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一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（1157）+1 環(huán)影顯示拉跨（140）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格32.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1984公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這探險(xiǎn)者讓我最滿意的地方就是動(dòng)力表現(xiàn)了，起步就能感受到它的爆發(fā)力，速度是隨叫隨到的那種，不管是遠(yuǎn)行還是市區(qū)里面駕馭，這才是開(kāi)車(chē)該有的感覺(jué)。一開(kāi)始我還以為速度這么出色的車(chē)子應(yīng)該油耗也不低，但是不到一個(gè)月我就知道了自己的擔(dān)憂是多慮的，百公里的油耗十個(gè)數(shù)字，已經(jīng)很難得了，日常開(kāi)車(chē)有著大排量的車(chē)子這個(gè)油耗值已經(jīng)很低了，我感覺(jué)我很慶幸，開(kāi)車(chē)更肆無(wú)忌憚了，想去哪里拿鑰匙就走人。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是4S店說(shuō)這臺(tái)車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠，因?yàn)槲蚁胫乱呀?jīng)買(mǎi)了一臺(tái)了，還是他帶我去的相當(dāng)于轉(zhuǎn)介紹以前我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)有優(yōu)惠的，但是這個(gè)4S店說(shuō)探險(xiǎn)者沒(méi)有任何優(yōu)惠，我覺(jué)得一點(diǎn)人情味都沒(méi)有，不過(guò)誰(shuí)讓咱相中這臺(tái)車(chē)了呢！
外觀：顏值必須給滿分大氣又不張揚(yáng)，把這個(gè)尺度掌握得特別好給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)，適合家用車(chē)也適合商務(wù)用車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部是真皮座椅，座椅舒適度也非常好，符合亞洲人的身材，超大屏幕，語(yǔ)音操控，很方便
空間：乘坐空間很大，大塊頭乘坐基本沒(méi)有問(wèn)題，正常身材乘坐都會(huì)很舒適☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):1.6平米King Size座艙空間 ，7座布局，1.1平全景天窗乘坐空間:乘坐空間很大，大塊頭乘坐基本沒(méi)有問(wèn)題，正常身材乘坐都會(huì)很舒適☆ 第三排空間:第三排座椅腿部空間跟第二排相比小了一點(diǎn)，不過(guò)不通身材乘坐完全夠用，沒(méi)有不舒適感，最后一排不用的時(shí)候還可以放東西
配置：首先，我對(duì)車(chē)輛的空間要求比較高，這臺(tái)車(chē)滿足了我對(duì)空間的要求，其次，遠(yuǎn)程打火熱車(chē)功能，這些很給我驚喜，而且該有的安全配備也沒(méi)有少，只是一些輔助功能不太齊全，我這款是低配的，感覺(jué)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一個(gè)四驅(qū)的車(chē)
動(dòng)力：大探的2.3t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力肯定是很棒的，推背感很強(qiáng)，有六種駕駛模式：標(biāo)準(zhǔn)模式、節(jié)省模式、運(yùn)動(dòng)模式、雪地沙地模式、濕滑路面模式、簡(jiǎn)陋路面模式。日常用標(biāo)準(zhǔn)就ok了。
越野：
操控說(shuō)不上太好，畢竟這么個(gè)大個(gè)車(chē)身，可能和之前開(kāi)轎車(chē)有關(guān)，并沒(méi)有覺(jué)得太出色，不過(guò)視野很好哈哈，縱置后驅(qū)轉(zhuǎn)彎半徑挺小的，這個(gè)亮點(diǎn)也是讓我挺驚喜的
油耗：中大型suv來(lái)說(shuō)可以接受這個(gè)優(yōu)惠 我現(xiàn)在跑了5000多公里 油耗可以接受
舒適：座椅非常的舒服，因?yàn)槲疫@款沒(méi)有座椅加熱，我還想著要買(mǎi)一個(gè)坐墊，但是最近還可以天氣不是很冷，上車(chē)一會(huì)兒空調(diào)就熱了，還有他的大屏使用起來(lái)真是太方便了，還有語(yǔ)音智能控制系統(tǒng)想要什么直接語(yǔ)音控制就可以操作。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5432公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和駕駛舒適度我最滿意，這兩三個(gè)月大探讓我愛(ài)不釋手
