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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格41.78萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子高大威武，外形漂亮、空間大，兼顧家用的同時還能滿足自駕游的需求。外形沒有了老款的圓潤飽滿，取而代之的是更多的平直線條、尾部下壓式設(shè)計(jì)、21寸鍍鉻輪轂、27545 R21倍耐力蝎子胎，讓新探看起來更年輕更運(yùn)動。縱置四驅(qū)布局，2.3T發(fā)動機(jī)、10AT變速箱，兼顧操控和動力。
缺點(diǎn)：最不滿意的是大探的做工和細(xì)節(jié)，實(shí)在是對不起這個價位的車呀，車門、后備箱之間的縫隙，包括內(nèi)飾，讓人舒服，但還是不夠精致；剛起步的時候發(fā)動機(jī)的聲音還是挺大的，中后段隔音沒有問題。
外觀：外觀給我的感受就是一個很man，和我以往小巧的轎車不同，線條粗狂，大尺寸的輪胎，高大的車身，彰顯著大型SUV的氣質(zhì)，且做工一看就是很扎實(shí)，外觀也不浮夸，給人滿滿的安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)偏向了科技范，雖然我更喜歡實(shí)體按鍵多的設(shè)計(jì)，但時代在變，眼光自然要與時俱進(jìn)，中控那一塊大屏一開始沒玩明白，后面仔細(xì)研究了下發(fā)現(xiàn)還挺好用的。
空間：整個探險者的空間特別的寬敞，超過3米的軸距保證了車內(nèi)每一排家人乘坐的舒適性。
配置：性價比就個人而言還是非常高的。還送了6次保養(yǎng)。
動力：2.3T 10AT的動力總成和野馬同源，加速很快。原來還擔(dān)心變速箱匹配的問題，但是現(xiàn)在開下來，無論是平順性還是檔位選擇，做的都很棒。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑很小，一般需要打兩把輪的地方，這個車一把就能過來了
油耗：跑跑高速或者不堵車的話 油耗應(yīng)該能控制在11-13左右，市區(qū)上下班的時間 應(yīng)該在15個左右 用車兩個月的感受，這個車開的很舒服 我感覺還是很不錯滴 適合自己的就是最好的 我朋友開的日本suv 市區(qū)油耗12 也就是比他高兩三個油的話 這兩個車我還是喜歡福特高速路行駛:開始提車的數(shù)據(jù) 還有一張是剛提回來跑了一趟國道
舒適：前排座椅10向可調(diào)，坐墊和靠背有通風(fēng)，夏天開車容易出汗的人有福了，長途的話座椅按摩提神醒腦緩解腰部疲勞。14喇叭的B&O音響，不知道是不是QQ音樂的音質(zhì)問題沒有驚艷的感覺，下回U盤拷點(diǎn)無損音樂試試。帶有自動馨風(fēng)功能，能過濾pm2.5，停車自動換新鮮空氣。車內(nèi)噪音控制還行，提速時能聽到輕微的發(fā)動機(jī)加速的聲音，跑100的時候基本聽不到胎噪和風(fēng)噪，跑到120以上風(fēng)噪開始明顯依然聽不到胎噪。
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