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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格53.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：南極星藍(lán)的EC6，是一款轎跑型SUV，擁有2.1平米的全景天幕式玻璃天窗，超大采光面積，恰到好處的溜背式車尾，給我的感覺(jué)是“奢華又不失內(nèi)涵”。EC6內(nèi)飾顏色喜馬拉雅棕，全系標(biāo)配超纖絨頂棚，采用織物拼座椅，環(huán)保透氣，溫馨舒適，直擊我的命中點(diǎn)。ec六前排是雙層隔音玻璃，它的用處真是恰到好處。而且它的加速性能很棒，方向盤比較輕，我們可以靈活調(diào)節(jié)不同的駕駛模式。
缺點(diǎn)：車子太重啦，容易扎胎，我都補(bǔ)過(guò)兩次輪胎了，這次直接告訴爆胎了，不過(guò)總體而言，駕駛還是很舒服的，高速充電槍太重啦，我一個(gè)弱女子拿起來(lái)還是很費(fèi)力的
外觀：1.coupe車款最大的亮點(diǎn)就是溜背和翹臀的設(shè)計(jì)，流暢的線條配上隱藏式的門把手，簡(jiǎn)約又大氣。小鴨尾的翹臀讓這部車顯得有趣了很多。整體外觀運(yùn)動(dòng)感十足，年輕前衛(wèi)不沉悶。2.分體式大燈的設(shè)計(jì)加上led燈，辨識(shí)度很高。2.不規(guī)則的車尾燈在夜晚又醒目又炫酷3.整個(gè)車的大小屬于中型的suv的規(guī)格，但是外觀設(shè)計(jì)的還是很符合轎跑的風(fēng)格，整體車身很飽滿，比較耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工因人而異吧！我是覺(jué)得比較簡(jiǎn)約，但是做工會(huì)很好，比特斯拉要好很多。
空間：后排空間和ES6無(wú)差，車頂因?yàn)閏oupe設(shè)計(jì)會(huì)比較下壓，但由于車頂沒(méi)有天窗遮陽(yáng)簾，頂子很薄，反而頭部空間較充足，180左右坐后排，不會(huì)頂頭。后排并排坐三個(gè)人不會(huì)覺(jué)得很擠�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):雙層夾膜low-e玻璃車頂 既能隔熱 又給頭頂留有空間 好像是目前為止規(guī)格最高級(jí)的玻璃車頂 從高處往下看 會(huì)有紫色的光澤乘坐空間:所有座位都非常寬裕 座椅包裹性很好
配置：單看售價(jià)絕對(duì)不算便宜，對(duì)比同價(jià)位同級(jí)別的車輛用料，配置，性能，服務(wù)創(chuàng)新等，蔚來(lái)EC6完全是碾壓式的存在，再加上顏值擔(dān)當(dāng)，確定在感知上價(jià)值是高于售價(jià)的。所以這臺(tái)車，只要是開過(guò)坐過(guò)都會(huì)留下很深的印象，相對(duì)于我2017年買的奔馳GLC300，EC6的行駛質(zhì)感操控完全是越級(jí)勝出。終身不限次數(shù)的免費(fèi)換電也是我堅(jiān)決站蔚來(lái)的原因，方便快捷，體驗(yàn)勝出現(xiàn)有的所有電動(dòng)車。
動(dòng)力：100公里4.5秒 任你百萬(wàn)豪車 起步必不如我
越野：
空氣懸掛帶來(lái)的穩(wěn)定感非常好，底盤很扎實(shí)，開起來(lái)的操控感給車主很強(qiáng)的自信心。方向盤比較輕，男女開都會(huì)很輕松。NOP領(lǐng)航輔助在封閉的道路上非常的香，自動(dòng)變道，自動(dòng)根據(jù)限速調(diào)整車速，提前向右并道出匝道。剎車表現(xiàn):極其靈敏 剎車距離非常短☆ 自動(dòng)泊車入位:升級(jí)2.9.0之后，增加了視覺(jué)融合的倒車，非常方便。
舒適：空調(diào)都沒(méi)自己動(dòng)過(guò)手 直接叫nomi解決 電動(dòng)車的空調(diào)和家用空調(diào)一個(gè)原理是用起來(lái)還是很好用的
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