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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
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最新印象:
探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2020年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格33.63萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車的造型好看,而且車子的回頭率很高,價格也不是很高。
缺點:油耗比日系車高一點,畢竟車身質(zhì)量都將近兩頓了,但是車子安全性很好!
外觀:整個車子的外觀設(shè)計還是設(shè)計的非常霸氣的漆面的顏色的話也比較好看。還有LED燈的設(shè)計很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說不是該車的亮點,好像不是大部分美系車的亮點。
空間:第二排、第三排的空間都十分寬敞,那個位置都不會覺得擠。打開第三排座椅的時候,后備箱容積也大,裝載能力不影響。
配置:總體來說還是性價比比較高的。這個價位買一個四驅(qū)車。尤其是三大件,還都是進口的,感覺上很合適,占了很大的便宜。
動力:探險者是二點三題的發(fā)動機 整個 動力在市區(qū)里走的情況下是非常夠用的 哈爾濱平時也比較堵,所以也開不了多快 跑高速的時候115左右是非常的勻速行駛。而且只要開到比較穩(wěn)的情況下,還是比較省油的
越野:
操控不太好,方向不是很靈敏,往前開是很給力的,但是急轉(zhuǎn)彎什么的,差強人意。
油耗:如果不頻繁加減速,油耗很低,基本都穩(wěn)定在9L左右。但是一般的路況沒那么理想,所以現(xiàn)在油耗也稍高一些。
舒適:隔音特別好,風擋五層夾膠玻璃,主副駕駛雙層隔音特別好,還隔紫外線,后排隱私薄利都不用貼膜☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:降溫特別快不像之前的車,降不下來溫度
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購買時間2020年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格34.43萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6533公里
綜合評分
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優(yōu)點:全新探險者駕乘感受我相信只要是看過全新心探險者的人。都會被他的 外觀顏值所征服的 。因為家里現(xiàn)在對空間的要求比較高,所以想買一個空間比較大的車子 ,家里有兩個小孩兒 ,所以平時出門的時候大概會有5~6個人乘坐,我當時的想法就是一定要買一個六座或者七座的車 ,后來看到了探險者,首先覺著它的外觀非常的大氣。適合我這個年齡段的人開車 ,其次就是他的內(nèi)飾空間大小非常的夠用 ,六座和七座價格是一樣的,和家人考量了一下,最終是選擇六座的 這樣上第三排的時候,從第二排的中間過道就可以過去,家里的老人還是小孩兒都可以輕松的走過去,這點比較好 ,不像七座的那個配置設(shè)計感覺有點不合理,老人或者小孩兒去三排的時候會比較困難 。
缺點:首先是它的價格方面。都已經(jīng)上市這么久了。價格還是非常的堅挺,一點優(yōu)惠都沒有。不過這點的好處就是我不用費勁的講價啦!還有一點就是整個車的內(nèi)飾。比較冰冷。不像一個家用的車。倒像一個商務車。整個車子都是黑色的,沒有太多其他的顏色作為點綴。這點家人不太喜歡。
外觀:要我說,最帥的還是ST-line版本,不過可惜其他配置版本不能選裝外觀套件,有點遺憾
內(nèi)飾:內(nèi)飾個人覺得中上,對美系車要求也不能太高,哈哈哈,車聯(lián)網(wǎng)比較夠用, GPS導航系統(tǒng)在沒信號或高海拔地區(qū),會時不時耍點小脾氣,語音識別系統(tǒng)反應積極,內(nèi)飾的風格設(shè)計,如果再精致一點就更好,中控大屏如果可以向駕駛位傾斜一點更人性化,方便查看和使用,異響異味,目前還沒有發(fā)現(xiàn),多媒體使用流暢,內(nèi)飾材料的使用還是比較良心,總體來說個人覺得不錯!
