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探險(xiǎn)者
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座

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探險(xiǎn)者車主點(diǎn)評(píng)(1519條)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格40.63萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,副駕駛座和副駕駛都有安全氣囊、側(cè)氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示、自動(dòng)巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)安全等配置。
缺點(diǎn):到目前為止,我還算滿意,這輛車沒有什么值得吐槽的地方,最重要的是,福特的內(nèi)飾更好了,縫隙也更均勻了,做工也更好了。
外觀:我對(duì)探險(xiǎn)者的美式壯漢風(fēng)格非常感興趣,特別粗獷霸氣,中網(wǎng)采用六邊形設(shè)計(jì),每一個(gè)邊角都很有創(chuàng)意,干凈利落。探險(xiǎn)者的整體造型很霸氣,5075毫米的車長(zhǎng)看起來(lái)很有氣勢(shì),腰線突出,給人一種剛勁有力的感覺,黑色的輪轂更是給它增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華程度不亞于 BBA,旋鈕式電子檔位,使用起來(lái)非常方便,模式切換到檔位后面,使用起來(lái)非常方便。全車的觸感都是軟質(zhì)材料,質(zhì)感更好。中控臺(tái)采用了12.8英寸的超大屏幕,配合百度研發(fā)的 SYNC+系統(tǒng),使用起來(lái)非常的流暢,而且內(nèi)置的軟件功能,可以終身免費(fèi)使用,這一點(diǎn),福特探險(xiǎn)者的 B& O音響,實(shí)在是太給力了!
空間:探險(xiǎn)者的內(nèi)部空間很大,這也是我選擇它的主要原因之一,它的第三排座椅非常寬松,座椅布局更像是商務(wù)車,第三排可以隨意上下車,第二排的空間就不用多說了,直接坐在上面翹起二郎腿,舒服極了。
配置:這是我人生中的第二輛車,我之所以選擇這輛車,就是因?yàn)楦L厥歉L仄放。口碑一直很好,銷量也很好,我覺得買車的時(shí)候,一定要買質(zhì)量好,銷量好,質(zhì)量好。探險(xiǎn)者是一款中型 SUV,空間很大,設(shè)計(jì)也很貼心,動(dòng)力強(qiáng)勁,外觀沉穩(wěn)大氣,給人一種很有安全感的感覺。
動(dòng)力:上了探險(xiǎn)者之后,我才真正體會(huì)到了動(dòng)力,探險(xiǎn)者的動(dòng)力很好,2.3 T+10 AT,開起來(lái)確實(shí)很爽,一踩油門就沖了出去,以他的體格,跑起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒有,再加上后驅(qū)的輔助,上坡的時(shí)候一點(diǎn)感覺都沒有。
越野: 探險(xiǎn)者開起來(lái)之后,后驅(qū)的好處就是更大了,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,可以更好的控制方向,不會(huì)出現(xiàn)推車的情況,當(dāng)然,這還不是探險(xiǎn)者帶給我的。它的轉(zhuǎn)向手感很好,不同車速下的轉(zhuǎn)向阻尼也不一樣,在城市里開起來(lái)很輕松,在高速上也很穩(wěn)定,給人一種很自然的感覺。
油耗:油耗很低,真的很不錯(cuò),也許以前的福特很貴,但我覺得這輛車真的很不錯(cuò)。
舒適:電動(dòng)座椅,支持多方向調(diào)節(jié),我的身材偏胖,腰圍很大,坐上去非常舒服。底盤調(diào)校的很舒服,坑坑洼洼的路面也不會(huì)有太大的不適,而且有天窗,視野開闊,開車和開車都很舒服。
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