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蔚來(lái)EC6
2020款 440KM 簽名版

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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是外形,這是蔚來(lái)的第三款車,和之前的es6相比,溜背的造型很漂亮,而且后備箱并沒(méi)有因此縮水。配置上我買的是簽名版,抬頭顯示,高級(jí)音箱,20寸輪轂,之類的都具備了,并且升級(jí)了女王座駕。日常使用上周末是我開車,老婆和小孩在后座,對(duì)于她們的體型來(lái)說(shuō),后排空間完全夠用,富裕。平時(shí)是老婆上下班在開,蔚來(lái)的什么預(yù)碰撞系統(tǒng),并線的盲區(qū)檢測(cè)都有,這些功能對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)還是比較友好的。蔚來(lái)的車機(jī)有賬號(hào),我們誰(shuí)上車就登陸誰(shuí)的賬號(hào),座位后視鏡,音樂(lè),地圖,都能分別單獨(dú)配置。對(duì)于ec6的動(dòng)力和性能上來(lái)說(shuō),怎么踩怎么有。剎車是breambo的,線性非常好,腳感不錯(cuò)。減震是大陸的空氣懸掛,可以調(diào)節(jié)高度和軟硬。雖說(shuō)空氣懸掛壽命不見(jiàn)得長(zhǎng),但是蔚來(lái)承諾終身保修,還是很不錯(cuò)的。我最近剛剛有升級(jí)os2. 7,多了領(lǐng)航駕駛的功能,準(zhǔn)備等疫情防控結(jié)束之后出去試試。然后就是電池,因?yàn)槲沂鞘装l(fā)就定了,所以趕在蔚來(lái)政策變化之前,具備了終身?yè)Q電的權(quán)利。
缺點(diǎn):在小城市充電設(shè)施還不夠,倒車影像有小偏差。
外觀:外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,我是非常喜歡的,不然也不會(huì)選了,哈哈
內(nèi)飾:非?梢,喜馬拉雅加織物的搭配以及全車內(nèi)飾設(shè)計(jì),恰到好處,算不上多豪華,p秒殺其他任何新能源品牌質(zhì)感。
空間:一米八二的身高,無(wú)論是坐在第二排,還是坐在主副駕,都絲毫不覺(jué)得壓抑
配置:這個(gè)價(jià)位買它絕對(duì)超值,有百萬(wàn)級(jí)別豪車的感覺(jué)。
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式0百4.1秒,秒殺路上95的車。
越野: 舒適模式下方向盤較為輕盈,剛開始還不習(xí)慣,但挺適合我和老婆兩個(gè)人開。剎車性能不錯(cuò),Brembo的制動(dòng)力還是沒(méi)話說(shuō)。另外駕駛模式有三種+一種自定義模式,以后慢慢研究。
舒適:座椅柔軟度非常不錯(cuò),加上空氣懸掛,輕松應(yīng)對(duì)任何路面狀況。
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