空間:外表看起來大,車內(nèi)的空間也肯定小不到哪里去。儲物格的空間大,錢包手機隨身物品可以輕輕松松放下。
配置:個人覺得性價比相對同等級別的車,足夠高,三大件比較滿意,保養(yǎng)維護按時都在4S店進行,4S店的整體服務還是不錯的,福特品牌第1次使用,經(jīng)過一年的體驗,整體對福特這個品牌還是有信心的,總體來說,對自己選購福特探險者這款車很滿意,不后悔!
動力:動力家用足夠,急加速能體驗到推背感,高速動力前段比較積極,后段輸出較溫和夠用 我都用標準模式,運動模式個人用不著,進藏的路況(搓衣板,小炮彈坑,沙石,爬坡……)探險者都能應付(極端除外),動力輸出平順性占90以上,低速減檔不積極 個人覺得整體完全夠用
越野:
5.9米的轉(zhuǎn)彎半徑,和整車底牌下支臂鋁合金,俗話說簧下一公斤簧上十公斤,底盤越輕車約輕,兩噸的車,特別靈活,并且車身重量前后5050特別均勻配比好
油耗:新車油耗比較高一些,后來自己開的多了,油耗也就降下來了。
舒適:后排的座椅可以單獨的調(diào)節(jié)出風口,這點非常喜歡 可以互相吹風了,再也不用顧慮全車人的感受了
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購買時間2020年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格32.48萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點是這個車的外形設(shè)計,感覺非常有味道,方正的造型看上去感覺特別的大氣,其次一點是這個車的裝載能力超強,我自己平時喜歡開著它到處自駕游,這也是這個車很大的一個優(yōu)勢,還有一點是這個車乘坐起來舒適度非常棒,座椅的材質(zhì)特別的柔軟,對身體的包裹性做的非常不錯。
缺點:車頭高度突出,前方位有比較大的盲區(qū),這是車型決定的,駕駛一定需小心。
外觀:外觀比較大氣,我買的白色,覺得白色比較耐臟,而且看著年輕。自己不出去玩的時候,也可以給孩子們開。整車線條也 比較好 ,從側(cè)面看比較有力量。前臉有張力,看著就穩(wěn)當。
內(nèi)飾:內(nèi)飾乍一看還不錯,但是細看就會發(fā)現(xiàn)做工比較粗糙。
空間:這個車的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀,乘坐空間感受很不錯,后備箱挺大的,實用性非常好。
配置:探險者后期的維修成本不算高,買車的時候店里也是送了很多小禮品的。
動力:2.3T的發(fā)動機,只要舍得給油,想多有勁就多有勁,這點毋庸置疑。滿載提速很快,也很有爆發(fā)力,四驅(qū)翻山越嶺很給力。適合自駕游。
越野:
雷達很靈敏,影像也是很清晰的,這車的方向盤手感也不錯。
油耗:油耗比較驚喜,市區(qū)行駛平均油耗12個左右,高速路行駛基本保持在平均9個左右,開空調(diào)的增加1個油左右,整體油耗低于個人接受平均范圍之內(nèi)!
舒適:車內(nèi)的噪音基本上很小,出去跑高速,噪音變化不會很明顯?照{(diào)系統(tǒng)很強,溫度調(diào)節(jié)的范圍也是很廣的。
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格32.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最喜歡的還是車子的外觀吧,看著很好看,燈型就不錯了。
缺點:停車的時候有些不習慣,車子有點大,現(xiàn)在基本適應了,開始要倒好幾把,才能進車位,優(yōu)惠少了點
外觀:車型非常漂亮,簡直一個霸氣了得。流利的腰線配上福特經(jīng)典的前臉,簡直是帥的一批!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,里面的屏幕做得非常大比較喜歡的一點。還有就是語音識別這一塊做得非常好,反應非常靈敏。
空間:乘坐舒適感不錯, 儲物空間設(shè)計完全夠用,第三排座椅有點小板凳,只能應急使用,如果能加長加厚一點就完美了,后備廂完全夠用,二 三排放平睡兩個人綽綽有余!