缺點(diǎn)：不滿意的地方呢，就是內(nèi)飾看起來(lái)有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，沒(méi)有那種科技感，也沒(méi)有那種太好的檔次，感整體給我的感覺(jué)一般
外觀：外觀首先是毋庸置疑的大氣，5米多長(zhǎng)的車(chē)身，看起來(lái)就很高大。側(cè)面看車(chē)身設(shè)計(jì)的也很緊湊，車(chē)門(mén)子看著也不憨。尤其是前臉，很有張力，鈑金做工很有檔次，安全系數(shù)很高。還有就是霧燈和剎車(chē)燈的設(shè)計(jì)，首尾呼應(yīng)。顏值這方面，都很給力。不挑年齡段，年輕人開(kāi)看著大氣，老年人開(kāi)看著沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：大屏我已經(jīng)無(wú)力吐槽了，不過(guò)當(dāng)你開(kāi)上這款車(chē)后多多少少可以抵消些對(duì)大屏的不喜，用了用這個(gè)車(chē)機(jī)功能，聽(tīng)歌導(dǎo)航什么的很流暢還是挺香的
空間：前兩排都挺不錯(cuò)的，第三排空間就那么回事吧，當(dāng)后備箱使用，時(shí)不時(shí)應(yīng)個(gè)急，整體儲(chǔ)物空間也夠，第二排門(mén)板也有放水杯的儲(chǔ)物格，扶手也有杯架，儲(chǔ)物空間完全夠用
配置：性價(jià)比還是挺高的，30萬(wàn)級(jí)別suv就這幾款車(chē)，這個(gè)動(dòng)力強(qiáng)外觀也漂亮，個(gè)人覺(jué)得買(mǎi)后一點(diǎn)都不后悔，夜間大燈點(diǎn)亮效果
動(dòng)力：市區(qū)高速表現(xiàn)都很出色，2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)推背感強(qiáng)烈超車(chē)不費(fèi)勁
越野：
探險(xiǎn)者的方向盤(pán)很有精準(zhǔn)度，沒(méi)有虛位，打彎還不累，別看車(chē)子體型不小，但是駕馭起來(lái)一點(diǎn)都不顯得笨重，就算是新手小白的那個(gè)級(jí)別也能在最短的時(shí)間內(nèi)找到駕馭感，電子輔助系統(tǒng)比較齊全，就那駕車(chē)模式都好多種呢，要不好多車(chē)友都說(shuō)，駕馭這探險(xiǎn)者真的有人車(chē)合一的感覺(jué)。
油耗：百公里油耗11.5L，對(duì)于同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)不高但也不低。
舒適：過(guò)減速帶和爛路的顛簸感有點(diǎn)強(qiáng)，懸架有點(diǎn)硬了。還有就是隔音也一般般，高速上風(fēng)噪聲挺明顯的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格34.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1708公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是動(dòng)力總成了，動(dòng)力簡(jiǎn)直是隨叫隨到，在這個(gè)級(jí)別中2.3T，加速還有推背感，變道超車(chē)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，搭配10AT變速箱，油耗也沒(méi)有想象中那么高，跑高速特別省
缺點(diǎn)：整體還可以，有些小瑕疵可以忽略，像高速上的輪胎噪聲和風(fēng)噪聲，有點(diǎn)明顯，當(dāng)然這和我的開(kāi)車(chē)速度有關(guān)系，還有一點(diǎn)小小的不滿。
外觀：探險(xiǎn)者外型硬朗，線條感特別強(qiáng)，游艇式的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚
內(nèi)飾：中控的大屏很突兀，豎著的。第一眼看有點(diǎn)莫名其妙的感覺(jué)，Get不到它的美。中控和門(mén)襯板做工不錯(cuò)，觸感挺好。不過(guò)內(nèi)飾的顏色和設(shè)計(jì)過(guò)于保守，看起來(lái)老氣橫秋。
空間：一個(gè)字大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):用起來(lái)非常實(shí)用☆ 第三排空間:座女士還是沒(méi)問(wèn)題的乘坐空間:坐起來(lái)非常舒服，車(chē)大就是爽后備廂容積:第三排基本不用，所以可以說(shuō)超級(jí)大家人乘坐評(píng)價(jià):一家人空間太大，有點(diǎn)空間過(guò)剩的感覺(jué)
