一鍵砍遍全城
 探險(xiǎn)者
探險(xiǎn)者
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn):
發(fā)動機(jī)有異響(1158)+1 環(huán)影顯示拉跨(140)+1 + 添加印象最新印象:
 探險(xiǎn)者
探險(xiǎn)者
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
| 購買時(shí)間2021年08月 購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧 裸車價(jià)格35.68萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程2000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)貴州 遵義 裸車價(jià)格36.13萬元 平均油耗12.2L/100km 行駛里程966公里 
										
										綜合評分
									 
 | 
											
												越野:
											
											
											看到這么大的車時(shí),我有些擔(dān)心自己駕馭不了,實(shí)際的操控感很棒,方向盤靈活,精準(zhǔn)度也高,在市區(qū)也能很好的控制。不過有時(shí)會感覺剎車有點(diǎn)偏硬。
										 | 
| 購買時(shí)間2021年09月 購買地點(diǎn)江西 贛州 裸車價(jià)格34.98萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程1700公里 
										
										綜合評分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2020年10月 購買地點(diǎn)湖北 武漢 裸車價(jià)格36.48萬元 平均油耗11.3L/100km 行駛里程11963公里 
										
										綜合評分
									 
 | 
											
												越野:
											
											
											動力表現(xiàn)的很強(qiáng)悍,讓我在用車中完全沒有顧慮,不論是在市區(qū)還是在高速上,都能體驗(yàn)到這款車的強(qiáng)悍,轉(zhuǎn)向也非常靈活。
										 | 
| 購買時(shí)間2020年12月 購買地點(diǎn)湖北 荊門 裸車價(jià)格36.88萬元 平均油耗9.1L/100km 行駛里程10211公里 
										
										綜合評分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2020年10月 購買地點(diǎn)湖南 益陽 裸車價(jià)格36.93萬元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程13100公里 
										
										綜合評分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2021年08月 購買地點(diǎn)山東 威海 裸車價(jià)格35.28萬元 平均油耗12.5L/100km 行駛里程5621公里 
										
										綜合評分
									 
 | 
											
												越野:
											
											
											自動泊車一直沒用過,平時(shí)停車也基本用不到。車道保持和并線輔助功能經(jīng)常用,這個(gè)功能非常實(shí)用,高速開的時(shí)候很輕松。剎車調(diào)教的也很合適,反正我開車感覺很舒服。
										 | 
| 購買時(shí)間2021年06月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格36.13萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程4200公里 
										
										綜合評分
									 
 | 
| 購買時(shí)間2020年08月 購買地點(diǎn)河南 平頂山 裸車價(jià)格35.48萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 
											
												越野:
											
											
											對于我來說,不太懂這些,只要是駕駛起來舒服,那么就代表他的操控是不錯(cuò)的,讓人挺放心的內(nèi)部的一些其他功能也比較豐富。在該轉(zhuǎn)向的時(shí)候,他的方向盤也能夠提供很精準(zhǔn)的方向感這樣的話,就很利于市區(qū)駕駛了。雖然車子很大,但是車子開起來很靈活的,再加上本身的輔助性操控配置非常全面,所以拐彎的時(shí)候車尾不會拖曳,底盤也很穩(wěn)定,駕駛樂趣體驗(yàn)感是很好的,換檔,切換也很平順。
										 | 
| 購買時(shí)間2020年07月 購買地點(diǎn)湖南 郴州 裸車價(jià)格36.63萬元 平均油耗13.0L/100km 行駛里程1876公里 
										
										綜合評分
									 
 | 

蘭博基尼Urus

理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

林肯MKX

馬自達(dá)CX-8

奔騰T99

寶馬X5新能源(進(jìn)口)

英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包