配置:性價比較高,車子的空間和價格比較合適,用著不錯。
動力:雖然這款車采用的是一臺渦輪增壓發(fā)動機,駕駛起來感覺加速卻差了一些。我覺得主要是變速箱和發(fā)動機的匹配做得不夠好,變速箱反應有些延遲。
越野:
方向盤輕重適中,有大車的穩(wěn)重感又不會太重手。還有ACC自適應巡航,配合車道保持、主動剎車等一系列功能,長途巡航很舒服。
油耗:福特探險者的油耗表現(xiàn)還是在我的理想范圍之內(nèi)的,如果后期用車能降一些就更好了。
舒適:舒適性毫無問題,要論穩(wěn)定性,甩很多車幾條街,這種減震能力世之罕見,座椅、空調(diào)這些方面都有優(yōu)勢。
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格33.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車子挺厲害的,福特的旗艦SUV的確有著很強的實力。2.3T的發(fā)動機,10AT的變速箱真的很厚道了。給我的用車體驗也很棒。
缺點:1:燈光:福特探險者的燈光設(shè)計平時用沒什么大問題,但是夜間行車在高速上和遇下雨天就比較吃虧,射程長度不夠,遠光燈束不集中,駕駛過程中眼睛感覺比較吃力,希望廠家有改進。2:平整度:第2排座椅和第3排座椅放平以后,平整度不夠,自駕出游睡在車上的話,舒適性會差一點(座椅之間的縫隙和走道可用行李和充氣墊填充),希望也能夠得到改進。3:導航誤差:導航過程中一般沒有太大的問題,只是在海拔高或信號弱的地方,會出現(xiàn)誤報和不報(估計和車機的接收能力有關(guān),有信號接收后恢復),在這種情況下,加上一個手機導航輔助完成才行,有時候車機系統(tǒng)的導航和手機的導航顯示到達目的地會有幾個小時的誤差。4:車內(nèi)共振:估計是設(shè)計方面造成的,在行駛過程中4個窗全封閉和前排窗打開狀態(tài)下,感受很小或無,但是第2排窗打開以后,車內(nèi)空氣共振就很明顯,耳朵受不了,希望能夠改進。5:低速拖檔:在低速上坡狀態(tài)下減檔不積極,不知道是不是因為10AT齒比的問題,升檔滑順,低速減檔延遲,一般在這種情況下,我就用減檔撥片介入減檔,試了一下,這個問題目前個人覺得好像只能這樣處理。
外觀:外觀像路虎,畢竟一個設(shè)計師,像海上游艇似的霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面設(shè)計可以說是粗獷中帶著一絲絲的豪華感,而且里面的主動安全配置也非常高,車道偏離預警自動緊急剎車,這種功能全部都有。
空間:剛購車的時候考慮過,五座六座七座之間一直徘徊。五座吧剛好夠,但是沒有多余的地方。七座空間是大,感覺太大了空間利用不高。所以最后折中選擇了六座。我覺得六座就剛好了,夠用也還有富余空間。
配置:雖然說原價提車沒享受到什么優(yōu)惠,但是因為喜歡這臺車,而且這臺車的綜合實力也挺強的,所以覺得還是挺劃算的吧。
動力:動力,我挺滿意的。前面我也說了,2.3t的發(fā)動機搭配10at的變速箱,這樣的組合說實話誠意滿滿。因為本身還是家居出行之多,所以說這已經(jīng)綽綽有余了。比較明顯的表現(xiàn)就是日常超車的時候大腳油門下去速度提得非常快。
越野:
這么大的車子,轉(zhuǎn)向一點也不重,這是值得表揚的地方。但是由于車身的原因,導致在小區(qū)停車倒車不是很方便。
油耗:油耗方面兒只能說是中規(guī)中矩吧 沒有想象中的那么費油,但是也不太爽,不過好在可以加92號的汽油這點是比較滿意的
舒適:減震過濾效果比較好,像我們經(jīng)常去山里或者草原玩,開起來都很輕松,沒有特別大的顛簸感。座椅設(shè)計的也不錯,開久了也不累。尤其腿部空間,特別大,不覺得頂腿。開長途什么的比較輕松。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.43萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒買車之前就聽身邊開探險者的朋友說,這款車空間很大,自從提車回來之后就能感明顯的感受到空間不是一般的大,不管是前排的空間還是后排的空間以及儲物空間,真的是比我想象開的那輛SUV大太多了,家人也覺得做進去非常的舒服,沒有任何的壓抑感空間上能利用這一點是真的非常贊。在街上行駛的過程中,回頭率挺高的。?
