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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1552公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說到滿意的地方,就是這個(gè)車子有三擋的能量回收,因?yàn)樵谑袇^(qū)上班,上下班很擁堵,開啟ECO經(jīng)濟(jì)模式,真是妥妥的節(jié)電王的,車子有3種駕駛模式,還有舒適模式,還有運(yùn)動(dòng)模式,高速回家的時(shí)候又開始運(yùn)動(dòng)模式,簡直了,這個(gè)高速飆車爽的嘞!超車簡直爽爽的,穩(wěn)穩(wěn)的過,這個(gè)在我的意料之中,之前家里開的是奧迪Q5,感覺沒有這個(gè)電動(dòng)車操控好
缺點(diǎn):這個(gè)后排的腿部空間就略顯緊促,但是座椅做得很大,坐上去真的很舒服,就小小犧牲一下腿腿。
外觀:從哪一方面來說,這個(gè)車的外觀都是蠻符合自己的要求的。
內(nèi)飾:其實(shí)這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)是沒什么話可說的,只是剛把這個(gè)車提回來的時(shí)候可以聞到車?yán)锩嫔晕⒂幸恍┧芰系奈兜,但是沒有什么太大關(guān)系,過了一段時(shí)間之后就沒有了。
空間:從外面可以看得出來,這個(gè)車的內(nèi)部的空間是比較大的,實(shí)際上也是這樣的。
配置:性價(jià)比這點(diǎn)還得看個(gè)人感覺,我就覺得很好,售后終身質(zhì)保
動(dòng)力:這個(gè)車的提速是非?斓模@種提速比較線性,反正你想要超車的時(shí)候,只要愿意踩油門是比較容易的。
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕采,操作起來會覺得非常的輕松,對于這種操控,我是比較看好的。
舒適:其實(shí)平時(shí)走市區(qū)的話,感覺不到什么都會覺得這個(gè)車的舒適性比較好,但是偶爾走那種顛簸路段的話,就會覺得坐在這個(gè)車?yán)锩鏇]有那么舒適了。
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