一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格37.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度與極強(qiáng)的安全感是我對(duì)這輛車(chē)最滿意的兩點(diǎn)了。外觀就讓人覺(jué)得非常舒適，它的輪胎特別大，特別扎實(shí)，整個(gè)的油漆鍍漆加工的也是很細(xì)心細(xì)致的，邊邊角角處理的都很細(xì)心，兩個(gè)前后車(chē)燈可謂的都是很滿意的，讓人感覺(jué)很舒適敞亮。車(chē)內(nèi)的座椅包括整個(gè)內(nèi)飾布局也是讓人感覺(jué)眼前一亮的舒適很貼心。安全感體現(xiàn)在他的安全系統(tǒng)做得很好，還有就是駕駛的操控感，我有一種安全感滿滿的感覺(jué)。操控上特別給力，都可以得心應(yīng)手的去操控。動(dòng)力上也是很足的，去哪都能順從你的驅(qū)使，就憑這兩點(diǎn)已經(jīng)讓我對(duì)這車(chē)感覺(jué)非常滿意了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是車(chē)子的油耗方面吧，開(kāi)了也有半年多了，油耗一直在11個(gè)多點(diǎn)，還是有點(diǎn)高的。
外觀：大氣時(shí)尚的外觀造型，這就是我對(duì)探險(xiǎn)者的第一印象。除了造型奪人眼球之外，它的做工也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格我還是挺滿意的，中控大屏有人說(shuō)不好看但我個(gè)人覺(jué)得挺不錯(cuò)的呀，只是內(nèi)飾材質(zhì)和顏色可選性太少不是特別喜歡但那也是沒(méi)辦法的事。
空間：平時(shí)的話就我跟我老婆上下班使用，偶爾休息的時(shí)候，帶上全家老小就去到處旅游，感覺(jué)第三排的話小朋友坐還是比較充足的。
配置：豐富的配置，寬大的空間，再加上強(qiáng)勁有力的動(dòng)力表現(xiàn)，我覺(jué)得探險(xiǎn)者的這個(gè)價(jià)格設(shè)置是挺合理的。
動(dòng)力：紅綠燈起步，一腳油門(mén)下去，我一般都能把并排的其他車(chē)甩的很遠(yuǎn)，別看車(chē)身大，但是加速一點(diǎn)都不含糊。中后段的加速超車(chē)，它的動(dòng)力輸出也很持續(xù)，始終能給我很強(qiáng)的信心。而且開(kāi)起來(lái)，平順性非常不錯(cuò)，10AT，檔位數(shù)多，換擋快又流暢。
越野：
車(chē)身大，但是過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾不明顯，車(chē)尾也能及時(shí)跟上。方向盤(pán)指向性挺精準(zhǔn)的，圈數(shù)少，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，掉頭轉(zhuǎn)向很靈活。配備了全景影像功能，停車(chē)方便，偶爾把握不好車(chē)身位置，也可以打開(kāi)觀察四周情況。
油耗：百公里11升多一點(diǎn)的油，比我想象的要好得多，總感覺(jué)像這么大的車(chē)，油耗怎么也要到十四五升吧。
舒適：舒適性的話，那個(gè)真皮和仿皮座椅、真皮方向盤(pán)，還有整個(gè)厚實(shí)的坐下去的感覺(jué)，都給我非常非常舒適的開(kāi)車(chē)的體驗(yàn)感。
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