一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（1158）+1 環(huán)影顯示拉跨（140）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格38.23萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4922公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的是它的空間，因?yàn)樗侵写笮蚐UV，所以?xún)?nèi)部的空間真的是讓我相當(dāng)滿(mǎn)意的，后備箱也可以放幾個(gè)大的行李箱，感覺(jué)非常棒。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我感覺(jué)他的這個(gè)設(shè)計(jì)有點(diǎn)low。
外觀：整個(gè)車(chē)看過(guò)去就顯得很霸氣，這是我看到它時(shí)的第一感覺(jué)，在前大燈處還有探險(xiǎn)者的英文標(biāo)識(shí)，又顯得很豪華，有那么點(diǎn)高大上的調(diào)調(diào)。側(cè)面看造型也很優(yōu)美的。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，我覺(jué)得它表現(xiàn)的還是挺細(xì)膩的，因?yàn)楹芏嗉?xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)就比較到位，比較年輕比較時(shí)髦，而且該有的很多功能也比較豐富，我認(rèn)為還是不錯(cuò)的。
空間：對(duì)我而言這輛6座車(chē)已經(jīng)足夠用了，因?yàn)樗牟季诌�有它的整體的空間大小等等，這些表現(xiàn)的都非常好，是一輛有實(shí)力的車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比高，福特這車(chē)我還是特別喜歡的動(dòng)力足，操控性好而且這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這么大空間這個(gè)配置的車(chē)我已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
動(dòng)力：這車(chē)子上過(guò)高速就會(huì)感覺(jué)它很棒，發(fā)動(dòng)機(jī)很充沛，滿(mǎn)載都沒(méi)有絲毫壓力，爬坡饒山路都很隨意呢。
越野：
操控方面表現(xiàn)上佳，指哪打哪，雖然這車(chē)很大，會(huì)讓人感覺(jué)很笨重，不好開(kāi)，但其實(shí)并不是這樣，開(kāi)著還是比較靈活。
油耗：車(chē)子多勻速駕駛油耗還是能接受的，百公里是十多個(gè)的字吧。
舒適：我覺(jué)得這款車(chē)的座椅舒適性設(shè)計(jì)的比較好，坐上去感覺(jué)很舒服，而且后排也有杯架，挺人性化的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車(chē)價(jià)格37.13萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)它幾乎所有的方面都讓我很滿(mǎn)意，整個(gè)車(chē)子顯得非常高檔，時(shí)尚，平時(shí)開(kāi)著它出門(mén)真的會(huì)有很高的辨識(shí)度，而且備受關(guān)注。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是這個(gè)車(chē)的隔音效果，因?yàn)槲以谏细咚俚臅r(shí)候都能夠聽(tīng)到他的這個(gè)胎噪聲音。
外觀：這款車(chē)的外觀方面我感覺(jué)設(shè)計(jì)的也是比較高級(jí)，因?yàn)槲腋杏X(jué)他非常的有氣質(zhì)，給人的感覺(jué)特別有霸氣感。
內(nèi)飾：12.8英寸中控屏搭載了了福特的SYNC+車(chē)機(jī)系統(tǒng)，導(dǎo)航，語(yǔ)音控制，車(chē)聯(lián)網(wǎng)，包括智能家居都可以實(shí)現(xiàn)，很方便的。
空間：空間設(shè)計(jì)的很夠尺寸，滿(mǎn)載一點(diǎn)沒(méi)有擁擠感，后備箱還蠻寬敞的，裝大件行李很隨意。