缺點:車身太龐大了,對于平時開慣了翼虎的我來說,有些不適應。畢竟,翼虎的大小,跟探險者還是有不小差距的。第一次駕駛探險者的時候,雖然視野手感等方面的體驗感飆升,但每次停車時,都會讓我感到頭大。尤其是在家里車庫停車的時候,每次還得讓老婆幫我看著點,生怕一不小心就磕到哪里。不過,這種情況也會隨著我的習慣,逐漸改變。
外觀:探險者的大燈很帥氣,LED光源很亮,前后大燈都很漂亮,尤其是大燈和中國網(wǎng)連接,很有辨識度,整體外觀非常霸氣,充滿運動時尚。
內(nèi)飾:當時賣車的銷售和我說,這個內(nèi)飾給人的感覺就是一個東北的男人,硬朗,不拘小節(jié)。大氣。所以作為一個東北男人,還是很符合我的性格的。
空間:這個車因為底盤夠好的原因,所以它的視野很開闊。同時我有點胖,不過這個探險者無論是頭部空間還是腿部空間都滿足了我的需求。乘坐空間:我把駕駛室座椅調(diào)到最舒適的位置后, 后排的座位空間也夠用,沒有出現(xiàn)磕腿的情況。之前的小車我都不敢放開了調(diào)解,那樣后排都沒有辦法坐人了。后備廂容積:這個后備箱真是太給力了,我可以把第三排的座椅放平,這樣就可以放超多的東西。空間有多大,就是我鉆進去都還有空間。這回去超市購物完全沒有任何壓力,買買買。其次就是空間一大,再也不用糾結(jié)出去玩的時候帶什么東西,覺得有用,全部帶上,家庭關(guān)系都和諧了不少。老婆再也不會在出去玩收拾東西的時候和我吵架啦!
配置:沒有一分錢優(yōu)惠,雖然說這臺車子的產(chǎn)品力很強,同時國產(chǎn)之后的價格確實有所下降,但作為消費者來講,肯定還是希望這個優(yōu)惠力度相對會更大一些。
動力:車輛在高速公路行駛時百米加速很快,因為是四驅(qū)車爬坡不費勁
越野:
底盤懸架特別的舒服。還有一個呢就是側(cè)傾的時候抑制感很強,就比如說速度稍快的時候,過彎感覺車間感覺不是特別的明顯。最后一個就是比較的穩(wěn)定。
油耗:油耗屬于這個級別的正常水平,現(xiàn)在還在磨合期,百公里油耗13-14L,反正我也能接受,略微有些偏高了。
舒適:座椅采用真皮制成,坐起來很舒服,尤其是第二排的獨立座位,家里的老人很滿意,車內(nèi)靜音還可以,發(fā)動機噪音還能聽到,后排獨立空調(diào)好,特別是第二出風口在門框上方,像飛機的出風口。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 雅安
裸車價格34.73萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意大探的動力操控和空間,大探用了2.3雙渦輪增壓發(fā)動機和十速變速箱,還是后驅(qū)布局,動力沒得說,操控也牛逼5.9米轉(zhuǎn)彎半徑,空間方面非常滿意,十個平方米內(nèi)部六個平方米一家人空間足夠用了,家里六口人休息的時候一起出去玩就不用開兩部車,我選的六坐的剛好,兩個兒子坐第三排也方便讓他們在后排玩也放心,父母做第二排也能照應的到兩個小孩,我爸媽坐后面空間也大,我爸坐后面都能架二郎腿了,空間點個贊
