一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格38.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)是看探險(xiǎn)者6座鉑金版，但是看了實(shí)車(chē)之后發(fā)現(xiàn)空間略小，所以轉(zhuǎn)頭提了7座版本，不僅馬力足，外形看著霸氣，內(nèi)飾干凈整潔，滿(mǎn)滿(mǎn)的美系豪華。
缺點(diǎn)：目前我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么特別不滿(mǎn)意的地方，估計(jì)還是用車(chē)時(shí)間短吧。
外觀(guān)：外觀(guān)只能用高端大氣上檔次來(lái)形容，真的是非常有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：福特作為美系車(chē)，內(nèi)飾有這個(gè)樣子，我已滿(mǎn)足，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，科技感在大屏幕體現(xiàn)的淋漓盡致
空間：空間這塊是我買(mǎi)的首要因素，同價(jià)位里面這么大的suv真的沒(méi)有了！
配置：就性?xún)r(jià)比而言，首先考慮其價(jià)格實(shí)惠且合理，其次考慮其綜合性能給力且實(shí)用，因此性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：偶爾坐滿(mǎn)了人，會(huì)覺(jué)得車(chē)子行駛起來(lái)稍微有一點(diǎn)吃力，但是并沒(méi)有大影響。
越野：
方向盤(pán)非常輕，應(yīng)該是有助力，行還是這樣從小就不認(rèn)真聽(tīng)課的我以至于買(mǎi)車(chē)時(shí)候銷(xiāo)售顧問(wèn)的介紹都左耳聽(tīng)右耳出。開(kāi)車(chē)時(shí)候會(huì)有種你好像沒(méi)怎么打方向盤(pán)這個(gè)彎就拐過(guò)去了，還有試駕的時(shí)候一個(gè)局面直接挑頭回來(lái)這個(gè)真的巨好用，不用在你想轉(zhuǎn)彎時(shí)候因?yàn)檐?chē)身過(guò)長(zhǎng)而打好幾次方向盤(pán)。
油耗：油耗對(duì)于一個(gè)中型SUV來(lái)說(shuō)市區(qū)一公里8毛錢(qián)的油耗我覺(jué)著是可以接受的。
舒適：買(mǎi)探險(xiǎn)者的話(huà)，我覺(jué)得一定至少買(mǎi)中配以上，因?yàn)锽&O的音響真的太棒了，對(duì)于行駛時(shí)，乘坐的舒適感有很大提升。探險(xiǎn)者的底盤(pán)調(diào)教很高級(jí)，不是那種特別軟的，更加偏向于有韌勁的感覺(jué)，顛簸路面隔絕感強(qiáng)，遇到減速帶也是砰砰兩聲，十分從容。
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