配置：我的理解就是這臺(tái)車(chē)還是比較值得購(gòu)買(mǎi)的，價(jià)格合適，該有的配置，全速自適應(yīng)巡航，車(chē)道保持輔助，自動(dòng)泊車(chē)入位這些都有，物有所值吧。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力我是經(jīng)常用來(lái)出差，到了節(jié)假日就會(huì)跟家人出去自駕游，所以說(shuō)跑高速是完全不用擔(dān)心。
越野：
車(chē)子的剎車(chē)是那種初段比較軟，中段又突然變硬的調(diào)校風(fēng)格。我覺(jué)得這種大尺寸的車(chē)，還是把剎車(chē)調(diào)成一個(gè)相對(duì)緩和的，就平穩(wěn)一點(diǎn)會(huì)好些。
油耗：這個(gè)油耗我覺(jué)得算是很低了，市區(qū)里10個(gè)多油跑高速就能降低1-2個(gè)油，總體來(lái)看我很滿(mǎn)意。
舒適：一臺(tái)車(chē)如何做到更優(yōu)秀，就需要全面。探險(xiǎn)者的舒適度也很高，座椅軟，支撐足，隔音也挺好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格39.23萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5326公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于探險(xiǎn)者的了解就是知道它是一輛挺有實(shí)力的車(chē)子，在價(jià)位比較符合我要求的情況之前最滿(mǎn)意的就是它的動(dòng)力表現(xiàn)，還有它的空間大小了。這次選擇了一個(gè)大空間，6座車(chē)，是希望全家人坐在車(chē)上能夠更舒服一點(diǎn)，而且這段時(shí)間也明顯感覺(jué)到探險(xiǎn)者把它的實(shí)力展現(xiàn)出來(lái)的，毫無(wú)保留的讓我感受到了它的一些魅力。包括整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力絕對(duì)是比其他車(chē)要更加迅猛，更加有質(zhì)感，在駕駛的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)力氣，這一點(diǎn)是超出了我的預(yù)期，也是讓我覺(jué)得是它表現(xiàn)最優(yōu)秀的地方了。
缺點(diǎn)：感覺(jué)第二排座椅有些短，6座感覺(jué)上較7座還好了些，如果座椅在寬大些就好了
外觀：好看的車(chē)就是不一樣，我感覺(jué)像它這樣的帥氣的車(chē)子就是最吸引人的，尤其是人上了歲數(shù)之后，就比較追求那種看起來(lái)高端上檔次比較有面子的車(chē)子，它就能夠在這方面做的特別好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就那回事吧，大屏我就不多說(shuō)了哈哈，大家都懂，車(chē)機(jī)系統(tǒng)用著感受還是挺不錯(cuò)的，導(dǎo)航聽(tīng)歌什么的識(shí)別率都挺高，這方面用車(chē)感覺(jué)還是挺便捷的，
空間：它的空間方面還是蠻寬敞的，作為一輛市區(qū)用的工作用的車(chē)子來(lái)說(shuō)，它不僅僅是能夠展現(xiàn)出那種高端的感覺(jué)，而且它這種布局合理的內(nèi)部大空間，就可以讓家里人坐在車(chē)?yán)锸值氖娣凑龑?shí)用性更強(qiáng)，因?yàn)樽龅娜艘捕�，一些客�?hù)呀朋友什么坐著也舒服。
配置：這款入手以后就會(huì)覺(jué)得越來(lái)越靠譜了，車(chē)子的配置很豐富，安全性高。
動(dòng)力：他的這個(gè)動(dòng)力的話還是比較強(qiáng)勁的，像平時(shí)開(kāi)出去的話，也能夠感受到源源不斷的馬力。
越野：
車(chē)子的這個(gè)360度全景影像很方便使用的，而且對(duì)于這個(gè)停車(chē)的話，還是有自動(dòng)泊車(chē)入位的技術(shù)。
油耗：在市內(nèi)跑油耗就會(huì)稍微高一點(diǎn)，跑幾次高速下來(lái)，油耗也會(huì)跟著降下一些，總體來(lái)看我很滿(mǎn)意。