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)是買(mǎi)車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠，其他的我感覺(jué)都挺好的
動(dòng)力：剛剛就說(shuō)過(guò)了，我最中意的就是探險(xiǎn)者的動(dòng)力表現(xiàn)了，這車(chē)子起步很快的，不管是什么路況都帶有不錯(cuò)的爆發(fā)力，日常低速行駛突然轉(zhuǎn)個(gè)高速駕馭中間都沒(méi)有帶頓挫的，速度是隨叫隨到，這動(dòng)力車(chē)子跟我朋友的那個(gè)同款已經(jīng)比較過(guò)了，真的比我差了些呢，我這心里別提多激動(dòng)了，高速上面隨便一腳油門(mén)就能有推背感的，腳下能一直有源源不斷的動(dòng)力輸出。
越野：
方向盤(pán)指哪打哪，快速變道超車(chē)車(chē)身很穩(wěn)定，車(chē)雖然很大但開(kāi)起來(lái)并不笨重，轉(zhuǎn)向手感也很輕盈。之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)福特的車(chē)，都說(shuō)福特操控很好，這回真的是領(lǐng)略到了。開(kāi)上這個(gè)車(chē)以后會(huì)給你莫名的自信感，以前有個(gè)開(kāi)�？怂沟呐笥呀o我說(shuō)“開(kāi)福克斯有種人車(chē)合一的感覺(jué)”！我雖然沒(méi)有這么過(guò)激但是我現(xiàn)在算是體會(huì)到了。
油耗：我雖然不是新手司機(jī)，但是看車(chē)子的排量動(dòng)力大小的配置，目前還處在新車(chē)階段的探險(xiǎn)者能保持百公里十個(gè)油已經(jīng)算是很難得了，城區(qū)里面這就很省油了。畢竟那走走停停的路況誰(shuí)也控制不了，上了高速就能看出來(lái)它的省了，九個(gè)多的油是輕而易舉能做到的，而且我經(jīng)常開(kāi)著空調(diào)，數(shù)據(jù)根本沒(méi)有多大影響的，很適合家用。
舒適：座椅包容性強(qiáng)，老公上高速我們?nèi)ヂ糜巫咸貏e舒服，座椅質(zhì)感又好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格32.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方的話，答案就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱和空間，真的是大身材大智慧，動(dòng)力和空間，然后與銳界相比的話，空間真的是大了很多，但是最近已經(jīng)少了嗎？但是比起探險(xiǎn)者，那確實(shí)又是另一個(gè)級(jí)別了，而且動(dòng)力的話，那是就是隨叫隨到，源源不斷，10at的變速箱的話，換擋邏輯很順滑，音響效果也是特別的好，特別是低音很突出應(yīng)該是跟它自帶了低音炮的有關(guān)系。隔音效果也是很好，暫時(shí)的時(shí)候，kai窗戶和關(guān)上窗戶的話，明顯的感覺(jué)到是兩個(gè)世界，關(guān)上窗戶，真的是特別的安靜。
缺點(diǎn)：旋鈕檔把，很不習(xí)慣，開(kāi)車(chē)時(shí)右手無(wú)處安放，每次想搭在檔把上都會(huì)落空
外觀：外觀大氣有風(fēng)度，這臺(tái)車(chē)前臉造型我覺(jué)得是探險(xiǎn)者所有車(chē)型中最好看的，輪轂造型也很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾比老款的要提升好幾個(gè)檔次了，這大屏，這做工，這用料，再加上這設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大氣，要是再用上點(diǎn)雙拼色桃木設(shè)計(jì)那就完美了（請(qǐng)忽視我凌亂的中控臺(tái)，有孩子沒(méi)辦法�。�
空間：平時(shí)也都是我自己一人駕駛，對(duì)空間沒(méi)什么要求，所以乘車(chē)空間還是挺大的，很寬敞，乘車(chē)體驗(yàn)一下子就上來(lái)了，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，能放挺多東西的。
配置：性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ冗^(guò)很多車(chē)，有國(guó)產(chǎn)有合資有進(jìn)口。國(guó)產(chǎn)車(chē)配置都挺高的，但是底盤(pán)、性能、可靠度我都不是很放心。合資車(chē)基本上探險(xiǎn)者屬于這個(gè)價(jià)格性價(jià)比數(shù)得上的了，買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是想帶家人出去玩，我就是想買(mǎi)一個(gè)四驅(qū)的帶主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助這些功能的配置，探險(xiǎn)者四驅(qū)標(biāo)配就帶這些功能，真的很合適了
