一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的最讓我滿意的肯定就是探險(xiǎn)者的空間了,我那探險(xiǎn)者和我同事的車(chē)對(duì)比過(guò)的,我感覺(jué)探險(xiǎn)者的空間利用率要比較高一些,探險(xiǎn)者的外觀線條也要好看一些,主要是有一種沉穩(wěn)的感覺(jué),還有一些年輕化的設(shè)計(jì),整體看起來(lái)很飽滿,硬朗中戴澤一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)范兒,很符合我的胃口。
缺點(diǎn):最不滿意的就是減震,有點(diǎn)不太好,特別是后減震。
外觀:外觀的話探險(xiǎn)者的外觀線條也要好看一些,主要是有一種沉穩(wěn)的感覺(jué),還有一些年輕化的設(shè)計(jì),整體看起來(lái)很飽滿,硬朗中戴澤一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)范兒,很符合我的胃口。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾還是非常的耐看的,我后期加裝了一套腳墊和車(chē)的內(nèi)飾形成了一種搭配。
空間:尤其是第三排的時(shí)候,可以從中間走過(guò)去。第二排和第三排打倒后可以平躺三個(gè)人,
配置:性?xún)r(jià)比滿分,輔助功能比較多,動(dòng)力也夠用,維修保養(yǎng)也不貴。
動(dòng)力:探險(xiǎn)者加速時(shí)反應(yīng)靈敏,高速狀態(tài)下穩(wěn)定的很好。
越野:
10AT變速箱很平順,不會(huì)出現(xiàn)換擋頓挫情況。福特車(chē)型的底盤(pán)一向都很有韌性,探險(xiǎn)者也不例外,開(kāi)起來(lái)挺Q彈的,既能過(guò)濾掉部分顛簸,又保留了一定的路感。配置很豐富,實(shí)用性功能有倒車(chē)影像,自動(dòng)駐車(chē),后倒車(chē)?yán)走_(dá)等等。新穎的高科技配置也沒(méi)有缺席,有車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng),主動(dòng)剎車(chē),疲勞駕駛提示等等。說(shuō)實(shí)話,這些功能我基本都沒(méi)有用過(guò),有空得好好翻一翻說(shuō)明書(shū),琢磨一下怎么用。
油耗:油耗控制還是挺讓人滿意的,目前的平均油耗量也就是每百公里11個(gè)左右,對(duì)它這個(gè)車(chē)型來(lái)講,這個(gè)油耗量控制的還算是比較合適的。
舒適:舒適度也只有前排,二、三排就差一點(diǎn)!在6800公里就提示要更換車(chē)內(nèi)空氣過(guò)濾器且要收費(fèi)的,不應(yīng)該是在保養(yǎng)內(nèi)嗎?
|

蘭博基尼Urus

理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

林肯MKX

馬自達(dá)CX-8

奔騰T99

寶馬X5新能源(進(jìn)口)

英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包