舒適：車(chē)子的座椅夠舒服的，就是懸架不是那么的軟，在經(jīng)過(guò)不好的路況上需要減速慢行。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格38.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的動(dòng)力了，因?yàn)樗桥鋫涞?.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，即便是上高速的時(shí)候都能夠感受到這個(gè)強(qiáng)勁的爆發(fā)力，而且踩油門(mén)也是隨叫隨到。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性的問(wèn)題，只是我個(gè)人不太喜歡豎屏設(shè)計(jì)的中控屏幕，感覺(jué)不太有檔次。
外觀：整個(gè)車(chē)子的外觀是比較大氣的，而且有厚重感，車(chē)前臉設(shè)計(jì)得很年輕化，格柵面積也比較大，看著很酷。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾上使用的材質(zhì)也是很講究的，方向盤(pán)是真皮材質(zhì)，而且12.8英寸的中控屏既清晰又大氣。
空間：他的這個(gè)空間構(gòu)造還是挺不錯(cuò)的，2-2-2的座椅，每一排都比較寬敞，我很滿(mǎn)意。
配置：看你怎么評(píng)價(jià)了，從我的角度來(lái)看，這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的。價(jià)格合適，配置夠高，買(mǎi)到就是賺到。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)我最滿(mǎn)意的還是提速，提速非�？欤俜浇o的7秒多，也沒(méi)掐表試過(guò)感覺(jué)上是挺快還有推背感，油門(mén)也非常輕盈不敢狠踩，整車(chē)感覺(jué)非常輕盈不像大車(chē)。
越野：
談起這款車(chē)的操控，個(gè)人認(rèn)為還是比較方便的，油門(mén)比較輕，方向盤(pán)也非常靈活，各個(gè)功能鍵設(shè)計(jì)得還是非常人性化的，使用起來(lái)得心應(yīng)手的，高速行駛車(chē)子很平穩(wěn)，反光鏡和后視鏡的視野也很開(kāi)闊，盲區(qū)和死角范圍比較小。
油耗：還行吧，自認(rèn)為開(kāi)車(chē)技術(shù)不錯(cuò)，是老司機(jī)了，油耗平均11個(gè)點(diǎn)的油吧，不知道其他車(chē)主真實(shí)油耗都是多少。
舒適：駕乘的時(shí)候整個(gè)舒適性是蠻高的，因?yàn)橛袝r(shí)候行駛的過(guò)程當(dāng)中它的座椅有強(qiáng)烈的支撐性，坐上去就不會(huì)覺(jué)得那么累。但是偶爾會(huì)有一些風(fēng)噪或者是胎噪聲，這一點(diǎn)也是沒(méi)法避免的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量很足。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格37.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是探險(xiǎn)者的空間還有發(fā)動(dòng)機(jī)的充沛，這才是真正的一輛座駕，四驅(qū)的駕馭感真的是超贊，開(kāi)出了年輕人該有的氣質(zhì)。就這車(chē)子有了以后，我覺(jué)得自己都提升了氣質(zhì)，用起來(lái)很棒，實(shí)力的一款豪車(chē)。
缺點(diǎn)：車(chē)子的高度有點(diǎn)高，所以老人孩子上車(chē)的時(shí)候，其實(shí)并不是很友好，原廠如果能夠帶一個(gè)腳踏板就好了。
外觀：這個(gè)是個(gè)看臉的時(shí)代，探險(xiǎn)者的顏值也不低。我最喜歡的還是前臉，看上去是四平八穩(wěn)的非常踏實(shí)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的這個(gè)內(nèi)飾我是挺滿(mǎn)意的，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格和顏色搭配，以及他的這個(gè)多媒體配置，我都很喜歡。
空間：空間是沒(méi)有挑剔的地方了，承載方面很給力，后備箱都有很大的容積。
配置：探險(xiǎn)者整體的氣質(zhì)還是相當(dāng)大氣的，而且從各方面來(lái)看，檔次也確實(shí)不低，性?xún)r(jià)比自然是值得肯定的，開(kāi)著它出門(mén)我都覺(jué)得臉上有光。
