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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程346公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，加速快，車好看，功能和配置齊全，非常好！
缺點：首先要吐槽的就是360全景影像和行車記錄儀了。360全景在白天畸變極其嚴重，真正需要精細的距離判斷時幾乎起不到作用。到了晚上光線不明亮的地方，360全景就基本失明了，完全沒用。行車記錄儀仿佛10多年前的相機水平，像素低，看不清楚車牌，聊勝于無。全系標配有CDC，軟硬可調，但是避震依然偏硬。慢速過減數帶的時候，懸架余震明顯，顯得懸架很廉價。有時候（尤其洗車以后）剎車聲音巨響，響到你懷疑人生。此外，70度電池續(xù)航偏短，市區(qū)通勤沒問題，但長途就得好好規(guī)劃多充電，便攜性和靈活性不足，可升級的100度電池又貴。最后不吐不快的是，車價本身整體偏高（國產車40萬），結果剛提車就有優(yōu)惠活動等于變相降價（以后蔚來也沒資格說特斯拉割韭菜，大家都一樣，無非換個方式割韭菜）。
外觀：外觀亮眼，溜背造型很酷，很像X6，但又比X6的大燈帶感
內飾：灰色內飾，顯得沉穩(wěn)一些，當然還有新款的喜馬拉雅棕色可以選，無奈媳婦不喜歡，怕以后視覺疲勞。
空間：乘坐空間大、儲物空間也非常大，后排也很舒適；☆ 空間設計亮點:前排儲物空間很大、我很多東西都可以一次性放置、需要購買隔層，太大了；后備廂容積:家庭使用非常足夠，我還購買了隔板；
配置：選擇了電車，就是選擇了經濟實惠，蔚來本身就有一個月四次的免費換電權益，我自身單位又可以免費充電，因此，在除了日常的維修保養(yǎng)，相當于0費用用車，真心比較舒服。而且電車的保養(yǎng)也很便宜，跟油車相比，也是微不足道。
動力：動力十足，運動版的運動模式就能讓你眩暈，更不用說性能版以上的4.7s，電動車動力響應更是趕超一切油車。
越野：
操控絲滑，大是大很靈活。領航輔助很好用。
舒適：座椅坐著很舒服，我最滿意的就是自帶空氣凈化，車內空氣質量差了會自動開啟。
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