一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格35.78萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格37.63萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格36.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13248公里
綜合評(píng)分
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越野:
他的這個(gè)方向盤(pán)握感比較好,而且在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是比較精準(zhǔn)的,像轉(zhuǎn)彎的話(huà)都是沒(méi)有任何的偏差,即便是車(chē)子在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格37.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格36.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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越野:
我尤其中意于它的方向盤(pán)設(shè)計(jì),整個(gè)的手感十分的得勁,并且長(zhǎng)期駕駛中,手心也不會(huì)冒汗,而且在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較清楚了,沒(méi)有虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格36.28萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),很好上手,完全沒(méi)有開(kāi)大車(chē)的感覺(jué),和小車(chē)一樣,只是稍寬些,如果停車(chē)位小那可能會(huì)很難完全停線(xiàn)內(nèi)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格36.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然看上去尺寸挺大的,體積也不小,但是操控起來(lái)沒(méi)什么難度,主要是因?yàn)樘诫U(xiǎn)者有足夠多的操控配置。像是倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)吧,在倒車(chē)的時(shí)候就能派上用場(chǎng)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格35.88萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
我特別喜歡這種操控簡(jiǎn)單容易的車(chē),就覺(jué)得無(wú)論是什么時(shí)候開(kāi)這輛車(chē)子都很踏實(shí),這就是我對(duì)這個(gè)車(chē)子操控最滿(mǎn)意的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格36.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于這款車(chē)的整體操控性我非常的滿(mǎn)意,車(chē)子的靈活度比較高,轉(zhuǎn)向也比較精確,剎車(chē)啊油門(mén)的很靈敏,一腳下去推背感非常強(qiáng),油門(mén)設(shè)計(jì)的很貼合,開(kāi)長(zhǎng)途一點(diǎn)都不覺(jué)得累。
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