動(dòng)力：我這人開(kāi)車(chē)比較佛系，我也不是很在意車(chē)輛的動(dòng)力，但起碼就是要夠。這車(chē)的動(dòng)力顯然已經(jīng)超過(guò)了夠用的基本線。
越野：
操作起來(lái)也讓我覺(jué)得挺省事兒的，因?yàn)樗墓δ鼙容^豐富，操控起來(lái)都能夠起到一定的作用，再加上方向盤(pán)特別靈活，車(chē)子的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，所以就更容易了。
油耗：這車(chē)子的油耗不算高了，是我能接受的那個(gè)款，不過(guò)它的油箱不算有容積的，感覺(jué)總需要在高速上面找加油站。
舒適：怎么說(shuō)呢，當(dāng)初它的時(shí)候就是沖著它的舒適性來(lái)去的，因?yàn)樗w內(nèi)部設(shè)計(jì)，包括整個(gè)色彩的配置，都給人一種非常舒服的感覺(jué)，駕駛中雙手平放很自然很輕松。在中檔汽車(chē)當(dāng)中這款車(chē)的舒適性是沒(méi)得話說(shuō)。對(duì)于我們買(mǎi)車(chē)人來(lái)講，車(chē)子的舒適性好不好，直接影響到駕駛?cè)藢?duì)車(chē)子的掌控能力所以說(shuō)這款福特在這些方面都做得很不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格38.63萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5733公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它這個(gè)品牌一直以來(lái)都非常信任，一直都很關(guān)注它這款車(chē)無(wú)論是從它的外形，還是它的內(nèi)飾，以及它的空間，這些方面的設(shè)計(jì)都是做得別具匠心，自從買(mǎi)車(chē)以后，我天天用它，都是滿(mǎn)心歡喜。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止我用了這么長(zhǎng)時(shí)間也沒(méi)覺(jué)得有什么太大的問(wèn)題，唯一一點(diǎn)不滿(mǎn)的就是事后了解到我當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候價(jià)格是比較高的，當(dāng)時(shí)給的優(yōu)惠力度不太夠，事后了解到一些車(chē)主，他們的價(jià)格就非常美好。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)比較霸氣，給人的第一感是有那種視覺(jué)沖擊力的，而且慢慢走進(jìn)這個(gè)氣場(chǎng)就會(huì)越強(qiáng)。
內(nèi)飾：我認(rèn)為不光是中控部分的屏幕比較清晰高端，而且周?chē)綆У囊恍┕δ芤脖容^多，比較豐富，再加上它的做工細(xì)膩，門(mén)邊還有中控周?chē)囊恍┬〖?xì)節(jié)做得都非常好，所以這車(chē)子的檔次就更高了。
空間：這臺(tái)車(chē)是2-2-2的座椅布局，我176，坐在每一排都會(huì)有很寬敞的空間感受，尤其第三排，我也試過(guò)在第三排坐半個(gè)多小時(shí)，絲毫不會(huì)覺(jué)得局促。
配置：買(mǎi)它也是經(jīng)過(guò)多家對(duì)比，價(jià)格也對(duì)比過(guò)了，沒(méi)啥優(yōu)惠，其他品牌的車(chē)子也做了比較，總的來(lái)說(shuō)探險(xiǎn)者算是同級(jí)別是很棒的性?xún)r(jià)比非常高的一款車(chē)子了，30多萬(wàn)，用的還是鋁合金后懸架，要知道寶馬的X5是鋁合金懸架，X3還是鑄鐵的懸架呢，用料結(jié)實(shí)
動(dòng)力：本身它就是四驅(qū)車(chē)，所以起步和提速都是很有爆發(fā)力，而且并不顯得突兀，跑什么樣的路段都是動(dòng)力杠杠的。
越野：
這車(chē)子的操控很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)比較精準(zhǔn)，制動(dòng)踏板反應(yīng)都很靈敏，這么大的車(chē)身感覺(jué)倒車(chē)都不怎么費(fèi)勁，方位感很明了，還有輔助多，適合新手小白。
油耗：高速用車(chē)居多，油耗8.7，市區(qū)短期記憶13左右，這么大個(gè)車(chē)油耗也能接受，畢竟車(chē)都買(mǎi)了也不在乎這幾口糧了