動(dòng)力：雖然是個(gè)四驅(qū)的車(chē)子，但是噸位確實(shí)擺在那里了。起步有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)，車(chē)速上來(lái)之后就感覺(jué)好多了，高速上特別感也很明顯。
越野：
☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):操控起來(lái)非常方便，主動(dòng)剎車(chē)安全性高，智能方便還安全剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)安全靈敏，超過(guò)安全距離會(huì)有提醒，非常人性化
油耗：平常都是在市區(qū)走走停停等紅綠燈什么的，這些油耗還是挺低的，堵車(chē)時(shí)也不咋受影響，一個(gè)月能省不少油錢(qián)呢，我很知足。
舒適：地盤(pán)扎實(shí)，全鋁懸架，這個(gè)級(jí)別非常滿意，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不跌
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格34.93萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)動(dòng)力好 在爬坡過(guò)程中非常流程 在高速上可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē) 自動(dòng)駕駛
缺點(diǎn)：不太滿意這個(gè)配置沒(méi)有座椅加熱，為了區(qū)別高低配也太明顯了，想了想這車(chē)有遠(yuǎn)程啟動(dòng)也就認(rèn)了，始終心理上有點(diǎn)不舒服，車(chē)都30多萬(wàn)了連加熱都沒(méi)有。
外觀：外觀不用說(shuō)了，肯定是霸氣，大氣，時(shí)尚，商務(wù)，我也喜歡，大燈非常有設(shè)計(jì)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，沒(méi)啥想說(shuō)的，美系車(chē)的做工會(huì)稍微粗糙些
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，我們家是第二排坐倆成年人，第三排坐倆孩子，買(mǎi)了車(chē)以后由于疫情就沒(méi)有出邯鄲市，最遠(yuǎn)的就是去了趟方特，差不多50分鐘的路程，倆大人坐的很寬松，倆孩子在后面基本上也是玩瘋了，開(kāi)車(chē)路上用的東西也都不用放后備箱，副駕駛和第二排都有地方放。之前的車(chē)是五座的，后排坐一個(gè)大人倆孩子，那個(gè)擠啊，也沒(méi)有地方放東西，現(xiàn)在簡(jiǎn)直太滿意了！唯一的一點(diǎn)就是第三排坐人以后，后備箱空間會(huì)大打折扣，這個(gè)我到無(wú)所謂，完全夠用，要是想長(zhǎng)途自駕游，帶的東西多了完全可以把一部分行李放在車(chē)頂行李箱里，這段正在計(jì)劃買(mǎi)一套車(chē)頂行李裝備。
配置：性價(jià)比之王，在同級(jí)別suv中絕對(duì)的王者，我是愛(ài)了，
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)不用說(shuō)，之前我跑高速試過(guò)，加速推背感還是很強(qiáng)的，動(dòng)力強(qiáng)大，超車(chē)更是輕松拿下
越野：
這么大個(gè)車(chē)子，操控本來(lái)沒(méi)抱有多少期望，但探險(xiǎn)者的實(shí)際變現(xiàn)超出了我的預(yù)期，尤其是方向盤(pán)手感，又輕又準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。調(diào)頭半徑可比銳界還小，這簡(jiǎn)直就是驚喜發(fā)現(xiàn)。
油耗：油耗我覺(jué)得是比價(jià)合理的，畢竟車(chē)子那么大想省油是不大可能了，大探車(chē)身接近2噸重呢，一般我百公里油耗11.5L這樣子。
舒適：座椅加熱 真皮包圍 空間大 舒適 車(chē)內(nèi)噪音小 新風(fēng)系統(tǒng) 空調(diào)智能
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格33.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者這款車(chē)最滿意的就是穩(wěn)定性特別好，顛簸的路段不會(huì)感覺(jué)車(chē)身有任何顫動(dòng)，而且動(dòng)力也不錯(cuò)，我最喜歡的是運(yùn)動(dòng)模式
