一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格37.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意這車(chē)的空間表現(xiàn)，看到探險(xiǎn)者的第一眼，就覺(jué)得這車(chē)車(chē)身大，實(shí)車(chē)內(nèi)部空間不會(huì)小的。
缺點(diǎn)：底盤(pán)的調(diào)校我感覺(jué)非常具有運(yùn)動(dòng)范，不過(guò)這樣的調(diào)校對(duì)于顛簸路面行駛舒適度來(lái)說(shuō)要顯得很一般。
外觀：外觀打90分，選擇探險(xiǎn)者原因之一，也是對(duì)外觀吸引，霸氣外露
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)摸上去感覺(jué)還可以，首先映入眼簾的是超大的中控屏，看起來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的科技?xì)庀�。�?chē)門(mén)板以及中控臺(tái)上也做了大面積的包裹，檔次感比較足。
空間：空間肯定是沒(méi)得說(shuō)的，無(wú)論是哪一排座椅，表現(xiàn)的都很寬松，太夠用了，后備箱還能裝不少東西。
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)如果選擇操控和動(dòng)力來(lái)講，性?xún)r(jià)比是絕對(duì)的，這相對(duì)于其它同等級(jí)車(chē)來(lái)講，稱(chēng)得上良心。
動(dòng)力：2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力爆發(fā)還是不錯(cuò)的，有276匹的馬力，起步還是很快的，在高速行駛還是非常從容，提速油門(mén)響應(yīng)很積極，一腳油門(mén)下去踩深一點(diǎn)還有為明顯的推背感，這款車(chē)還是挺有駕駛樂(lè)趣的。
越野：
操控精準(zhǔn)，方向盤(pán)電動(dòng)助力很輕女士也能輕松駕駛，懸架支撐很好，剎車(chē)前段偏軟，調(diào)教偏向舒適，后段才會(huì)剎死。轉(zhuǎn)彎半徑小，掉頭很方便。在高速上輔助駕駛很給力，但平時(shí)在市區(qū)內(nèi)又用不上。
油耗：油耗可接受，市區(qū)跑油耗有點(diǎn)大，平均13個(gè)油，如果是跑長(zhǎng)途，應(yīng)該可以跑到7-8個(gè)油，平均算下來(lái)0.6元每公里。
舒適：三排座椅各有各的用處，基本上最后一排是不怎么坐人的，可以放一些物品。座椅是仿皮和真皮材質(zhì)，具備腰部支撐等各種調(diào)節(jié)，前排座椅的加熱和通風(fēng)功能挺實(shí)用的。
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