有的問(wèn)題。而且這種奇怪的聲音在中控臺(tái)上也有，臺(tái)附近的扶手箱和手套箱在過(guò)彎的時(shí)候都會(huì)發(fā)出奇怪的聲響，應(yīng)該是組裝技術(shù)出了問(wèn)題。探險(xiǎn)者的隔音效果很好，但似乎是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大，隔音效果不是很好。
外觀：外面看起來(lái)比較硬朗，厚實(shí)的前臉給人一種硬朗的感覺(jué)，有點(diǎn)像是路虎，但是又比路虎要成熟穩(wěn)重一些，更符合家用男人的越野風(fēng)格，輪轂很大，非常的顯眼，尾部的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，跟車(chē)頭很是協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：福特的內(nèi)飾并不是特別顯眼，最吸引人的是中控臺(tái)，它的屏幕很大，比 ipad要大一倍，功能也不錯(cuò)，支持愛(ài)奇藝等，而視頻軟件主要是觸摸屏，我覺(jué)得不太方便。
空間：雖然是6座，但是第三排的人坐起來(lái)就不舒服了，最多四個(gè)人坐四個(gè)人，這是最好的選擇，也是最好的選擇。
配置：之所以選擇福特，一是因?yàn)樗膬r(jià)格比較優(yōu)惠，二是因?yàn)樗膶傩员容^好，動(dòng)力輸出和配置都比較好，唯一的缺點(diǎn)就是油耗和后期費(fèi)用比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面倒是不用擔(dān)心，唯一的問(wèn)題就是在起步階段，因?yàn)檫@輛車(chē)比較重，變速箱的調(diào)校也比較偏向于家用，所以扭力并不是很好，變速箱也有一定的問(wèn)題，總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力是足夠的，但是平順性卻是差了一些。
越野：
福特的底盤(pán)相對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)要厚實(shí)一些，尤其是在崎嶇不平的道路上行駛的時(shí)候，會(huì)有一種緊繃的感覺(jué)，因?yàn)槭谴蟊姷膶殎?lái)，所以這兩點(diǎn)還是有很大的區(qū)別的，或許是因?yàn)閮奢v車(chē)不是一個(gè)級(jí)別的，我也沒(méi)辦法比較。
油耗：不管怎么說(shuō)，排量這么大的車(chē)，油耗能達(dá)到這樣的效果，我還是很滿(mǎn)意的，畢竟越野車(chē)有時(shí)候一家人都要拉，貨也很多，開(kāi)在市區(qū)的話(huà)，油耗不會(huì)低于10個(gè)，但是跑高速的話(huà)，還是比較穩(wěn)定的。
舒適：座椅坐起來(lái)很舒服，雙色拼接的座椅給人的感覺(jué)還不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，風(fēng)噪和胎噪都不是很明顯，音質(zhì)還算不錯(cuò)。尤其是走山路的時(shí)候，4區(qū)開(kāi)起來(lái)還是比較穩(wěn)的。
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