缺點(diǎn)：車(chē)子內(nèi)飾屏幕沒(méi)有設(shè)計(jì)好太大流線不相稱，希望改進(jìn)
外觀：大探的外觀看起來(lái)是很霸氣的，車(chē)型是屬于比較運(yùn)動(dòng)的這點(diǎn)我毫無(wú)抵抗力，前臉也非常的喜歡，配備LED自動(dòng)水平調(diào)節(jié)前大燈 LED霧燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)約，我覺(jué)得還可以再改進(jìn)下。屏幕很大很實(shí)用，車(chē)聯(lián)網(wǎng)也很積極，人機(jī)系統(tǒng)優(yōu)秀。
空間：駕駛空間還有第二排的空間都不錯(cuò)，坐進(jìn)去還能活動(dòng)活動(dòng)胳膊腿，第三排有點(diǎn)小，不過(guò)第三排不是經(jīng)常用到，所以影響不大
配置：性價(jià)比還可以，兼具運(yùn)動(dòng)激情和舒適性，關(guān)鍵美系車(chē)的安全性很到位。
動(dòng)力：提速快，起步時(shí)不肉，輕輕一踩油門(mén)就跑起來(lái)了，超車(chē)時(shí)也毫不費(fèi)力。
越野：
操控可能我感受到的就是它的轉(zhuǎn)彎半徑吧，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，而且的話方向盤(pán)也是很輕，用起來(lái)的話手感很好。
油耗：油耗我感覺(jué)有點(diǎn)高了，因?yàn)槲腋咚倥艿挠悬c(diǎn)少，基本上都是在市區(qū)，所以平均下來(lái)11個(gè)油左右。
舒適：速度快的時(shí)候可以聽(tīng)到一些風(fēng)噪和輪胎噪聲，這和天氣和輪胎狀況有關(guān)，我覺(jué)得問(wèn)題不大，反正我們不是天天開(kāi)長(zhǎng)途的，當(dāng)然，很多方面的體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，比如座椅的包裝和柔軟度，這些都是有目共睹的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格33.93萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)之前一直都有關(guān)注這款車(chē)，當(dāng)時(shí)去4s店試駕，看到實(shí)車(chē)后感覺(jué)車(chē)型十分的大氣，2.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力276匹，全系標(biāo)配10AT變速箱，在40萬(wàn)內(nèi)的同級(jí)別車(chē)?yán)锖苌倏梢哉业竭@樣優(yōu)秀的車(chē)子，而且車(chē)內(nèi)配備8個(gè)安全氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入、12.8寸的中控屏等等這些我都非常喜歡。
缺點(diǎn)：確實(shí)有一些小瑕疵，這隔音效果有待提高，一上路這噪音就跟著來(lái)了，
外觀：探險(xiǎn)者的外觀很大氣，大塊頭肌肉感十足，開(kāi)在路上回頭率很高，車(chē)身比較結(jié)實(shí)！耐看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，沒(méi)有現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代的科技感強(qiáng)，感覺(jué)一般。
空間：空間這一塊的話，個(gè)人覺(jué)得是比較不錯(cuò)的，整車(chē)空間還是比較大氣，而且這款車(chē)子乘坐的空間是非常不錯(cuò)
配置：讓我下定決心選擇探險(xiǎn)者的最主要原因是同樣的價(jià)位，配置比較高。大屏，大輪轂，智能駕駛模式，讓我覺(jué)得性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)方面，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，2.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)動(dòng)力表現(xiàn)往往就是跟著油耗關(guān)聯(lián)在一起的，只要舍得加油門(mén)動(dòng)力表現(xiàn)，還是能跟得上去的。
越野：
方向盤(pán)操作起來(lái)便捷 開(kāi)其他多媒體應(yīng)時(shí)也有些許不方便 輪胎抓地性能好
油耗：談不上省油也談不上費(fèi)油，中規(guī)中矩吧，高速油耗大概10個(gè)油，日常上下班油耗大概12個(gè)油左右，堵車(chē)的時(shí)候13-14個(gè)油耗也出現(xiàn)過(guò)，都是我能接受的范圍內(nèi)。要是追求動(dòng)力，就得舍得踩油門(mén)。我一直都加的是92號(hào)的汽油，朋友也買(mǎi)的這個(gè)車(chē)，不差錢(qián)，加的是95號(hào)汽油。目前沒(méi)感覺(jué)出有啥區(qū)別。
