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探險(xiǎn)者
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座

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探險(xiǎn)者車主點(diǎn)評(píng)(1519條)
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.08萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我買探險(xiǎn)者這款車也有一段時(shí)間了,要注意工作繁忙,一直都沒時(shí)間來分享自己的用車感受,趁著國慶的假期我就和大家來分享分享,要說最滿意的地方還是探險(xiǎn)者的外觀的沉穩(wěn)大氣運(yùn)動(dòng)是我對(duì)這款車的第一感覺,符合我自己心目中理想作家的造型。
缺點(diǎn):讓我不滿意的地方其實(shí)并沒有什么,如果非要說一點(diǎn)的話,那就是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒有優(yōu)惠,我還是挺失望的。
外觀:整體氣勢(shì)上就很足的一款車,探險(xiǎn)者可以說是名副其實(shí)的美系肌肉車風(fēng)格,而在造型上就一個(gè)大字,前臉層次感強(qiáng),黑色車身加上STline運(yùn)動(dòng)套件那簡直就是黑武士的效果。
內(nèi)飾:探險(xiǎn)者的內(nèi)飾做工相當(dāng)?shù)木?xì),車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也很多,放起東西來也是很方便的。
空間:空間特別大,前排很大就不說了,中間那排坐三個(gè)成年人很輕松,后排略小不過坐兩個(gè)人絕對(duì)沒問題。后備箱的空間很大,平時(shí)后面那排座位都是放倒的,出去放東西特別方便
配置:性價(jià)比還行,就是新車沒優(yōu)惠,同級(jí)別對(duì)比還是有優(yōu)勢(shì)的,在空間、動(dòng)力和配置方面都可以說是佼佼者,而福特車型獨(dú)有的STline身份更是獨(dú)特的存在,喜歡探險(xiǎn)者的外觀大于其他因素。
動(dòng)力:2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力276匹,拉上這個(gè)2.1噸的大家伙沒感覺有啥費(fèi)勁的,動(dòng)力還是會(huì)說來就來,中后段加速感覺也很爽,就像是有源源不斷的動(dòng)力,一直踩一直有,而且風(fēng)琴式的踏板踩著一點(diǎn)也不累,很好用。
越野: 方向盤準(zhǔn),轉(zhuǎn)向車身穩(wěn),自適應(yīng)巡航在高速上很有用,增加了駕駛的便利性。
油耗:我平時(shí)上下班道路比較通暢,往主城區(qū)里面走的機(jī)會(huì)也不多,目前平均油耗挺低的,10L都不要,使用成本這塊非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:這款車的內(nèi)飾用料、做工,提升了不少車內(nèi)的舒適性。再加上,大探的懸架可以很好的過濾掉路面上的細(xì)小顛婆,在車內(nèi)感受不大。所以在車內(nèi)的舒適性還不錯(cuò)。
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