缺點:最不滿意的地方就是我作為一個福特老車主,在想買一輛福特車的時候就想著怎么也會有點優(yōu)惠,但是現(xiàn)金一點優(yōu)惠都沒有,還是找我以前買我車的那個銷售買的呢!不過既然認識了這么多年,要是有優(yōu)惠,我相信她也不能瞞著我。然后福特老車主置換有活動,這點還不錯,挺實用的。所以最終還是選擇了探險者。
外觀:整個車子的外觀設(shè)計是已經(jīng)很帥了全新的外觀風格也完全會讓人一種眼前一亮的感覺,后面是一個裸露在外面的雙出排氣,看上去非常運動,但也不張揚,完全像是一個美國硬漢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾空間利用合理,有很多儲物空間,軟包比較多,正義顯得很有科技感,內(nèi)飾工藝也很精湛。
空間:我最喜歡的就是這個六座的空間,每個人都有獨立的位置,互相不干擾,而且從第二排的中間過道就能去第三排,布局比較合理,不像棋坐車那樣,空間太小了。后備廂容積:因為平時好多東西我都放在第二排的過道了,都是一些隨手拿的物品,這樣就不用再開后備箱了,費第二遍事兒。后備箱的空間也比較大。放幾個箱子不成問題。都是不太常用的東西。如果要是東西特別大的情況下,可以把第三排的座椅放倒是可以完全放平的。放東西也比較方便。
配置:我這款是四驅(qū)的最低配,它的中間網(wǎng)和輪轂會和其他配置的不一樣,但是這款也很大氣好看。
動力:動力家用足夠,舍得給力動力杠杠的,提速挺快的,頓挫感有一點。
越野:
這輛車子的性能表算不錯,底盤也比較扎實,再難走的路通過性也比較好,高速駕駛也不會產(chǎn)生明顯顛簸和跑偏感,方向盤上手感覺很完美。
油耗:這個油耗我已經(jīng)有了心里準備,畢竟這么大的一個車,還是四驅(qū)的,和以前的小車相比肯定是油耗高,不過有句老話叫既然想讓牛干活,那就的讓它吃草啊不是,這么大的車,在市區(qū)里面11個油也是可以啦,能接受。
舒適:舒適性不錯,走礦區(qū)的多這個座椅什么都很舒服,就是剛買上有點味
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購買時間2020年12月
購買地點四川 資陽
裸車價格33.43萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程581公里
綜合評分
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優(yōu)點:國產(chǎn)探險者在上市之前一直關(guān)注進口探險者了,奈何囊腫羞澀一直沒有下手,沒想到長安福特給了國民一個大大的驚喜,國產(chǎn)探險者上市售賣了,從車輛整體配置,操控性能,外觀顏值這一方面來說沒得說,并且價位秒殺了一眾合資品牌。個人感覺花30多萬能感受到50-60萬的進口車的感受,也讓我這個普通工薪階層的人有種當老板的感覺。 首先咱們聊一下我自己的愛車吧,我的車是探險者四驅(qū)風尚版的,配置屬于中低配了,但是他的配置也是足夠滿足我對車輛的使用需求,在聊下車內(nèi)部的空間,是六座,我是二胎家庭,一家六口平時出門旅游一臺車就搞定!我的愛車已經(jīng)購買五個多月了,自己測算了一下車輛的綜合油耗百公里12升左右,沒想到這么大的車一公里油耗才七八毛錢,又驚又喜!因為購車時間短,更多的感受后續(xù)和大家慢慢分享!