舒適：車(chē)子的內(nèi)艙乘坐很舒服，座椅出了很大的力，配置的夠棒的，車(chē)子里面沒(méi)有什么噪音出現(xiàn)，乘坐老人孩子的水準(zhǔn)，客戶(hù)都覺(jué)得很有檔次，夠舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3910公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不知道是我自己的主觀想法太多了還是怎樣，反正我就覺(jué)得這輛探險(xiǎn)者既然是我自己喜歡的車(chē)，是我自己決定要買(mǎi)的車(chē)，我對(duì)它滿(mǎn)意的地方就挺多的，就不只是一兩點(diǎn)。我感覺(jué)它的外形就特別的好看，因?yàn)檐?chē)子本身就有一種很高端的感覺(jué)，同時(shí)在設(shè)計(jì)風(fēng)格方面還有它的空間方面，動(dòng)力方面等等這些方面做的都非常好，應(yīng)該在我眼里就是一輛幾乎完美的車(chē)子吧。最滿(mǎn)意的地方就是當(dāng)初能夠遇到它，能夠看到了這輛車(chē)子的一些閃光點(diǎn)，所以我覺(jué)得整體都是讓我覺(jué)得非常有實(shí)力的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的減震效果，我感覺(jué)每次走那一種正在維修的路段都能夠感受到比較明顯的晃動(dòng)，坐在車(chē)內(nèi)有一種不適感。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很帥氣，顏色是有很足光澤度的那款，輪轂設(shè)計(jì)的都很動(dòng)感無(wú)敵，前臉網(wǎng)格很好看，車(chē)標(biāo)的氣質(zhì)更酷。
內(nèi)飾：真皮方向盤(pán)手感非常好，而且很細(xì)膩，中控屏尺寸也不小，里面的功能比較全面，只是豎屏我不太喜歡。
空間：探險(xiǎn)者的長(zhǎng)度超過(guò)了五米，軸距更是達(dá)到了3025毫米。如此寬大的車(chē)身尺寸，帶來(lái)的好處就是內(nèi)部空間很大，第三排都可以蹺二郎腿的，一點(diǎn)都不夸張。
配置：從他的這個(gè)性?xún)r(jià)比方面來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還是挺高的，而且也是有很多禮品的。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力是2.3T渦輪增壓，在高速上跑的話挺得勁。
越野：
這款車(chē)的方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，車(chē)子雖然是中大型的SUV，但是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候根本就不用擔(dān)心。
油耗：只要是正常能夠買(mǎi)得起這輛車(chē)的人我覺(jué)得都不會(huì)覺(jué)得在養(yǎng)車(chē)這方面有什么太大的壓力，因?yàn)樗焚|(zhì)比較高，省油能力也不錯(cuò)，所以還是挺適合平時(shí)經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人的。
舒適：因?yàn)榕渲煤芨�，所以它的舒適性也很好。前排座椅有加熱通風(fēng)和按摩功能，實(shí)在是太舒服了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格39.28萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該就是它的配置了，這個(gè)價(jià)位我實(shí)在是找不到比探險(xiǎn)者配置更高的車(chē)。買(mǎi)它是最正確的選擇，這個(gè)沒(méi)錯(cuò)！
缺點(diǎn)：其實(shí)我是覺(jué)得車(chē)子的油耗不算高的，但是它的油箱不算大啊，總是需要頻繁加油，特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候，有點(diǎn)麻煩，車(chē)子的懸架不是很軟，跑高速的時(shí)候需要量力而行，經(jīng)過(guò)減速帶要注意一下速度。
