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拓陸者馭途
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子皮糙肉厚，耐開，平時(shí)開著去越個(gè)野什么的完全是敞開了開。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高，另外感覺隔音不夠好，有時(shí)候速度跑快點(diǎn)就會(huì)有些噪音。
外觀：外觀這個(gè)真的沒得說，霸氣側(cè)漏，在我看來秒殺同級別的其他車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話是我覺得有所欠缺的，感覺做工不夠精致，而且我感覺新車買來有點(diǎn)味道，可能是我對氣味也比較敏感，就開窗散了一段時(shí)間。
空間：空間是這款車的特點(diǎn)了，無論是載人或者是拉貨都毫無壓力。有時(shí)候帶著家人，載著帳篷野餐器材什么的就直接奔戶外了，空間真的是夠用。
配置：配置還算可以吧，按照性價(jià)比來說還是挺不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)戶外都挺夠我用的了。
操控：
車子的操縱總體來說還是很舒服的，越野性能也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向角度也很靈敏。
油耗：感覺油耗有點(diǎn)高，可能是我開車方式的問題，平時(shí)不怎么注重省油的開法，也可能是新車還沒過磨合期，綜合油耗在11左右。
舒適：座椅挺舒服的，而且避震也還可以，開車經(jīng)過一些爛路也比較平穩(wěn)，不會(huì)覺得顛。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛皮卡整體看起來很拉風(fēng)，而我這輛藍(lán)色皮卡比較霸氣。
缺點(diǎn)：開了這么久，感覺這車的功能還算一般，缺一個(gè)電源。
外觀：拓陸者的外觀很吸引人，整體看起來比大炮更有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，沒有什么多余的，中控屏比較亮，給人一種很舒服的感覺。
空間：空間還算不錯(cuò)，平時(shí)只有我一個(gè)人用。
配置：這輛皮卡是個(gè)不錯(cuò)的選擇，十萬出頭，配置齊全，油耗也不算太高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的很好，加速也很快。
操控：
我覺得皮卡太大了，操控起來也不是很靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)別扭。
油耗：現(xiàn)在用了五千公里，差不多十個(gè)油，平時(shí)在市區(qū)里用，還行。
舒適：我坐在里面很舒服，一點(diǎn)都不覺得壓抑。減震效果不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：福田汽車最吸引人之處在于它的車身設(shè)計(jì)看起來很有氣勢。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，我把兩款車長城炮和福田皮卡做了對比。福田看起來比普通的大炮要好看一些，外觀也很滿意。
缺點(diǎn)：隔音不好，在高速行駛的時(shí)候，噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀確實(shí)很霸氣，特別是尾箱上方的鋼管加強(qiáng)筋，看起來非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，多媒體屏幕也非常清晰。
空間：空間很大，可以用來裝東西。
配置：性價(jià)比還行，對比車型感覺質(zhì)量不錯(cuò)。保值率也很高。
動(dòng)力：強(qiáng)勁的動(dòng)力，快速的加速，出色的引擎性能，明顯的線性輸出。
操控：
方向更輕，操控也更靈活。
油耗：耗油量在理想范圍內(nèi)，不超過預(yù)算也是可以接受的。
舒適：隔音效果不好，而且噪音比較大，尤其是輪胎摩擦地面的聲音。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的造型很漂亮，也很用心，皮卡的穩(wěn)定性，越野車的彪悍，野外生存能力極強(qiáng)。
缺點(diǎn)：功能配置一般，尤其是空調(diào)性能，太單調(diào)了。
外觀：粗獷、狂野、強(qiáng)壯、力量、質(zhì)感、視覺沖擊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還可以接受，做工上乘，針線精細(xì)，有一定水準(zhǔn)。
空間：這輛車的體積很大，里面的空間很大，貨箱的空間也很大。
配置：總體來說，性價(jià)比還算不錯(cuò)，價(jià)格適中，性能也不錯(cuò)。
動(dòng)力：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很強(qiáng)。
操控：
至于馭途，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、倒車影像什么的都有，甚至還能360度全景影像。
油耗：一千五百公里，耗油量是10.4升。
舒適：仿皮座椅很厚實(shí)，結(jié)實(shí)，空調(diào)系統(tǒng)批評，自動(dòng)空調(diào)功能太單一，夏天肯定不舒服，其他方面，還能接受。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直覺得拓陸者的外形很霸氣，所以才會(huì)選他。
缺點(diǎn)：舒適度還是差了一些，需要調(diào)整一下。減震和隔音方面有些瑕疵。
外觀：這輛皮卡，在眾多車型中，算是比較拉風(fēng)的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，但是整體很簡單，給人一種舒服的感覺。
空間：空間足夠大，載貨的時(shí)候基本裝不下，坐三四個(gè)人還是沒問題的。
配置：拓陸者的性價(jià)比很高，油耗也很低，很適合家用。
動(dòng)力：拓陸者動(dòng)力不錯(cuò)，平時(shí)在城市里開不了多快。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也很方便，底盤比較高，過彎很容易。
油耗：油耗連十個(gè)油都不到，他覺得自己已經(jīng)很低了，畢竟這輛車很大。
舒適：舒適性差了點(diǎn)，噪音大了點(diǎn)，幸好平時(shí)沒怎么在意。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還算滿意，現(xiàn)在才十個(gè)油，這么大一輛車，還算省油。
缺點(diǎn)：皮卡的噪音太大了，后面的噪音讓人難以忍受，皮卡也是如此。
