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探險者
2020款 EcoBoost 285 四驅鈦金版 7座

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探險者車主點評(1519條)
購買時間2021年01月
購買地點湖南 懷化
裸車價格36.08萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程11188公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買了一年的時間,最滿意的肯定是這款車的操控,這么大的車轉彎半徑只有5.9米,縱置后驅平臺真的不是蓋的!這么大的車操控起來竟然那么的容易,很多自己以為停不了的地方竟然都能停進去。有次跟朋友出去玩,停車場很小,朋友讓我把車停在外面走進去,外面下著大雨我又沒帶傘,讓我走進去那不淋成落湯雞!果斷開車進去,朋友因為這個還白了我一眼,他已經認定我停不進去車了,畢竟咱的車占地十方,結果在我一扭一扭下,車子完美停進去了,把我朋友都驚呆了,哈哈,看著他那吃驚的眼神,打心眼里覺得自豪驕傲。
缺點:每次起步加油3千轉,不換檔,這個應該好好調教。還有就是換擋沖比較多。中控設計,設計高點,扶手一樣高,寬點就好了!
外觀:足夠霸氣,光看他的這個車燈就已經夠犀利了,而且車漆也比較厚,整體有著強悍體魄。
內飾:內飾的話還是比較奢華的,包括我朋友也說我這一款車里面的內飾很大氣,多處皮質材料看著也高檔。
空間:只要上過我的車的人都會說,這輛車的空間怎么這么大呢,畢竟也是三米多長的軸距了。就算第三排坐人也不覺得擁擠,后備箱容積也不錯,當時以為第3排豎起來之后放行李箱都很難,結果第3排豎起來之后還能放兩個行李箱,讓我非常的放心。
配置:我買這車就沒估計過他的什么性價比,什么保值率啊,用車幾年賣了虧多少啊。我只知道我試駕了很多車后,同價位中,就駕駛質感來說這車最合我意,這就行了。
動力:其實2.0t的動力來說,不管是市區(qū)還是開在郊外,亦或者是跑山路都是非常給力的,起步和加速根本就不在話下。
越野: 別看它的體型那么大,其實它是非常好操控的,有很多的輔助功能也是強有力的助手,對于這一點的話我來說一說它的自動泊車入位,如果要讓我自己來停車的話,這么大一個車,我也是不好停的,每次都是靠這個功能輔助它?,根本就不費一點精力,我覺得還是非常的不錯的。
油耗:買之前就已經留意過它的油耗了,現(xiàn)在的汽車工藝都已經很成熟了,油耗一般不會高到哪里去,不過探險者畢竟這么大油耗高一點還是可以理解的,對我來說平時也不經常開它只有在接客戶跑業(yè)務時才用得到,面子到了最重要,就憑這一點它的油耗我覺得還是可以的,目前綜合油耗在14L這樣。
舒適:首先座椅是非常符合人體工學的,而且真皮座椅也確實是非常舒適的,座椅靠背角度剛好合適,正常乘坐的話要背部都能被很好的承托,其次就是這輛車的底盤特別厚重,路面上的小坑洼都能被很好的吸收,坐在我的車上確實挺享受的。
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