外觀：這款車(chē)的外觀線條很流暢，很帥氣很時(shí)尚很拉風(fēng)，可以說(shuō)是比較靚的仔，你看它的前臉和側(cè)面，還有它的尾部設(shè)計(jì)，都有非常出彩和時(shí)髦的表現(xiàn)，有動(dòng)感和時(shí)尚感，特別適合我們年輕人，車(chē)身和門(mén)的厚度也感覺(jué)不錯(cuò)，同比一般車(chē)型都要厚實(shí)一些，總之它的外形很符合我的心意，很大氣。
內(nèi)飾：我非常認(rèn)可這輛探險(xiǎn)者，我覺(jué)得它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也比較干凈比較整潔，布局合理，而且在整體的設(shè)計(jì)方面也是挺簡(jiǎn)潔明了的，我認(rèn)為這種內(nèi)飾的設(shè)計(jì)其實(shí)是更加符合我的要求，符合我的審美，該有的全部都有。
空間：我們家的身形都有點(diǎn)高大胖乎乎的樣子，所以空間需求很大，所以選擇了這款探險(xiǎn)者，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有的。
配置：我覺(jué)得在我能承受的一些價(jià)格范圍之內(nèi)，它的性?xún)r(jià)比是屬于最高的了，因?yàn)槲覍?duì)車(chē)子沒(méi)有什么其他方面的要求，就是希望它能夠作為我的一個(gè)代步車(chē)，而且能夠展示出來(lái)這種高檔的高級(jí)的感覺(jué)就可以，它確實(shí)是做到了，而且價(jià)格我覺(jué)得可以承受。
動(dòng)力：這款車(chē)的排量和動(dòng)力之間的匹配還是比較到位的，整車(chē)的燃油比比較高，在停車(chē)加速提速時(shí)速度還是可以的它在高速上超車(chē)提速也還行，平時(shí)跑高速少，大部分是上下班使用，我覺(jué)得這排量動(dòng)力足夠了。
越野：
操控起來(lái)都是很簡(jiǎn)單好上手，在操控的時(shí)候，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向是比較精準(zhǔn)的，車(chē)型大，但是操控起來(lái)卻挺容易。
油耗：我覺(jué)得它的這個(gè)油耗也不是特別的高，還是我可以接受的，因?yàn)樗且粋�(gè)中大型的越野車(chē)，這個(gè)油耗也能理解。
舒適：座椅很舒服，前排不僅有電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱、通風(fēng)和按摩這些功能，后排也有加熱，坐著特別舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格38.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7566公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)是我最滿(mǎn)意的地方，這2.3T的數(shù)據(jù)不是小看的，在同等配置的車(chē)型里面算是很給力的一款車(chē)子，上路就能有沖刺感，跑起來(lái)比較有飛馳感，速度隨叫隨到，高速超車(chē)深踩油門(mén)還有推背感呢。
缺點(diǎn)：都挺滿(mǎn)意的，我覺(jué)得挺值得的，就性?xún)r(jià)比高，最貴的鉑金版好像也就39.98萬(wàn)吧，我沒(méi)有買(mǎi)，個(gè)人比較偏愛(ài)運(yùn)動(dòng)版的。
外觀：整個(gè)車(chē)子的外觀是比較大的，而且有厚重感，車(chē)前臉設(shè)計(jì)得很年輕化，格柵面積也比較大，看著很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面有一些塑料材質(zhì)，質(zhì)感有點(diǎn)不足，感覺(jué)還有待提升一下。
空間：不僅是乘坐空間相當(dāng)?shù)膶挸ㄊ孢m，而且后備箱也有足夠的容積，坐人放東西都能保證有寬敞的空間。
配置：在購(gòu)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候店里面還是贈(zèng)送了不少的東西，還多贈(zèng)送了我兩次的免費(fèi)保養(yǎng)，而且還有很多細(xì)小的禮品，像這個(gè)行車(chē)記錄儀等等。
動(dòng)力：很多人都說(shuō)探險(xiǎn)者的動(dòng)力是最好的，其實(shí)從我的角度來(lái)看，探險(xiǎn)者那個(gè)方面都不弱。當(dāng)然這個(gè)2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)挺好，最大功率276馬力，峰值扭矩425牛米。
