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探險者
2020款 EcoBoost 285 四驅風尚版 7座

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探險者車主點評(1519條)
購買時間2020年11月
購買地點四川 達州
裸車價格32.53萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程499公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:現(xiàn)在看來,福特探險者也確實是目前最適合我的一臺車子,強勁的動力可以在這些鋪裝路面上有著非常大的優(yōu)勢,強大的四驅系統(tǒng),也可以保證車子有一個很好的通過性自駕游、家用代步、商務出行等等一站式搞定!實在是太強了,一臺功能性很強大的福特7座SUV,真的很有實力,而且油耗也不高。
缺點:這款車子沒有說不滿意的地方,如果非要我說的話,應該就是隔音效果差了點,風噪聲吵。
外觀:車燈也都是led的肯定沒有燈場做的好看,但是感覺還不錯,車外觀設計的比較霸氣,個人比較喜歡商務運動融為一體
內飾:這款車內飾也是極其的豪華,大的屏幕,然后做工各方面都達到了豪華感。
空間:空間不多說了,大7座,探險者的空間一直不容小覷
配置:目前優(yōu)惠太少 這車能優(yōu)惠3萬 性價比就差不多了 購車發(fā)票必須指導價開 購置稅多
動力:動力很好,我老婆1.6t的gla動力已經很好了,在高速上還是探險者的更有后勁,當然探險者起步有點肉,地板不知咋樣。高速上120沒感覺,只是覺得稍微點了下油門。目前沒發(fā)現(xiàn)變速箱換擋頓挫的情況。
越野: 這么大的車就別談操控了 但開著不笨重 轉彎半徑跟普通B級練車差不多 駕駛輔助功能挺全的 但很少會用到剎車表現(xiàn):剎車踏板有點高 腳感硬 剎車初段急剎 后面比較平順了☆ 主動剎車:出過一次主動剎車 但不屬于緊急情況 證明主動剎車系統(tǒng)還是比較靈敏的☆ 并線輔助:并線輔助不錯 能提前看清楚 變道 超車 更有信心 更安全了方向盤操控感:轉彎半徑小 不會像開船 但是方向盤的做工真一般 打算裝個方向盤套 最近鄭州零下十度 我都不敢握著方向盤 太涼了 暖不熱
油耗:油耗在我想買它的時候就做好了準備,這么大的車,還是一個四驅,油耗太省才是有鬼,哈哈哈
舒適:車內的配置確實是挺高的,而且座椅也是非常舒適的;但相對來講車內的噪音會稍微大那么一點點,其他地方倒不存在什么樣的問題了
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