舒適：就是這車(chē)的隔音不太友好，還需要車(chē)內(nèi)放著音樂(lè)來(lái)改善，個(gè)人比較喜歡安靜的空間，還是希望能提高一下隔音條件吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程912公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是他的顏值了，在這個(gè)顏值當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代好看的外觀給人眼前一亮留下了很好的印象，就像我第一次在路邊看到大探的時(shí)候，就被它深深的迷住啦！前兩整體造型大氣又不張揚(yáng)。兩個(gè)大燈以前倆很好的融合在了一起。還有就是泰妍哲的空間了，無(wú)論是第二排還是第三排都非常的寬敞，我家里人平時(shí)坐車(chē)的機(jī)會(huì)比較多，人又比較多，所以我當(dāng)時(shí)在糾結(jié)六座，還是七座，最后還是選擇了七座的，畢竟多了一個(gè)座位。平時(shí)沒(méi)什么事兒的時(shí)候就把第三排的座椅放倒這樣的話就有一個(gè)超大儲(chǔ)物的后備箱了�？臻g很讓人滿意。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車(chē)內(nèi)的噪音比較大，還有就是新車(chē)的價(jià)格比較高，二手車(chē)的保值率也低。
外觀：這款車(chē)看著特別大氣，特別霸氣，總之就是特別的帥，反正我特別喜歡這個(gè)外觀。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾所帶給我的感覺(jué)確實(shí)很棒，看上去非常有科技感，這個(gè)12.8英寸的中控大屏也絕對(duì)是亮點(diǎn)，而且也是全系標(biāo)配哦，很想和大家一起分享的就是，這個(gè)大屏的功能完全沒(méi)有受到閹割，最高配和最低配的功能全部是一模一樣的，這比大多數(shù)車(chē)子好太多了。
空間：空間確實(shí)挺大的，不管是前排還是后排，它都很寬敞。如果把第三排座椅放倒，配合后備箱使用的話，拉貨都可以了。
配置：很好的配置，特別是喜歡他的空間大，喜歡他提速快，喜歡它的外觀，所以性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這個(gè)是2.3的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，起步加油一點(diǎn)也不圖肉，油門(mén)輕輕搭上就出去了，可以可以。
越野：
因?yàn)檐?chē)子大，所以就更需要他方向盤(pán)輕便，然后指向準(zhǔn)，底盤(pán)夠扎實(shí)，這款車(chē)他都做到了很好。
油耗：外面太冷，家里有地下車(chē)位，單位是露天車(chē)位。零下30℃，上下班比較堵，油耗要到了15到16個(gè)。郵箱加滿能跑500公里。
舒適：這款車(chē)子的舒適度也是非常不錯(cuò)，座椅坐著特別的舒服，高速上行駛到一定速度的時(shí)候有些噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣沉穩(wěn)給人一種肌肉感，動(dòng)力足提速快，底盤(pán)扎實(shí)典型的美系車(chē)，空間一般，上手快，懸掛舒適。
缺點(diǎn)：變速箱拖檔 容易共振內(nèi)飾做工粗糙 新車(chē)500公里就有異響了座椅短 乘坐舒適度一般 浪費(fèi)這么大的空間初段油門(mén)不夠線性 踩輕了不走 重了竄一下 風(fēng)尚沒(méi)有前雷達(dá) 新車(chē)一血就是這么撞的
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)還是非常精致的，雖然說(shuō)看起來(lái)比較粗獷，但細(xì)節(jié)做的確實(shí)是非常漂亮的，可以說(shuō)是粗中有細(xì)吧，而且這種原汁原味的美系車(chē)看起來(lái)真的是非常上檔次了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般中規(guī)中矩吧，那一塊大屏確實(shí)沒(méi)有檔次感，中央扶手箱不能前后滑動(dòng)，長(zhǎng)途駕駛不舒服。
空間：前兩排五個(gè)人，空間還有富裕，車(chē)門(mén)儲(chǔ)物空間很多，
配置：這個(gè)全新第六代探險(xiǎn)者整體定價(jià)就不貴，然后配置方面也沒(méi)啥問(wèn)題，整體來(lái)說(shuō)挺好的
動(dòng)力：2.3t的動(dòng)力，配上這樣一款大的車(chē)，他的起步特別迅速，只要舍得給油，行駛起來(lái)它的加速感也是很強(qiáng)烈的。
越野：
