一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響(1158)+1 環(huán)影顯示拉跨(140)+1 + 添加印象最新印象:
探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格35.58萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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越野:
這車子的方向盤真的很好用,比較有潤(rùn)滑度,帶著助力出行沒有什么爬坡費(fèi)勁的時(shí)候,還有就是制動(dòng)剎車很靈敏,開車心里有底,安全性就高,輪胎比較有抓地感了,道路濕滑也不會(huì)有什么車子打飄的感覺,很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格37.93萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程11527公里
綜合評(píng)分
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越野:
坐姿高,開車視野好,方向盤轉(zhuǎn)向手感自然,很好駕馭。L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用,車不多的時(shí)候我都習(xí)慣直接用自適應(yīng)巡航,很輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格36.38萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4236公里
綜合評(píng)分
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越野:
其實(shí)在這一項(xiàng)上扣了一分,是有點(diǎn)冤枉的,并不是說探險(xiǎn)者的操控性能不好,只是因?yàn)檐嚿肀容^大,剛開始的時(shí)候不是太適應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格37.58萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程13068公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子的駕駛體驗(yàn)感是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),因?yàn)樗姆较虮P反應(yīng)也挺快的,整個(gè)的油門能夠馬上的給到你反應(yīng),帶給你速度。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
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越野:
這車子的操控還是挺不錯(cuò)的,就看方向盤的握感和精準(zhǔn)度就知道車子的配置齊全了,電子輔助很充盈,一個(gè)手都可以原地打輪的,底盤比較穩(wěn),猛的來個(gè)急剎車也不會(huì)讓車子內(nèi)有什么明顯的晃動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格35.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向力度輕重適中,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候阻尼變化挺明顯,開起來很自然。L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)很全,自適應(yīng)巡航配合車道保持,高速很輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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越野:
像我自己是比較喜歡這個(gè)車子,我覺得操控起來真的是很容易有一點(diǎn)都不會(huì)覺得特別的難操控,因?yàn)樗挠烷T跟剎車反應(yīng)都挺快的吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格35.43萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4533公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野:
車身長(zhǎng)度超過5米,但是轉(zhuǎn)向半徑很小,所以經(jīng)常需要掉頭轉(zhuǎn)彎的地方,開起來也沒覺得費(fèi)勁。油門踏板線性,剎車腳感也很好,踏板不硬,初段又不會(huì)太賊,踩多少有多少,能讓我很平穩(wěn)的停下,也非常能剎的住。有朋友問我這車城里面開著會(huì)不會(huì)太累,其實(shí)習(xí)慣之后也還好,感覺高高在上的坐姿和一般的車開起來有點(diǎn)不一樣,更舒服。現(xiàn)在開慣我的探險(xiǎn)者之后去開一些小轎車,就覺得很憋屈,視野沒我的探險(xiǎn)者這么開闊
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