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2020款 605KM 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格43.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),動(dòng)力不錯(cuò),更換電池也很方便,售后服務(wù)也比較熱情
缺點(diǎn):系統(tǒng)比較慢,然后續(xù)航能力一般,其他的都還好
外觀:前大燈設(shè)計(jì)的很有意思,比前大燈更漂亮。車尾凸起的車燈看起來(lái)更有美感,總體來(lái)說(shuō)還是比較喜歡的,和其他國(guó)家的車比起來(lái),這輛車的外觀還是很有特色的。
內(nèi)飾:嗯,最好是三個(gè)屏幕連在一起,而且屏幕的色彩和分辨率都很好,比國(guó)內(nèi)的其他車要好很多,以后還需要改進(jìn)。
空間:軸距很大,后座空間也不是很大,后排座也很寬敞。
配置:總體來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格比較貴,但相比其他電動(dòng)車,終身保修,免費(fèi)充電,總體來(lái)說(shuō),還算可以接受。和特斯拉、極氪比起來(lái),特斯拉整體看起來(lái)還行,但內(nèi)飾太一般了,我個(gè)子太高,坐著也不舒服,網(wǎng)評(píng)也不怎么樣。
動(dòng)力:5秒加速,在高速上跑得很穩(wěn),幾乎不會(huì)有任何的頓挫感。
越野: 整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),剎車也比較靈巧。然后還能調(diào)整懸架的軟硬。
舒適:座椅支撐性較好,無(wú)異味,遙控器更方便
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