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探險(xiǎn)者
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探險(xiǎn)者車主點(diǎn)評(píng)(1519條)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.03萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我是在元旦以后提的車,目前為止剛開了300多公里,探險(xiǎn)者最讓我滿意的就是它帥氣的外觀和漂亮的內(nèi)飾,車身線條很硬朗,在我心里這就是suv該有的樣子。內(nèi)飾也比較合我心意,旋鈕式換擋很上檔次,中控大屏視覺效果很棒,功能也很多,現(xiàn)在用習(xí)慣了都離不開它了。
缺點(diǎn):沒優(yōu)惠,沒優(yōu)惠,沒優(yōu)惠這真不滿意,再等等肯定會(huì)有但我等不上了,送了保養(yǎng)和購(gòu)車大禮包,也算一點(diǎn)安慰。
外觀:外觀同級(jí)感覺沒有對(duì)手,這也是我喜歡他的一個(gè)重要原因,我和普通車停一會(huì),別人上車都要多看兩眼,確實(shí)很霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格的話,有點(diǎn)豪華感,又帶點(diǎn)科技感,主要是中控屏幕的很大,然后中控是旋鈕換擋豪華感還感覺不錯(cuò),就是中控有點(diǎn)收指紋,很容易沾指紋,用料啥的都說得過去,軟包也比較多,內(nèi)飾這一塊還挺好的,尤其全景天窗,全家人都喜歡這個(gè)配置。
空間:空間這不用說了吧!第三排基本上不用,前排二排都沒得說。
配置:對(duì)比BBA來(lái)說性價(jià)比是挺高的,探險(xiǎn)者是中大型的SUV,七座布局,X3、Q5、GLC都是中型SUV,空間上探險(xiǎn)者優(yōu)勢(shì),而且動(dòng)力比他們強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
動(dòng)力:看著國(guó)探車身大,動(dòng)力并不弱,帶動(dòng)他它無(wú)問題。起步時(shí)并不肉,低速行駛動(dòng)力挺充沛,提速時(shí)速度提升挺快,還略有點(diǎn)推背感。跑高速切換到運(yùn)動(dòng)模式,油門響應(yīng)非常積極,后段加速動(dòng)力依然充足。給你增加了不少的駕駛樂趣,很多的挑戰(zhàn)性。
越野: 又不是手動(dòng)擋車,就不要講什么操控了吧!又不是手動(dòng)擋車,就不要講什么操控了吧!☆ 自動(dòng)泊車入位:強(qiáng)烈推薦這個(gè)配置,確是值得擁有,有時(shí)候?yàn)榱斯?jié)省時(shí)間用一下,停車效率很高。老司機(jī)也可以更瀟灑的停車啊!哈哈哈☆ 并線輔助:依然是實(shí)用的功能,這車有些過寬,有這個(gè)功能可以適當(dāng)照顧左右車,給人家讓讓位置。剎車表現(xiàn):剎車感受我很喜歡,屬于下腳就有的風(fēng)格,同時(shí)制動(dòng)力分配很合理很智能,不會(huì)突兀。雖然是大型車但是剎車給人信心,同時(shí)又不會(huì)如一些日系車剎車過于敏感而造成乘客不適。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):走東部沿海高速用過一段路,感覺不習(xí)慣,尤其感受到方向被車機(jī)控制,心里還是覺得沒底!立馬關(guān)了,總覺得還是液壓助力的車踏實(shí),這電子的東西還是感覺跟人有隔閡。
油耗:油耗城市大約十三個(gè),高速上,不到七個(gè)油,非常省油
舒適:隔音還行,不過座椅肯定還是頂配的更寬大舒適,懸架屬于有韌性那種,開快起來(lái)比較舒服,減速時(shí)變速箱頓挫。
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