缺點:內(nèi)飾的中控屏幕設(shè)計感覺太突兀了,一進門就感覺中控太大太突兀了,有點宣主奪賓的樣子。
外觀:當時選擇探險者的其中這個主要的原因就是因為它的外觀,太大氣了,有些車在展廳顯的大,在外面就小了,不過這個車在外面也是大,大氣,和其他車一對比就更加明顯啦!哈哈哈,有面了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,配置也很齊全,大屏幕看抖音很爽,中控臺也很有科技感,
空間:探險者的內(nèi)部空間很大,我覺得,就算是一個兩百斤的人坐進主駕駛,他也一定不會覺得擁擠。而且,后排四座相對來說也很舒服,平時沒事了和家人自駕游出去玩的時候,也不會因為車身狹小擁擠,有不舒服的感覺。畢竟,有過自駕游的朋友都應該知道,如果長時間擠在一個擁擠的地方,真的感覺十分難受。但,探險者卻很好的解決了這一問題,同樣的,后備箱那邊,也可以攜帶很多東西,空間足夠使用。這點,也正是我最滿意的。
配置:我這款是四驅(qū)的低配入門級,但是整體的配置已經(jīng)夠用了。可以啦!哈哈,就先分享這么多!
動力:2.3T發(fā)動機的最大馬力能達到276匹,畢竟要驅(qū)動這臺超過兩噸重的車身,即使沒有太強的動力爆發(fā)性,但車子開起來也絕對是輕輕松松的。
越野:
方向盤的轉(zhuǎn)向手感不錯,底盤也很結(jié)實,過減速帶的時候簡單直接,感覺還不錯,反正這車給我的感覺就是操控感好,無論是從加速還是從方向盤的轉(zhuǎn)向,都是適合大多數(shù)人的,另外,座椅很包裹很舒適,非常適合長途乘坐,時間長了也不會覺得累。
油耗:整體來說還是可以接受的。畢竟這么大的車,還是四驅(qū)的配置。城市道路行駛:在哈爾濱市區(qū)的情況下大概在,11.12,個油左右。這個太出乎我的意料了。原本我以為得15個左右呢。高速路行駛:我去姥家的時候開了一段高速,整體來說又平穩(wěn)又省油,太可以了。
舒適:座椅符合人體力學設(shè)計,安全舒適,空調(diào)冷熱調(diào)節(jié)和出風量比同級別要好。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格33.18萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3063公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是它的空間,我家平時正好有五個人坐車,但是原先的車空間有點小,做著有點擠,所以這次換車第一個想法就是空間一定要夠用。選來選去選擇了探險者?臻g上真是沒得說!
缺點:最不滿意的地方就是以前開的是小轎車,然后一下開的大車有一點進去不了,停車的時候就是太大了,另外一個問題的話,就是車子的隔音效果不是很好,尤其是在第二排的時候,我覺得那個噪音挺大的人,住在里面能清楚地聽到這種聲音,而且跑高速的時候,這種噪音也非常明顯。?