越野：
車(chē)型比較大，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)就沒(méi)有那么好上手，在一些狹窄的路段上可能就得依靠它方向盤(pán)的這個(gè)精準(zhǔn)度了。精準(zhǔn)度做的是比較好，但是整個(gè)車(chē)型需要慢慢的適應(yīng)，還是挺大的。
油耗：油耗目前來(lái)看綜合下來(lái)在10升的樣子。車(chē)子本身就不輕，所以這個(gè)油耗也可以接受吧。
舒適：畢竟是一臺(tái)中大型的SUV，離地高度高，所以就是上下車(chē)對(duì)于老人孩子來(lái)說(shuō)不是特別友好。如果可以自帶一個(gè)電動(dòng)伸縮踏板，就完美了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格39.58萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7911公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力最最最滿(mǎn)意，2.3T的動(dòng)力在我看的這幾款車(chē)中堪稱(chēng)動(dòng)力最優(yōu)，好多都是2.0T的不太夠用，2.52.7又感覺(jué)動(dòng)力有些過(guò)剩用不上，2.3剛剛好！
缺點(diǎn)：應(yīng)該說(shuō)這臺(tái)車(chē)整體上我都是很滿(mǎn)意的，包括動(dòng)力，性能這些方面。但車(chē)無(wú)完車(chē)，這款車(chē)的剎車(chē)我并不是很喜歡。
外觀：在車(chē)子的外觀方面它的設(shè)計(jì)還是比較霸氣的，而且車(chē)子的前臉和門(mén)把手設(shè)計(jì)也是比較高級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我感覺(jué)他的這個(gè)色調(diào)搭配和整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格太過(guò)于簡(jiǎn)陋了。有的時(shí)候都感覺(jué)他的這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格是那種幾年前的。
空間：車(chē)內(nèi)的空間還是挺大的，畢竟就是奔著空間來(lái)的。至于說(shuō)后備廂的空間，在六座狀態(tài)下也可以放下兩個(gè)行李箱，這就挺好了。
配置：探險(xiǎn)者的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，在價(jià)格方面探險(xiǎn)者是有一定優(yōu)勢(shì)的，而且因?yàn)樗耐庑伪容^高端上檔次，它的一些配置也比較豐富，所以在我看來(lái)車(chē)子的綜合能力比較強(qiáng)，性?xún)r(jià)比也比較高。
動(dòng)力：最大馬力有276匹，扭矩425牛米，同級(jí)別中算是很出色的了，破百也就7.6秒官方顯示，這個(gè)我還沒(méi)有機(jī)會(huì)去跑，都是同級(jí)別中最快的了吧，有時(shí)候跟車(chē)型大小沒(méi)啥多大關(guān)系，配置好就能承載更多。
越野：
因?yàn)橛?60度全景影像以及全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的輔助駕駛，所以開(kāi)著它并不會(huì)因?yàn)轶w型大而變得笨重。
油耗：這款車(chē)的油耗匹配這樣的動(dòng)力和排量，油耗中等，還是可以接受的它到目前為止，綜合油耗是10.1。你若買(mǎi)車(chē)用車(chē)，總?cè)ピ诤跤秃拇笮〉膯?wèn)題，我覺(jué)得就有點(diǎn)怪怪的感覺(jué)，若單一去追求小排量和超級(jí)省油車(chē)型的話，我個(gè)人建議你就去買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)。
舒適：座椅軟硬度合適，而且比較寬大，坐著是相當(dāng)舒適的，有時(shí)候經(jīng)過(guò)坑洼路段也不會(huì)有明顯的顛簸感。
|
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
