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購買時間2021年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格37.03萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7935公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這個價位里，我認(rèn)為探險者是安全裝備最為豐富的車型，這一點讓我是最滿意的。開這臺車的時候，不會有什么后顧之憂，對安全方面足夠放心。
缺點：目前沒有不太滿意的地方，整體都挺好，再用用看
外觀：車子的外觀必須要給滿分，很年輕化洋氣又時尚，從側(cè)面看車身很飽滿，線條流暢非常簡單。
內(nèi)飾：中控臺看起來很簡潔 但功能非常齊全 使用起來也跟順手
空間：乘坐空間和駕駛空間都沒問題的，可以滿足日常需要。最讓我滿意的還是這臺車的儲物空間足夠多。不僅車?yán)锏男ξ锔裨O(shè)置的很豐富，后備箱的儲物能力也很強(qiáng)。
配置：一是外觀，再就是動力還不錯，有多種運(yùn)動模式，加上之前開的就是福特，上高速還是在市區(qū)都很穩(wěn)就直接下定了，最低配不考慮，這么大個車還是要買四驅(qū)的，同品牌置換還有補(bǔ)貼，合適！
動力：動力充足，雖然沒有配置2.7TT或者3.0TT有些遺憾，但是滿座跑高速也足夠輕松應(yīng)對，大探的2.3T還是很厚道的。當(dāng)時看了一圈，同級別里，大探無論是排量本身還是動力參數(shù)都是最亮眼的。試駕的時候感覺也很明顯，現(xiàn)在實際開下來的體驗也不錯，10at變速箱的齒比也很密，基本上到90kmh的時候，就已經(jīng)掛上10擋了，個人覺得平順性還算可以吧，至于頓挫與否，個人駕駛習(xí)慣的影響因素很大。本來想給4星，看在厚道的縱置后驅(qū)的面上，還是給5星吧。
越野：
方向盤偏沉一點，但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎穩(wěn)定，不愧是CD6平臺的車型，底盤開起來特別的穩(wěn)重，低速簡陋路面，鋁合金的懸掛反應(yīng)快，高速大彎過彎側(cè)向支撐好。
油耗：目前跑下來的整體油耗在10L左右，這個油耗相當(dāng)驚喜。畢竟這么大的車子和重量在這里，總不能既讓馬兒跑又不讓馬兒吃草吧。買車前的心理預(yù)計在12-14，沒想到這么大的車子油耗在10L100km。驚喜，相當(dāng)驚喜。不過不看平均速度的油耗都是耍流氓。油耗和路況還有駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系，我上下班通勤路況半擁堵，一半高架一半地面，從郊區(qū)進(jìn)入市中心，綜合平均速度30左右。大家可以做一個參考。
舒適：車子座椅這個弧度特別符合我們?nèi)梭w都覺得貼合我們的身體，坐上去沒有什么太大瑕疵，這就是這個車子表現(xiàn)力的一個地方。
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