外觀:這輛車子整車給人的感覺有著高顏值,車身線條流暢有檔次,車身顏色很飽滿,陽光下的樣子很美。
內(nèi)飾:那是我覺得還可以吧,但是家里人不太喜歡,覺得整個車都是黑顏色的,冷冰冰的感覺
空間:儲蓄空間大,旅行時能容那很多物件☆ 空間設(shè)計亮點:電動尾門設(shè)計比較便捷乘坐空間:對待人體力學設(shè)計,安全舒適☆ 第三排空間:空間寬敞,舒適
配置:雖然在買這款車的時候沒有給我什么優(yōu)惠,但是給我送了一點小東西,也算是彌補了心里的平衡,既然我們選擇了享受人家的大空間和舒適性就不能對他挑三揀四的了
動力:動力方面的話是非常強勁的,它的穩(wěn)定性,我覺得是比較好的,特別是時速在120到140的話加速的動力還是杠杠的完全不會讓你感受到動力需要之類的,反正油門就踩下去動力馬上就來了。
越野:
10AT變速箱的平順性確實很好,雖然說車子的尺寸比較大一些,但是在豐富的輔助性操控配置的配合下其實這輛車還是很容易上手的,只不過旋鈕變速器讓我覺得不太適應。
油耗:目前的平均油耗基本上能穩(wěn)定在11個左右,對于一臺2.3T的大排量發(fā)動機來講,我覺得這就已經(jīng)是很厲害了。
舒適:座椅里面的填充物軟硬適中,然后座椅靠背呢對腰部得支撐感也很不錯。車內(nèi)隔音效果可以。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格32.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:國產(chǎn)之后的探險者價格優(yōu)勢非常明顯,實力也很強啊,2.3T發(fā)動機,強大的四驅(qū)系統(tǒng),都能夠保證這臺車子有一個更好的駕駛體驗同時車內(nèi)的空間超大,配置也超高,舒適性還不錯,最想說的就是油耗也不是很高,燃油經(jīng)濟性就已經(jīng)很不錯了。
缺點:最不滿意的地方肯定就是價格了,一點優(yōu)惠都沒有,當時有個朋友認識他們店的銷售,以為能給點現(xiàn)金優(yōu)惠,誰知道這個車就是沒有優(yōu)惠,不過沒有辦法,誰讓我喜歡的這個車是新款上市沒有優(yōu)惠呢!忍啦!
外觀:外觀我和老婆都很滿意,探險者外觀很大氣,我老婆說很符合我的氣質(zhì),開出去玩也有面子,從前面看和坦克一樣大,車子也很安全鈑金很厚重,我不喜歡日系車,就喜歡美系車這樣的厚重開出去有信心
內(nèi)飾:內(nèi)飾車頂上方如果是個深色的就完美了,這樣耐臟,其他都不錯,很有科技感
空間:這個六座和七座的價格其實是一樣的,但是我還是選擇了六座,第一是因為我家五個人坐車,其次就是中間空出來的那個位置還可以放一些比較長的物品,所以就選擇了六座。乘坐空間:這個座椅坐著家人說還是很舒服的,這兩天準備在買一個坐件套,看著就能溫暖一些了。其次后排也有空調(diào)暖風出風口,這個冬天家人也不再遭罪啦!家人乘坐評價:因為以前的是個小車,所以現(xiàn)在這個無論是在空間上還是在座椅的舒適性上都是對比出來更好的,哈哈,也沒有什么見識,大家見笑了。
配置:本身國產(chǎn)之后的價格就已經(jīng)很親民了,而且我們買的這個四驅(qū)低配的車型也一樣擁有著非常高的配置,全系都是2.3T發(fā)動機,難道性價比能不高嗎?
動力:這輛車子的動力表現(xiàn)十分強勁的,2.3t的發(fā)動機配合匹配的變速箱,動力充沛在爬坡和駕駛感受方面體驗感很強,讓我駕駛它有一種很踏實的感覺。
越野:
方向盤手感很好,轉(zhuǎn)向很舒服,日常市區(qū)里開著很從容。底盤調(diào)教很扎實,跑高速最能體現(xiàn)它的優(yōu)秀,而且還有四驅(qū)系統(tǒng)的加持,再也不用擔心雨雪路滑了。
油耗:油耗就不多做評價了,畢竟,這個價位的車,這樣的動力,已經(jīng)很不錯了。不過,雖然他不省油,但是也沒有想象中那么費油,好評
舒適:這款車的舒適性是非常好的,尤其是座椅的包裹性,還有就是腰部的支撐性,不管是前排還是后排座椅都有支撐性 滿足的長時間跑高速,以前不知道座椅的包裹性還有舒適性,但是做了這個探險者和其他車 對比了一下感覺非常的明顯,知道了,包裹性是什么。
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