外觀：這輛皮卡的外觀很霸氣，藍(lán)色的款式也很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，中控屏能導(dǎo)航，功能更豐富。
空間：空間還行，坐在里面，拉貨都很合適。
配置：十萬買輛皮卡還行，這是一輛很劃算的車。
動(dòng)力：油門踩下去，速度還算快。
操控：
雖然車比較大，但是操控起來比較容易，方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎也很靈活。
油耗：現(xiàn)在剛開了一千多公里，油耗只有十點(diǎn)，日常使用還算可以。
舒適：畢竟是皮卡，能忍就忍吧�？照{(diào)機(jī)也行，風(fēng)很大。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀，寬敞的后備箱可以裝東西。
缺點(diǎn)：不是很舒服，就是太吵了。
外觀：外觀自然不用多說，非常符合我的口味，前臉的進(jìn)氣格柵和尾部都是英文字母，看起來霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還挺滿意的，硬朗又內(nèi)斂，我那個(gè)喜歡戶外運(yùn)動(dòng)的兒子比較喜歡。
空間：車內(nèi)空間和后備箱空間都很有誠意，因?yàn)榧依锶吮容^多，所以這輛車就成了我的首選。
配置：總的來說，這輛車的性價(jià)比很高，我對這輛車很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，拉著一車貨物上陡坡都沒問題。
操控：
馭途在操控上稍遜一籌，這么重的車，還是男人開比較好，長途跋涉和老婆輪流開車，難免會(huì)有些不習(xí)慣。
油耗：馭途作為“龐然大物”，給了我很大的驚喜，百公里油耗只有12 L。
舒適：后懸掛有點(diǎn)硬，濾震效果不好，輪胎噪音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：英姿颯爽的外表，一切都是他想象中的樣子，很喜歡他那狂野不羈的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：一個(gè)粗獷的男人，怎么可能沒有一雙明亮的眼睛？過了特殊時(shí)期，我改變了主意。
外觀：外形粗獷，做工精細(xì)，屬于粗獷的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，特別是一些配置，給皮卡帶來驚喜。
空間：車身長5.34米，駕駛室和貨箱空間都很大，無論是臨時(shí)休息，還是運(yùn)輸物資，都是綽綽有余的。
配置：馭途很結(jié)實(shí)，價(jià)格也很公道。
動(dòng)力：2.0T，帶渦輪增壓，在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮出最大的威力，加速效果極佳。
操控：
整體感覺粗獷中帶著一絲細(xì)膩，方向感扎實(shí)，液壓助力，油滑的阻力感很強(qiáng)，透著一股越野車獨(dú)有的味道。
油耗：剛提出來沒多久，500公里的磨合期，10.2個(gè)油，對于一輛追求野外生存的車來說，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：無論是乘坐空間還是座椅，都非常的舒適。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、性能等各方面的表現(xiàn)，都堪稱完美。
缺點(diǎn)：沒有電源接口，沒有220伏，也沒有12伏特，真是太遺憾了。
外觀：狂野霸氣，粗獷的線條，硬朗的風(fēng)格，緊密的外觀，精湛的做工，出色的漆面。
內(nèi)飾：豪華的內(nèi)飾，精致的做工，精致的針線。吐槽配置，什么都能省，就是不能省電，很多人買這玩意兒只是為了玩，在荒野上沒電，太不方便了。
空間：足夠大的體型，足夠的空間，足夠的空間，足夠的空間，超大的貨箱，可以輕松的裝載野游物資。
配置：花的錢不多，材料也很好，物有所值。
動(dòng)力：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，動(dòng)力十足，一點(diǎn)都不嬌貴，速度很快，動(dòng)力很足。
操控：
他很喜歡馭途的操控感，方向盤很穩(wěn)，手感也很扎實(shí)，這是馭途最大的特點(diǎn)，千山萬水都是家常便飯。
油耗：10個(gè)油，應(yīng)該足夠了，這樣的車，不能和家用轎車比，這不是一個(gè)檔次的。
舒適：舒適性是公認(rèn)的，出色的性能，讓人享受到了十二分的激情，座椅、空間、底盤、速度、操控等各方面，都非常出色。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的優(yōu)點(diǎn)主要還是實(shí)用，性價(jià)比也是不錯(cuò)的，平時(shí)用來拉貨不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：要說缺點(diǎn)其實(shí)主要還是在內(nèi)飾這塊吧，再精致些就妙了。
外觀：外觀的話感覺皮卡和皮卡的差別也不是太大，不過這款車的外觀線條還是比較霸氣的，看著很硬漢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊差點(diǎn)意思，感覺用料做工什么的一般般吧，而且剛買來味道有點(diǎn)大，不過新車買來很多都是這樣，也不是特別介意這點(diǎn)，開窗散散味就行。
空間：空間方面我挺滿意的，平時(shí)工作經(jīng)常要用來拉貨拉點(diǎn)工具什么的，往車上一放就完事了。平時(shí)還可以一家四口出去郊游，空間妥妥的。
配置：配置方面我覺得夠用的，買這車主要也是工作用，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)我覺得挺夠的，其他的功能配置就沒什么要求。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面很夠用，只要舍得踩油門，動(dòng)力妥妥的。
操控：
車子開起來很舒服，主要是方向盤也很靈敏，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向指哪打哪的感覺我很喜歡。
油耗：這是我的第一輛開皮卡，沒開過別的，不知到其他皮卡的油耗表現(xiàn)怎么樣。我開著油耗一般是11個(gè)點(diǎn)那樣吧，感覺比之前開的轎車高。不過聽老師傅說這油耗在皮卡里算正常的了。
舒適：座椅的話雖然不是真皮，但是我感覺包裹性還是不錯(cuò)的，像我這種平時(shí)的工作經(jīng)常需要開皮卡的，舒適性就很重要，目前暫時(shí)還是挺滿意的。
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炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏6
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
拓陸者
領(lǐng)主
北京F40
域虎9
域虎3
御風(fēng)P16