方向盤(pán)支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且它的轉(zhuǎn)向比較輕，即使原地旋轉(zhuǎn)，也非常容易。
油耗：油耗是讓我最滿意的地方，目前的平均油耗居然可以做到11.2，這真的是沒(méi)有想到的，對(duì)于這臺(tái)車(chē)本身來(lái)講是真的低！
舒適：座椅舒適性和家里沙發(fā)差不多，高配還有座椅按摩，體驗(yàn)了一下，我這就沒(méi)有了，不過(guò)坐上還是舒服，也許這就是所謂的美式大沙發(fā)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格33.53萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛兩個(gè)月的使用中，對(duì)于動(dòng)力感真的是十足。2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配10速的變速箱。超車(chē)更加的愉快了。第六代探險(xiǎn)者也搭配了一個(gè)縱置后驅(qū)的布局，這個(gè)基本上在70w左右的車(chē)才會(huì)搭配，空間也是很大的，選擇了7座的。也是為了自駕游的時(shí)候能方便一點(diǎn)。跟家人也出去了一次自駕游，第二排和第三排的座椅放倒以后可以躺下兩個(gè)大人。我開(kāi)的油耗大概在16個(gè)左右，因?yàn)樯舷掳嗑嚯x也就10分鐘左右。所以感覺(jué)油耗我是可以接受的，畢竟這么大個(gè)車(chē)。但是加92號(hào)的油對(duì)于美系油寶寶來(lái)說(shuō)真的是很香，加油也節(jié)省了很多錢(qián)。在行駛的時(shí)候感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑還是挺小的 一般兩排車(chē)道就可以調(diào)頭了，對(duì)于女新手來(lái)說(shuō)也是很人性化的。車(chē)內(nèi)的大屏導(dǎo)航雖然是真的挺難看，但是很智能，很人性化。一般在開(kāi)車(chē)的時(shí)候就跟他對(duì)話就行了，我比較喜歡這個(gè)功能，還能看電影。更好的是終身免費(fèi)送流量。真香！安全系數(shù)就不用說(shuō)了，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售顧問(wèn)也給介紹說(shuō)，B柱是1700兆帕的剛才航母上用的強(qiáng)度，也有看過(guò)碰撞試驗(yàn)，同時(shí)還搭配膝部氣囊。這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)就很人性了。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間不小，僅次于途昂。因此車(chē)身尺寸大，不好停車(chē)
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)雖不豪華但很肌肉很威風(fēng)，沒(méi)有那些花里胡哨的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾就還可以吧，比較硬朗有型。整體來(lái)說(shuō)黑顏色的元素搭配比較多。
空間：車(chē)子的空間方面非常大，駕駛和乘坐空間非常的寬敞舒適，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多，比較實(shí)用，空間方面完全滿足我的用車(chē)要求。
配置：引擎蓋、懸架采用鋁合金降重，發(fā)動(dòng)機(jī)采用縱置后驅(qū)，10AT變速箱，標(biāo)配了好多配置。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，配上10AT變速箱，加速平穩(wěn)，大油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音綿密，沒(méi)有刺耳的噪聲。
越野：
方向盤(pán)感覺(jué)比較沉，但是給一點(diǎn)就會(huì)有反應(yīng)☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)車(chē)道保持輔助系統(tǒng)很人性化，開(kāi)起車(chē)來(lái)感覺(jué)更加的方便了
油耗：不算高，因?yàn)檫@是2.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以油耗真的挺低的，而且我都是在市區(qū)開(kāi)車(chē)居多。
舒適：探險(xiǎn)者的舒適度我感覺(jué)比較一般的，因?yàn)檫@樣的車(chē)型說(shuō)實(shí)話肯定不會(huì)是特別的舒服的，要舒適度的話我也不會(huì)買(mǎi)探險(xiǎn)者這樣的車(chē)子了，舒適度還是轎車(chē)舒服一些的。
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