一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格37.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本田，豐田，日產(chǎn)，福特，大家都看過(guò)，其實(shí)每個(gè)人都有優(yōu)點(diǎn)，但是福特最終還是被選上了，因?yàn)槔锩娴能?chē)很漂亮，車(chē)也不錯(cuò)，但是做工比福特差了一些，所以探險(xiǎn)者最滿(mǎn)意的就是做工。
缺點(diǎn)：我不認(rèn)為汽車(chē)本身有什么不滿(mǎn)意的地方，唯一不滿(mǎn)意的就是輪胎的噪音和新車(chē)的味道，我忘了這個(gè)輪胎是什么牌子的，反正不是什么牌子的，先湊合著用吧，過(guò)了幾年，我換了個(gè)更軟更舒服的輪胎。
外觀(guān)：外觀(guān)方面，我買(mǎi)這輛車(chē)是為了探險(xiǎn)者的外觀(guān)，我一直很喜歡福特的設(shè)計(jì)，我給它貼上了自己獨(dú)特的個(gè)性，在美系車(chē)中，我認(rèn)為福特是最運(yùn)動(dòng)的，探險(xiǎn)者是最容易辨認(rèn)的，我最喜歡它，前面的 LED燈非常大氣，看起來(lái)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾采用的是基礎(chǔ)真皮，座椅非常舒適，儀表盤(pán)和不規(guī)則的顯示屏讓人非常喜歡，簡(jiǎn)潔大方，拼接的設(shè)計(jì)略帶奢華，總之質(zhì)感不錯(cuò)。
空間：空間方面，空間還不錯(cuò)，感覺(jué)空間足夠，坐在里面不會(huì)覺(jué)得擁擠，座椅厚度適中，而且三點(diǎn)式安全帶可以滿(mǎn)足我的安全需求。
配置：幸好沒(méi)有超出預(yù)算，感覺(jué)性能、外觀(guān)、安全性都還不錯(cuò)，后期維護(hù)費(fèi)用也不算太高，所以總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，探險(xiǎn)者的動(dòng)力非常出色，加速、超車(chē)、爬坡都是輕而易舉的事情，2.3 T動(dòng)力，油門(mén)靈敏，油耗低，動(dòng)力全開(kāi)，這大概就是美國(guó)車(chē)的魅力了，不過(guò)探險(xiǎn)者的體積太大了，視野盲區(qū)比較大，還需要一段時(shí)間。
越野：
福特在操控和底盤(pán)方面做得很好，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有那種輕飄飄的感覺(jué)，車(chē)身穩(wěn)定，沒(méi)有側(cè)傾，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)準(zhǔn)確，真皮方向盤(pán)手感舒適，能自動(dòng)穩(wěn)定車(chē)身。
油耗：油耗方面，目前儀表盤(pán)上顯示的只有9.9，總之我覺(jué)得自己的車(chē)開(kāi)起來(lái)比較省油，不知道以后會(huì)不會(huì)越來(lái)越低。
舒適：舒適性還可以接受，唯一不滿(mǎn)意的就是輪胎的噪音和新車(chē)的味道，不過(guò)摸了摸座椅的真皮座椅，感覺(jué)這車(chē)的材質(zhì)還不錯(cuò)，坐上去之后座椅包裹性更好了，車(chē)內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，高速行駛的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)很方便，懸架調(diào)整也比較柔和，通過(guò)溝壑的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸。
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