一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程416公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)之后的探險(xiǎn)者依舊保持了，2.3T+10AT的動(dòng)力總成可以說(shuō)也是原版引進(jìn)了，總之性能出色，燃油經(jīng)濟(jì)性很高，四驅(qū)系統(tǒng)的通過(guò)性也非常強(qiáng)，車(chē)內(nèi)的空間夠大，配置也是完全夠高的，用料真的很厚道，能看得出來(lái)福特的誠(chéng)意所在，而且顏值也非常高，開(kāi)出去也超級(jí)有面子。
缺點(diǎn)：首先我覺(jué)得這種旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)確實(shí)是不太適合我的，總之看起來(lái)非常高大上，但實(shí)際用著確實(shí)是很不習(xí)慣；還有就是新車(chē)基本上是沒(méi)有什么優(yōu)惠呀，這個(gè)讓我很不解，我也是著急買(mǎi)車(chē)，所以當(dāng)時(shí)也就沒(méi)考慮那么多。
外觀(guān)：外觀(guān)就不多說(shuō)了 大家都可以看的到的.霸氣大氣開(kāi)著有底氣.
內(nèi)飾：內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是中控的大屏幕，很多功能都集中在上面，看起來(lái)很高級(jí)，操作起來(lái)也很方便。異味異響:新車(chē)還是會(huì)有一些異味的，平時(shí)多通通風(fēng)，也買(mǎi)了一些去異味的東西，現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
空間：平時(shí)一個(gè)人開(kāi)，有點(diǎn)孤單。一家人一起剛好。如果2排可以換成奧德賽那樣的座椅就更好了。還是3-4人的情況居多，更希望后排能更舒適。下一步準(zhǔn)備更換。后備箱空間夠用，如果，放到3排，更大。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，CD6縱置后驅(qū)平臺(tái)，跟MQB平臺(tái)賣(mài)一個(gè)價(jià)，性?xún)r(jià)比真的挺高了。
動(dòng)力：2.3升的發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)下也算是大排量了，而且還是渦輪增壓的，動(dòng)力非常充沛，加速暢快且線(xiàn)性，平時(shí)超車(chē)變線(xiàn)也很有信心。
越野：
它的方向盤(pán)力度適中，轉(zhuǎn)向也比較靈敏，開(kāi)起來(lái)輕松，上高速車(chē)身也很穩(wěn)。還有他的駕駛輔助系統(tǒng)也很好用，堵車(chē)的時(shí)候他的跟車(chē)功能特別好，可以短暫的解放雙腳，開(kāi)起來(lái)輕松舒適。
油耗：買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在也就開(kāi)了400多公里，現(xiàn)在油表顯示是13，有時(shí)候我也會(huì)跑到接近15個(gè)油，我覺(jué)得還好吧，這個(gè)油耗我還是能接受的。不過(guò)現(xiàn)在車(chē)子剛買(mǎi)不久，這個(gè)只能當(dāng)個(gè)參考，具體的以后還是得長(zhǎng)期開(kāi)下來(lái)才知道。
舒適：有點(diǎn)失望，如果把這方面做好一點(diǎn)，這個(gè)車(chē)和一般意義的“豪車(chē)”就有得比了。
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