一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全鋁車(chē)身性能強(qiáng) 提速快。車(chē)體外觀漂亮。體驗(yàn)感舒適，空間寬敞，新車(chē)車(chē)內(nèi)完全無(wú)異味，座椅舒適度上乘，車(chē)內(nèi)無(wú)噪音，低調(diào)有內(nèi)涵，中控臺(tái)樣式新穎，做工精細(xì)，科技感強(qiáng)低調(diào)奢華有內(nèi)涵，內(nèi)飾方面，蔚來(lái)ce6十分出色，讓人滿(mǎn)意蔚來(lái)ce6也在es6的配置的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了一定的升級(jí)除了續(xù)航之前家庭風(fēng)格，蔚來(lái)ec 6還增加了一些時(shí)尚元素，皮質(zhì)的多功能方向盤(pán)增加了汽車(chē)的實(shí)用性，淺色的皮質(zhì)座椅，觀賞干十足摸起來(lái)業(yè)特別的舒服柔軟
缺點(diǎn)：1.電池的續(xù)航里程還是跟不上需求。2.國(guó)家投入的超充還是不夠。3.換電站數(shù)量和覆蓋還不夠。
外觀：外觀就不多說(shuō)了 介于x6和x4之間 個(gè)人很喜歡這種溜背的造型 很有力量感
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精良，喜馬拉雅棕非常好看，整體內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而不失豪華感，滿(mǎn)滿(mǎn)的幸福！
空間：相對(duì)中型Suv，空間很大完全夠用乘坐空間:176的身高，在前后排毫無(wú)壓迫剛后備廂容積:儲(chǔ)物空間很大，比我原來(lái)的奧迪A4L大太多了！
配置：50w=全鋁車(chē)身（90以上）+德國(guó)大陸最新一代的空氣懸掛+4.5s的百公里加速+布雷博4活塞卡鉗+可以更換電池+NAPPA真皮+超大天窗+20寸大輪圈+完善的售后服務(wù)性?xún)r(jià)比MAX
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，更何況EC6還是有EP9基因的的轎跑，4.5可不是架子貨
越野：
可調(diào)軟硬，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:一般，識(shí)別度不高，但是后續(xù)會(huì)OTA升級(jí)。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):標(biāo)配十個(gè)攝像頭 十二個(gè)超聲波雷達(dá) 五個(gè)毫米波雷達(dá)☆ 并線(xiàn)輔助:提醒及時(shí) 后視鏡也有提醒方向盤(pán)操控感:無(wú)虛位 轉(zhuǎn)彎半徑很大四驅(qū)穩(wěn)定性:很好 電池在下面 重心很低剎車(chē)表現(xiàn):布雷博前四后二 33.9m破百
舒適：舒服，nappa 真皮真香，座椅也比es6舒服
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